吉利包攬中國品牌轎車年度銷量前三名 遠景成6萬元家轎首選

隨著春節倒計時的臨近，2018年也進入了尾聲。回顧今年的中國汽車市場，“銷量下滑”無疑成為了主旋律。根據乘用車協會的最新數據，12月前三周乘用車同比銷量分別為-41%、-28%和-36%。這也意味著，28年后，國內汽車市場將在今年首次出現銷售負增長。

然而，面對汽車市場的寒冬，吉利的銷量仍然保持著較高的增長速度，在充滿悲傷的市場中顯得格外引人注目。根據吉利最新公布的數據，2018年，吉利以1500838輛的總銷量成功跨越了年銷量150萬元的里程碑，穩坐中國品牌乘用車銷量冠軍寶座。以20.3%的同比增長率，成為國內為數不多的保持兩位數增長的車企之一，增強了中國品牌前進的信心。

事實上，這已經不是吉利第一次實現“逆勢增長”了。2017年，以超過124萬輛的年銷量和63%的高增長率，超越了許多品牌車企，穩居中國品牌汽車銷量榜首。因此，吉利能夠在2018年繼續逆勢增長并打破年度銷量紀錄，我并不感到驚訝。畢竟，吉利的轎車和SUV雙輪驅動戰略已經奠定了堅實的基礎。2018年，該公司還推出了博瑞通用、賓瑞和賓悅等新車。轎車和SUV都有領先的子車型，通過多種措施，保持穩定的銷量增長也符合趨勢。

尤其是在轎車市場，吉利將精力集中在四款A+轎車上，取得了顯著成效。新款A+轎車賓瑞已上市四個月，銷量持續增長，累計銷量超過3萬輛。帝豪、帝豪GL和遠景的年銷量躋身國產轎車前三，分別接近25萬輛、15萬輛和14萬輛，牢牢控制著中國品牌轎車的年銷量前三。

其中，在帝豪大獎賽榜單上一直位列國產轎車前三的遠景，是吉利品牌下最持久的經典轎車。市場銷量一直在穩步增長，2018年總銷量為143851輛，穩居國產a級轎車銷量榜第一位。自11年前推出以來，遠景憑借其實惠的價格、可靠的產品質量和高性價比，獲得了超過110萬用戶的認可和青睞，成為6萬元入門級轎車買家的首選。

在這個消費者快速升級換代的時代，消費者不再盲目追求低價。他們更愿意為更好的消費者體驗和產品質量買單。只有與時俱進的好產品才能吸引更多的用戶青睞。因此，Vision一直保持著強大的生命力，在漫長的更新歷史中沒有迷失。在其穩定的銷售背后，不可避免地隱藏著一股非凡的力量。

經過十一年的發展，遠景已經從最初滿足用戶的基本汽車需求，發展到現在滿足他們個人的質量追求。它隨著用戶消費的升級不斷提升質量，不斷創新升級，不僅為持續的用戶帶來新鮮感，也不斷為自身的市場競爭添磚加瓦。作為一款售價6萬元的入門級轎車，圓圓已經實現了其整體產品的終極價值。

從目前市場上銷售的新前景來看，設計和外觀都在線，內飾精致時尚。它不僅具有LED燈、車身穩定、胎壓監測、巡航控制和倒車影像等僅限10萬元以上車型使用的功能，還集成了8英寸觸摸屏、智能語音控制器等智能功能……

ol和手機交互。外觀、內飾和安全配置的每一個細節都迎合了年輕消費者的實際需求，甚至整車的產品體驗和性價比都堪比捷達等合資車型。

可以說，正是這種不輸合資企業的品質和使用價值，讓淵源成為五七萬元級別中最暢銷的a級車。也正是依靠長期的質量控制和對市場用戶的洞察，遠景才能在轎車市場站穩腳跟十一年。

標簽：帝豪繽瑞吉利汽車捷達博瑞

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