百度世界2018張亞勤重磅宣布：百度與沃爾沃將共同研發L4級乘用車

11月1日，在2018百度世界主論壇上，百度總裁張亞勤博士和沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·薩繆爾森先生共同宣布，雙方將以量產為目標，在未來幾年定義、設計和開發滿足中國用戶需求的L4級乘用車。

同一天，兩位行業領袖聊到了自動駕駛最關心的安全問題——自動駕駛，并共同宣布，他們合作的L4級自動駕駛乘用車將在未來幾年量產。安全是阿波羅的第一條規則，”張亞琴博士在談話中反復強調了自動駕駛安全的重要性，并表示“安全和信息安全永遠是我們的首要任務。在交談中，張亞琴博士充分肯定了沃爾沃汽車的安全性，并提到他在女兒畢業時送給她一輛沃爾沃汽車作為禮物。張亞琴博士和漢肯·薩繆爾森先生還共同設想了未來“無人車”的新安全模式，重新設計了傳統的“三點式安全帶”和安全氣囊。薩繆爾森還肯定了人工智能技術的快速進步，并表示：“我很高興今天宣布與百度的合作，我也相信你們將幫助我們公司以可持續的方式實現我們‘行動自由’的愿景。”

作為自動駕駛的排頭兵，百度Apollo對安全的重視已經滲透到了方方面面。據張亞琴博士介紹，在過去的一年里，阿波羅50%的新代碼都是出于安全目的添加的；為了放心地交付給合作伙伴和車主，百度Apollo的數百支無人車隊在中國和美國進行了持續測試，已經運行了85%的路況；Apollo的汽車信息安全實驗室專注于10多個智能駕駛信息安全方向，正在與福特、現代、一汽等知名汽車制造商以及Tier1等重要合作伙伴合作，支持一系列量產計劃；不僅如此，Apollo還對80款主流國產車型進行了全面的安全測試和數據分析。從開發過程的角度來看，我們已經建立了一種安全的心態。這個過程有9個步驟，從編程、架構、測試、算法、模型，到傳感器、云，安全是重要的一部分。并將在各種極端情況下進行安全測試。基于汽車安全的話題，張亞勤博士還提出，為了讓智能汽車在城市中自由安全地運行，基礎設施建設是必要的。在對話中，張亞琴博士指出，中國經常討論的智能城市是如何將上述所有內容連接起來，形成一個功能良好的整體，并進一步解釋了百度世界發布的最新“百度AI智能城市”的“ACE ACE計劃”，其中包括自動駕駛、互聯道路、高效城市，包括自動駕駛，車路協同智能城市的全棧解決方案。在他看來，未來無人車的真正落地和全面推廣，需要車路協同。張亞琴說：“一旦車路協同技術得到改進，就像讓自動駕駛汽車在由數據組成的無形軌道上行走一樣。”。在這種模式下，理論上可以充分計算和調整車輛的行駛速度、通過頻率和收集情況；只有這樣，交通擁堵這種城市中的血管疾病才能得到緩解。從汽車，到道路，再到城市，這可能是一段漫長的智能之旅，但即使是一場復雜的棋局，也需要第一個開始。在張亞琴博士看來，百度Apollo正在為這場自動駕駛棋局打開新局面。隨著百度Apollo在本屆百度世界大會上的最新量產計劃和全產品升級，日益強大的百度Apollos將再次以車路協同為起點，踏上建設人工智能城市的新征程。

標簽：沃爾沃漢福特現代一汽

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