設計師對一個品牌的影響無疑是巨大的。優秀的設計師會給品牌留下鮮明的個人印記，品牌的發展壯大也會讓設計師變得更偉大。“克里斯·班戈”時代的寶馬和“彼得·謝麗爾”時代的起亞都是設計師和品牌之間相互成就的例子。如今，加入比亞迪的沃爾夫岡·艾格能否成就自己的“比亞迪王朝”？一切都需要通過作品來表達。“龍臉”是由艾格領導的全新家族式設計，自Max Song以來一直采用。用驚艷來形容它并不為過。我們今天拍攝的車型秦Pro是比亞迪“王朝汽車系列”的首款轎車產品，也是“龍顏”設計理念在轎車產品中的首次體現。據我們了解，秦Pro將于9月5日正式公布預售價格并開啟預售。據悉，秦Pro預計售價為：燃油自動擋版或11萬元，DM插電版或補貼后18萬元。源自皇宮屋檐設計的中控臺，彎曲的上部與車門線條相連，并輔以水平環境燈，打造星際環繞智能座艙。結合根據人機曲線設計的符合人體工程學的運動座椅和星際般寬闊舒適的后部空間，營造出全面的環繞舒適感。12.8英寸8核自適應旋轉浮動墊和星耀浮動儀表改變了傳統的嵌入式設計，懸掛在中控面板上，給人一種未來感。寫在最后：目前比亞迪尚未正式發布秦Pro各版本的動力參數，但可以確認的是，秦Pro將有三個動力版本：燃油版、DM插電式混合動力版和純電動版。9月將舉行試駕活動，具體動力介紹將在試駕文章中介紹。我們歡迎大家繼續關注58汽車報告；回到這種靜態體驗，我想用這8個字來總結：“驚喜過后，回歸平靜。”從外觀、配置到空間，秦Pro都煥然一新，給我帶來了無限驚喜。為什么要再次恢復平靜？因為這一切都在“王朝車型”計劃范圍內，從宋MAX開始，比亞迪迎來了一個新的家族時代，而秦Pro是一個極其重要的拼圖。它的表現既令人驚訝，又完全符合預期，所以只剩下價格了。
斯柯達柯米克上市至今備受好評，擁有純正德系血統的柯米克因有著與普通合資小型SUV一樣的售價吸引了不少群眾和媒體的眼球，僅1099萬的良心售價，性價比可不是一般的高。
1900/1/1 0:00:00近期，大眾發布了2018款的換代朗行，作為時尚運動版的兩廂朗逸，雖增加了車身尺寸躋身跨界旅行車，但仔細一看還真像高爾夫。
1900/1/1 0:00:008月27日，廣汽新能源GE3530車型正式上市，共推出4款車型，官方指導價為22052465萬元，補貼后售價為12981558萬元。
1900/1/1 0:00:008月30日，一汽大眾全國五大基地布局的最后一塊版圖華北基地建成投產。這是繼今年3月長春奧迪Q工廠、5月華東基地、6月華南基地二期之后，一汽大眾在半年內平行啟動的第四座新工廠。
1900/1/1 0:00:009月3日，由中國汽車流通協會主辦的2018中國汽車流通行業年會暨博覽會新聞發布會在北京科技會堂舉辦。
1900/1/1 0:00:00雖然春節假期已過，但按老北京的話說，沒到正月十五鬧過元宵，這年都不算過完了。而舒適的七座MPV作為最符合老老少少一大家子使用需求的車型，在這個團圓的“節骨眼”當然也要出來“透透新鮮空氣”。
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汽車導航