才貌雙全的出行伴侶!有 WEY P8就夠了

我還記得去年的上海車展，長城旗下全新豪華SUV WEY發布了其首款SUV——VV7。對于中國品牌來說，這是一個從無到有的過程。時至今日，作為中國豪華SUV品牌的領導者，WEY品牌的VV7和VV5兩款車型得到了消費者的一致青睞。今年4月，中國首款插電式混合動力豪華SUV WEY P8也誕生了。P8不僅代表了WEY品牌在新能源領域的實力，也肩負著“開創豪華插電式混合動力SUV新時代”的使命。本期我們就來聊聊WEY P8試駕后的感受。WEY P8未來時尚的外觀非常大氣，尤其是未來派的前臉。相信你看了之后一定不會忘記。更大的黑色網狀前格柵不僅看起來運動時尚，還增加了進氣量，提高了發動機燃燒效率，增強了車輛的整體動力。熟悉的前LED大燈、雙側排氣管、21英寸車輪，也可在P8上使用。由于其插電式混合動力車型，車輛左前方還有一個充電口，右后方有一個傳統的汽油加油口。談到P8的尺寸，WEY P8的長、寬、高分別為4760×一千九百三十一×1655mm，軸距為2950mm，達到了中型SUV的尺寸，超長軸距也帶來了出色的后排乘坐空間。從P8中，我們可以發現WEY品牌的許多家族式設計，以及P8未來時尚的外觀。更舒適的內飾配置進入WEY P8的內飾，試駕過WEY品牌車型的朋友都會非常熟悉。全液晶儀表盤可以提供三種主題風格的顯示，車內氛圍燈和中控屏人機交互界面也有三種風格可供選擇。懸浮式多媒體顯示屏和圓形空調出風口，精致感十足。內飾方面，WEY P8有棕色、黑色和紅色三種顏色，可以滿足不同消費者的需求。皮革座椅具有出色的舒適性和包裹性，以及通風、加熱、按摩和記憶功能。即使是主流豪華SUV也可能沒有這樣豪華的座椅。在可以觸摸到內飾的區域，中控采用了大量的搪瓷塑料工藝材料，門板采用了帶縫線的軟質材料，視覺上立體，觸感非常好。大型全景天窗、空氣質量控制功能、流媒體后視鏡、支持CarLife功能的9英寸多媒體顯示屏，實用且科技感十足。更智能、更強大的混合動力系統WEY P8建立在第一個高端新能源技術平臺Pi4上。什么是Pi4？P： 插電式/插電式，指外部插電，實現長距離純電動駕駛。一： 智能/智能是指車輛控制策略的智能化，包括混合動力系統控制策略、能量回收管理、熱管理、安全設計和多地形智能自適應。4:四輪驅動/四輪驅動系統，前后軸扭矩可調的四輪驅動，確保了最優越的運動性能和過障礙性能。動力總成方面，該橋采用2.0t發動機，配備BSG和6DCT系統；

后橋配備了西門子永磁同步交流電機和舍弗勒兩級減速器，還有“5+3”智能模式。五種駕駛模式分別為EV純電動、AUTO經濟型、SAVE節能、SPORT動力和AWD四輪驅動。其中，SAVE模式也是我第一次在新能源量產車上看到它，它可以在離開高速公路前在發動機的有效工作范圍內為大型電池充電，將電池電量保持在50%，并為可預見的擁堵路況準備更多電量。三種全地形模式，包括雪地、泥濘和沙地，將WEY P8瞬間轉變為全地形SUV。對于插電式混合動力汽車來說，燃料和電力之間的能量連接直接影響汽車的行駛質量。在實際體驗過程中，WEY P8的性能堪稱“高智能”。WEY P9有2種能量回收模式和3種能量回收級別，駕駛員可以根據個人喜好進行設置。前后橋完全解耦，電池可以在制動、下坡和滑行過程中回收能量。同時，當電池電量低于15.6%時，發動機會自動為電池充電，使電機在任何情況下都能實現加速輔助。通過將前輪驅動BSG電機與后輪驅動電機相結合來填充低速扭矩，最大限度地利用車輪附著力可以幫助啟動加速。官方公布的100公里/小時加速為6.5秒，綜合油耗為2.3升/百公里。關于WEY P8的優勢，在一天的體驗中還有很多需要說的地方。例如，在時速240公里的高速環路下，WEY P8卓越的寧靜令人驚嘆；60%的爬坡、顛簸和涉水道路都顯示出WEY P8應有的高標準。超五星級歐洲車身設計標準，75%剛性強度鋼，全范圍ACC自適應巡航控制，FCW前部碰撞警告，AEB緊急自動制動，車道偏離警告，車道保持輔助，BSD盲點檢測和LCA并線輔助，360°環繞視野，半自動駐車系統，車門打開警告，以及其他全面的主動和被動安全配置均可用，使WEY P8的主動和從動安全性無可挑剔。

標簽：長城優越

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