一個月狂銷17000余輛，長安CS75到底還是國產SUV中的“狠角色”

每年年底，總是有無窮無盡的庫存，支付軟件發布賬單，社交媒體顯示數據，甚至音樂應用程序也加入其中。似乎一年不可能不總結就結束。汽車行業也逃不過各種庫存檢查，比如用戶數量、銷量、增長還是下降？每年都有消費者喜歡看的重要節目，但并不是所有的品牌制造商都愿意爆炸。沒有兩個原因。2018年被稱為“汽車市場的寒冬”。來自“全國乘用車市場信息聯席會”的數據顯示，2018年中國乘用車銷量年降幅達到6%，這是多年來罕見的情況。面對這樣的沖擊，大多數品牌都遭受了重大傷亡。然而，有幾個幸福而焦慮的家庭，一些被規則淘汰的空貨架，自然也有經受住市場考驗的強大派系。

長安CS75就是逆勢而上的典型代表之一。對于長安CS75來說，2018年甚至可以說是一個豐收年。僅12月，CS75系列車型銷量就突破1.7萬輛，環比增長82%，創下同期新高。截至目前，累計總銷量已超過80萬輛。這也奠定了長安汽車在國內生產中“老大哥”的地位。在這份傲人的成績單背后，是強大的長安新CS75的功勞。

2018年4月全新升級上市的長安新CS75，不僅繼承了老款車型的國際范和時尚感，在外觀上也有了新的突破。融合東方美學的設計理念，車身層次分明，前臉與電鍍格柵線條的進氣格柵橫向相連，以從容的姿態展現優雅。為了更好地迎合年輕觀眾的審美，全車有精靈白和玉鉆紅兩種主流車色可選，顏色閃爍級別為3，無需詳細說明退貨率。

將視覺享受延伸到觸摸上真的很大方。在內飾設計方面，全新CS75將豪華體驗融入到每一個細節中，以更好地貼合用戶體驗。中控采用了貫穿前后的一體式鋼琴觸控面板，凸顯了強烈的科技感。儀表板和車門內飾板采用柔軟的皮革包裹，觸感更加細膩。座椅采用優質皮革包裹，單縫線和雙縫線交替，甚至裝飾有CS刺繡圖案。整體風格低調中帶著奢華，而氛圍則散發著精致。什么是工藝？什么是紋理？長安新CS75提供了最好的答案。

眾所周知，判斷汽車可用性的決定性標準在于其動力性能，即通過充足的動力來解釋超速。長安新CS75搭載新一代藍鯨280T直噴渦輪增壓發動機，榮獲2018年度“中國十大心臟”發動機稱號。有了榮譽和支持，它的實力確實令人印象深刻。最大功率為131KW，最大扭矩為265N?m。采用德爾福獨創的共軌直噴系統，一次行程最多可實現五次燃油噴射（通常發動機最多只噴射兩次）。讓動力更強，加速更快。與之相比，一個好的馬鞍和一匹好的馬的結合并不弱，再加上愛信第三代6AT變速箱，它確保了快速響應，同時使換檔更加平穩。

“藍鯨280T發動機”和“愛信第三代6AT變速箱”的黃金動力組合為駕駛員提供源源不斷的卓越動力，在荒野中行駛，享受極致速度。對于“老司機”來說，無論是在平地還是高地上，控制感往往代表著駕駛的樂趣，能夠自由騎行才是王道。

智能系統創造安全出行。如果極限速度能夠滿足駕駛員的征服欲望，那么一套技術智能的駕駛系統……

n為整個車輛的駕駛員和乘客帶來充分的安全感。長安新CS75博世新一代中程雷達MRR

Evo14檢測前方車輛，通過EMS和ESP控制速度，并自動智能化跟車和停車控制。它可以在安全距離內最大化車輛之間的距離，避免駕駛過程中人為判斷造成的致命錯誤。還有大量生產的型號可以實現語音速度控制。只需簡單地說一聲“小安，你好！”即可激活智能系統并報告速度值，即可完成限速設置。

讓雙手真正解放不再遙不可及。

360°AVM全景泊車系統是長安新CS75智能系統中實用性與安全性相結合的智能技術。它配備了四個100萬像素的攝像頭，可以向各個方向投射360°全景，幫助用戶觀察周圍環境，并幫助他們安全停車和開會。全景駕駛記錄系統允許駕駛員和乘客隨時查看360度的駕駛過程，為追尾和側面碰撞等事故保留證據。從此，他們告別了“碰瓷”，避免了糾紛。解決了駕駛過程中的“大難”問題，減少了許多安全隱患，降低了事故風險。

從上述信息來看，在略顯低迷的市場環境下，新款CS75能夠幫助長安CS75系列車型逆勢上揚，這似乎是合理的。逆風崛起，除了為消費者打造良心產品的初心，更重要的是能夠站穩腳跟的優秀產品力。從外觀、動力和智能系統上，我們可以看到其核心產品組件的辛勤工作和奉獻精神。它在國產SUV中脫穎而出，占據了“領軍企業”的地位。仍然是基于長安汽車多年來一直堅持的軍工品質，再加上不斷突破的技術，這就是為什么長安新CS75能夠逆勢登上銷量排行榜榜首的原因。都說時代造就英雄，那些經得起考驗的人離制造時事的英雄不遠了。

標簽：長安長安CS75鯨飛馳理念

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