北京時間12月28日,路透社援引知情人士的話稱,由于中國汽車銷量持續下降,日產計劃在未來幾個月內將其在中國的產能減少3萬輛。據悉,在日產之前,福特和現代就已經決定減產。據知情人士透露,日產計劃從今年12月到明年2月,在中國的產能將減少3萬輛。通常,汽車公司為每個工廠設定最初的汽車生產目標,但會根據需求、供應鏈問題和其他因素調整目標。目前尚不清楚日產最初的產能目標和產能削減是否會實現。從去年12月到今年2月,日產在中國生產了近40萬輛新車,但在中國農歷新年期間,銷量通常低迷。據《日經日報》報道,日產此次減產涉及三家工廠,包括生產小科和英菲尼迪QX50的大連工廠,以及生產暢銷X-Trail和啟辰品牌汽車的鄭州工廠。日產汽車在北京的一位發言人拒絕就此事作出回應。中國目前是日產汽車的第二大市場,中國銷量約占全球銷量的四分之一。2017年,日產在中國共售出150萬輛新車。今年年初,日產宣布計劃到2022年將其在中國的銷量增加到260萬輛,屆時中國將成為其全球最大的市場。今年1-11月,日產在華累計銷量為1387795輛,與去年同期相比增長3.9%。然而,11月其在中國的月銷量下降了9.2%,達到150139輛。
2019年1月8日美國拉斯維加斯CES開幕,本屆汽車技術廠商云集,應用在汽車上的智能技術越來越多,汽車變的更像是一個聰明的伙伴,駕駛也變得更簡單,更安全,更舒適。
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1900/1/1 0:00:00延崇高速公路北段全長110公里,路線起自京冀省界,西至赤城鎮浩門嶺新村。據悉,興延高速、延崇高速平原段將于2019年1月1日通車。
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1900/1/1 0:00:00Time如梭,Time荏苒,Time還一去不復返,轉眼間2018年就要結束了,似乎昨天還在朋友圈立下2018小目標,今天這些就成為歷史了。
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