雪佛蘭全功能車系冰雪體驗 感覺極限失控

歲末年初，冰封的北方再次迎來了雪佛蘭冰雪試駕營。此次活動將展示雪佛蘭品牌及其四款全功能車型和即將推出的紅線車型。我們還將在白雪皚皚的五大連池冰面上體驗不同車型在極度失控中的駕駛體驗。此時，關閉和打開四輪驅動系統和各種電子車身穩定系統將帶來完全不同的體驗。接下來，我將帶領大家從我的角度體驗這場冰雪駕駛事件。五大連池市位于黑龍江省中北部，隸屬于黑河市。年平均氣溫在零下1.3攝氏度到零下0.4攝氏度之間，而冬季的平均氣溫在負25攝氏度左右。今天，我們的試駕地點位于五大連池風景區，距離市中心18公里。該地區因蓮花湖、燕山湖、白龍湖、鶴鳴湖和如意湖組成的珍珠狀湖泊群而得名，周圍有豐富的火山地質景觀，夏秋兩季景色獨特，冬季只有白雪可看。本次雪佛蘭全能車系列冰雪體驗營的活動主要分為賽道試駕和越野穿越體驗。這里有各種類型的場地項目，如蛇形繞樁、冰制動、拉雪、環形漂移和金領賽道，然后是越野穿越體驗，長約10公里，難度不大。但五大連池及其周圍火山群的自然風光，以及富有挑戰性的越野體驗，讓人們充分體驗將人類、汽車和自然融為一體的樂趣。在冰雪賽道上行駛首先要考慮的是如何在安全的前提下盡可能快地行駛，這也是賽道的意義所在。在附著力相對較低的冰雪賽道上抓地是不可能的，這需要使用一些漂移和轉彎技術來幫助我們在冰面上盡快進入彎道。作為我們今天駕駛的車型，雪佛蘭巡洋艦和探險者憑借其相對較低的功率和四輪驅動，具有一定的在冰雪賽道上轉彎的能力。雪佛蘭的大多數產品都有自己獨特的個性，在這條賽道上行駛的創造者和探險家仍然以其舒適性而聞名。動力不是他們的優勢，但在冰雪賽道上行駛時，其平易近人的動力性能使其易于操控，適合初學者。在關閉所有穩定的系統后，兩者都成為了無法控制的“野獸”。駕駛員需要擁有豐富的經驗和準確的預測，才能在賽道上保持高速行駛。對于那些在賽道上駕駛過程中發揮不足的人，可以在固定圓圈漂移項目中繼續體驗。該字段分為大圓和小圓，小圓位于大圓的中間。不同直徑的圓圈主要用于訓練駕駛員在反向漂移時控制轉向。小圈需要多打，大圈需要多打的它需要減少，當然也要根據車速及時調整。外圈的大圈是用雪鋪的，而內側的小圈是用純冰鋪的。最后，雪佛蘭還為本次賽事設計了一條往返長度約10公里的冰雪越野路線，我們也將駕駛庫羅德完成此次挑戰。在欣賞美景的同時，我也強調了這款車的舒適性。道路上的大部分振動懸架都可以過濾，即使有很大的坑洞，也不會讓你感到很不舒服。對于這樣一個大玩具來說，它在整個穿越過程中的通過性都相當好。即使玩具的身體在通過起伏的道路時可能會發生嚴重變形，但輕松通過也不是問題。通過雪佛蘭全功能車系一整天的冰雪體驗，我們不僅體驗到了雪佛蘭品牌自身卓越的產品積累和傳承，也體驗到了車型之間充分差異化的特點。在關閉和打開穩定系統后，我們還可以了解車輛在冰雪中失控行駛時的極限。經過反復訓練和不斷改進，冰上和雪地都有收獲……

賽道駕駛和冰雪越野駕駛，包括提高對車輛的理解，以及提高駕駛安全技術和意識。

標簽：雪佛蘭創酷探界者

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