11月1日，2018中國汽車分銷行業年會暨博覽會多個平行論壇的第一場論壇——汽車經銷商上市后質量與效率提升高峰論壇率先開幕。在汽車經銷商銷量整體下滑的背景下，來自全國各地的經銷商集團和上市后企業代表齊聚一堂。中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖正三，中國汽車流通學會精細服務分會會長韓寶雙，秘書長張寶泉，以及廣匯集團、力星星集團、盈眾集團等代表參加了會議。
首先，肖正三發表演講表示，今年的汽車增長率可能會經歷“微增長”或“負增長”，如何在后市場提質增效已成為一個非常重要的話題。
韓寶雙指出，汽車行業面臨市場消費下降和消費者信心不足的問題，汽車后市場發展潛力不容忽視。2020年，汽車后市場規模預計將達到1.5萬億元，迎來自己的春天。面對汽車后市場的發展趨勢，韓寶雙給出了四個預測：一是配件在后市場的終端分銷趨勢；其次，聯盟的趨勢；第三，銷售模式轉型的趨勢；
第四次全產品全渠道布局的概念。
張寶泉發表了題為“助力汽車經銷商在售后市場提質增效”的主題演講。他表示，中國汽車經銷協會精品服務分會秉承服務會員、服務行業、服務政府的理念，將提高中國汽車經銷商售后市場的質量和效率。同時，他表示希望在中國汽車經銷商轉型期，與會代表能夠扎實提升質量和效率的核心競爭力，通過細致的質量和效率提升案例服務實施，用高質量的效率數據灌溉行業，真正為中國汽車經銷商提供以客戶為中心的深度服務
威固中國董事長潘利華在現場分享了4S店集團精品業務提質增效的新策略。她表示，在產能過剩的背景下，品牌和服務質量的影響不容忽視。同時，服務標準的制定和無憂的售后服務也是當前商業社會所需要的。未來，將4S店集團的產品和服務分開是勢在必行的。
有限公司董事長宋明指出，保費分期付款是4S店盈利的重要手段。然而，新技術的發展給汽車和后市場領域帶來了巨大的影響，即ABCD新技術的影響。A是人工智能，B是區塊鏈，C是云計算，D是大數據。他說：“我們現在需要做的是打開心態，擁抱互聯網，將產業鏈與‘ABCD’整合，為后市場搭建一個高質量的平臺
中國汽車流通協會標準部主任林迅發表了題為《標準戰略助力汽車經銷商在售后市場提質增效》的主題演講，從國家、制造商、流通和消費者等多個角度闡述了標準化如何為經銷商提質增效。
有限公司創始人林瑞通分享了“通過延長保修激活汽車售后市場”，介紹了延長保修如何激活汽車售后服務市場，并解釋了車華作為延長保修服務提供商如何協助經銷商組。
重慶久宇汽車裝飾有限公司有限公司執行董事于小川詳細闡述了目前4S店精品營銷的方法和優缺點，并對消費者需求變化做出了自己的分析。他指出，收入導向就是需求導向，質量優先。于小川將優質產品的生產總結為三點：明確重點、分解重點、抓好落實，表示尊重消費者、提高服務質量是重中之重。
中國石油廣州銷售分公司經理鄒峰向在場嘉賓介紹了中國石油昆侖潤滑油，表示該潤滑油一定會緊跟車企和消費者的需求，不斷開發新產品，并期待與多方共享資源，加強合作。
中國汽車流通協會副秘書長兼行業協調部部長郎學紅作了最后發言，通過數據統計分析，對后市場的未來進行了詳細而權威的分析。郎學紅說：“過去30年的正增長長周期已經結束，我們進入了調整期。我們需要做好最壞的準備，忍受冬天，才能有明天。”
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值得一提的是，本次年會重點探討售后市場提質增效……
f中國汽車經銷商。除高峰論壇外，展區還舉辦了汽車經銷商優質高效售后產品采購交流會，為與會嘉賓打造了一個高質量的互動交流平臺。
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1900/1/1 0:00:00據悉途觀LPHEV，將于近期內上市。作為大眾品牌在我國市場的首款合資新能源汽車，途觀LPHEV在新能源汽車領域引發重點關注，截止發稿，目前北京地區國內油價92和95分別為799和850。
1900/1/1 0:00:00隨著現在生活水平的逐漸提高，大家也樂于選擇一輛中級轎車作為家用車。
1900/1/1 0:00:00風云激蕩，沒有英雄的江湖，傳奇也就無從談起籌謀帷幄，缺少“領導者”的市場，競爭自然缺少精彩。
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