標題：綠草像圓頂一樣伸向天空，覆蓋著四片田野的綠色田野。夏天，微風搖曳，對前方的道路毫無怨言。這里開始了一個“意外的離開”。。。自進入中國汽車市場以來，別克君越車型一直以其大尺寸、穩重內斂的形象而聞名。2016年，經過十年三代換代，曾經冷靜成熟的別克君越一下子變得年輕起來。新車的變化不僅限于其閃亮的外觀，新配備的動力總成也是當務之急。除了常規的20T和28T車型外，君越30H混合動力版也已上市。我們之前對別克君越進行了詳細的試駕和性能測試，今天我們將看看這款混合動力版本在城市和高速公路條件下的油耗表現。此前，我的同事曾對上汽通用別克君越的各種車型進行過詳細的試駕體驗和現場拍攝報告。本文還將報道上汽通用別克君越30H的實際油耗表現。想要了解其試駕體驗和設計體驗的學生可以點擊下面的鏈接了解更多信息。我們將最終油耗除以行駛的總里程，得到每公里的油耗，然后乘以100，得到君越30H每100公里的最終平均油耗。根據這個公式，計算出每100公里的平均油耗為8.759升，與駕駛電腦上顯示的7.8升略有不同，但仍在可接受的范圍內。這樣的油耗表現對于我在北京的城市擁堵中駕駛來說已經相當滿意了，畢竟我自己的2.0升車型的平均百公里油耗在12升左右。此時，我們使用與之前相同的方法，將最終油耗除以行駛的總公里數，得到每公里的油耗，然后乘以100，得到君越30H的最終平均每100公里油耗。根據這個公式，百公里平均油耗為5.702升，與駕駛電腦上顯示的6.0升基本持平。在經歷了200多公里的城市擁堵和500多公里的高速綜合路況后，君越30H的百公里油耗分別達到了8.7升和5.7升。這對于乘客總重量近1.8噸且一路上都有空調的情況來說是令人滿意的。如此好的油耗表現離不開它配備的電動機，而1.8L和電動機的動力總成在你想要加速和狂奔時永遠不會“軟”。車型圖片產品名稱：2018君越30H豪華制造商上汽通用別克級屬性中型車發動機1.8L 128馬力L4變速器E-CVT無級變速器驅動模式前前輪驅動長/寬/高（mm）5018*1866*1459軸距（mm）2905車身結構4門5座三廂車最大扭矩（Nm）/速度175/4750最大功率（kW）/速度94/5000工業和信息化部綜合油耗4.7最小離地間隙（mm）-油箱容積（L）49行李容積（R）451整備質量（Kg）1610保修政策三年或100000公里
早在今年北京車展的Jeep展臺上，Jeep全新牧馬人無疑是全場硬派越野SUV中最閃耀的一員，中國市場長年的耕耘，讓其不僅有著極佳的口碑，也是越野玩家最好的選擇，
1900/1/1 0:00:00中秋小長假剛剛過完，國慶黃金周也正“快馬加鞭”地趕來。想想仿佛長出了一雙翅膀，可趁此時機回家探親，也可短途出游。但是高額的機票和搶不到車票的憂桑，總是在折磨著人們安心又自由的出行愿望。
1900/1/1 0:00:00回望2017，是WEY開拓并發展中國豪華SUV前行之路的一年。自2016年誕生以來，WEY品牌始終堅守著“安全”與“豪華”兩大品牌調性，并圍繞此兩大核心打造旗下車型。
1900/1/1 0:00:00十一黃金周前夕，國內領先的共享汽車平臺PonyCar馬上用車宣布，正式進軍C2C共享租車市場，首批車輛將于國慶期間上線運營，在更好滿足用戶多場景用車需求，提升用戶體驗的同時，
1900/1/1 0:00:00沃爾沃這個品牌在消費者的心里一直都是一款非常安全的車，由于安全的這個印象在大家心中非常的深刻，所以消費者似乎忽視了一些其他方面的優點，比如它的動力和空間，在之前我們也對全新XC60進行了測試，
1900/1/1 0:00:00廣州，作為國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市、首批沿海開放城市，年輕、時尚、流行等詞語都是它的重要標簽。
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汽車導航