雖然春節假期已經過去,但根據老北京的說法,直到正月十五元宵節才結束。舒適的七座MPV作為最適合所有年齡段的大家庭使用的車型,也需要在這個團聚點擁有“新鮮空氣”。此外,由于這是中國的傳統節日,推薦象征中國人的中國品牌MPV更符合今天的主題。接下來,讓我們吃元宵(元宵節用糯米粉做成的填充圓珠),看看這六款可以代表中國品牌的MPV車型。推薦車型制造商指導價范圍和車身尺寸推薦車型制造商的指導價范圍車輛長度/寬度/高軸距江淮汽車-瑞風M623.95-34.955005/1850/19702950華晨華松-華松723.77-28.775104/909/1353015廣汽乘用車-廣汽GM817.68-25.985066/1923/182233000上汽大通G1013.38-26.985168/1998/19283198東風風行CM712.69-22.995150/1920/19253198海馬海口-福美來F 77.98-11.984770/1800/16952800愛卡汽車網絡表www.xcar.com.cn推薦的六款車都是各自品牌下最高級別的MPV車型,或者可以代表中國品牌的MPV。盡管與合資MPV相比,有些車型在價格上沒有明顯優勢,有些車型甚至可能比后者更高,但它們慷慨的配置它們出色的做工和出色的舒適性仍然使其受到消費者的高度評價。推薦車型:江淮汽車-瑞風M6廠家指導價區間:2395-34.95萬元全國最高優惠:1萬元推薦理由:外觀設計頗具沖擊力,整體內飾風格非常高端,座椅舒適性極佳,2.0T+雙離合動力組合不僅平順,而且非常強勁。高端商務和家用MPV-M6的“大嘴”星形格柵設計極具特色。與家族中的其他MPV車型或同級別的競爭對手相比,它具有強大的視覺沖擊力,也凸顯了其非凡的豪華氣質。M6的內飾風格穩重大氣,中控臺和前中央扶手一體的設計大大增強了它的檔次感。同時,儀表盤上部采用軟質材料覆蓋,中間采用木紋裝飾板和銀色裝飾條裝飾,整體風格更加豪華。M6的前排座椅采用真皮包裹,坐墊較厚,舒適性較好。同時,駕駛員座椅支持8向電動調節等功能,而副駕駛座椅僅支持4向電動調節。第三排座椅由兩個50:50的座椅組成,因此中間的乘客必須坐在兩個座椅的接縫處,但獨立的頭枕可以在一定程度上補償舒適性和安全性。M6采用2+2+3布局,在第二排配備了兩個獨立的商務艙座椅,并支持手動調節座椅的前后位置。同時,座椅可以通過電動調節調節到180度;度;
它是平的,腳的位置配有舒適的腳墊,非常方便用戶。官方尚未公布M6的正常后備箱容量,但放置普通生活用品不是問題。第三排座椅向下折疊并向兩側折疊后,M6行李箱空間將得到大幅提升,可以滿足用戶對宜尚宜家MPV的需求。部分內部儲物空間展示:M6搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機HFC4GA3.4D,最大功率為140kW/5000rpm,峰值扭矩為290Nm/1800-4000rpm。傳動方面,這款2.0T發動機與之匹配的是6速濕式DCT雙離合變速箱。懸架方面,M6采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。車型總結:瑞風系列作為最早進入MPV市場的國產車型之一,得到了大量消費者的認可。如今,高端商務家用7座MPV M6已經上市,江淮再次豐富了其在MPV領域的產品體系,為占領高端市場增添了一名“尖兵”。推薦車型:華晨華頌華頌7廠商指導價區間:23.77萬-28.77萬元全國最高優惠:目前無推薦理由:外觀內飾設計散發著德國MPV風格,乘坐舒適性也很出眾。當然,寶馬的動力系統是它最大的吸引力。華頌7方方正正的設計給人一種扎實大氣的主觀視覺效果,而其低調的設計讓人很難感受到其高端定位。然而,正是因為如此,華頌7才能展示其獨特的“德系混合”商業理念。華頌7的內飾采用了類似轎車的設計風格,整體造型非常穩定,線條筆直,開闊了視野。同時,中控臺上方覆蓋的軟質搪瓷材料在質感和工藝上也非常令人滿意,符合其MPV的定位。華頌7采用2+2+3座椅布局,沿襲了傳統MPV的設計理念。座椅的人體工程學設計不錯,雖然看起來不是很明亮,但內部填充物很厚,坐上去很舒服,也適合不同尺寸的乘客乘坐。華頌7的后備箱在正常情況下的容量約為500升,儲存一些伴隨的碎片基本上沒有問題。當后排座椅靠背向前折疊時,行李箱的空間表現非常出色,高度和寬度都有保證,底面也非常整潔,可以容納許多大件物品。部分內部儲物空間顯示:華頌7搭載代號為N20B20C的2.0升渦輪增壓發動機。高功率版本和低功率版本的最大功率分別為150kW/4800rpm和178kW/5000rpm,而峰值扭矩分別為270Nm/1250-4800 rpm和315Nm/1250-480 rpm。傳動方面,華頌7搭載了來自德國采埃孚的6速manumatic,而懸架方面則采用了前雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架+后單臂獨立懸架的組合。車型總結:華頌7的外觀和內飾設計非常穩定大氣,這使其能夠贏得一些消費者的青睞,注重高品質和高品質。此外,來自寶馬的動力總成使其動力水平不斷飆升,其加速性能與同價位轎車不相上下。當然,它也迅速秒殺了許多同級別的MPV車型。推薦車型:華晨華頌華頌7廠商指導價區間:23.77萬-28.77萬元全國最高優惠:目前無推薦理由:外觀內飾設計散發著德國MPV風格,乘坐舒適性也很出眾。當然,寶馬的動力系統是它最大的吸引力。華頌7方方正正的設計給人一種扎實大氣的主觀視覺效果,而其低調的設計讓人很難感受到其高端定位。然而,正是因為如此,華頌7才能展示其獨特的“德系混合”商業理念。華頌7的內飾采用了類似轎車的設計風格,整體造型非常穩定,線條筆直,開闊了視野。同時,中控臺上方覆蓋的軟質搪瓷材料在質感和工藝上也非常令人滿意,符合其MPV的定位。華頌7采用2+2+3座椅布局,遵循t……
傳統MPV的設計理念。座椅的人體工程學設計不錯,雖然看起來不是很明亮,但內部填充物很厚,坐上去很舒服,也適合不同尺寸的乘客乘坐。華頌7的后備箱在正常情況下的容量約為500升,儲存一些伴隨的碎片基本上沒有問題。當后排座椅靠背向前折疊時,行李箱的空間表現非常出色,高度和寬度都有保證,底面也非常整潔,可以容納許多大件物品。部分內部儲物空間顯示:華頌7搭載代號為N20B20C的2.0升渦輪增壓發動機。高功率版本和低功率版本的最大功率分別為150kW/4800rpm和178kW/5000rpm,而峰值扭矩分別為270Nm/1250-4800 rpm和315Nm/1250-480 rpm。傳動方面,華頌7搭載了來自德國采埃孚的6速manumatic,而懸架方面則采用了前雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架+后單臂獨立懸架的組合。車型總結:華頌7的外觀和內飾設計非常穩定大氣,這使其能夠贏得一些消費者的青睞,注重高品質和高品質。此外,來自寶馬的動力總成使其動力水平不斷飆升,其加速性能與同價位轎車不相上下。當然,它也迅速秒殺了許多同級別的MPV車型。推薦車型:廣汽乘用車-廣汽傳祺GM8廠商指導價區間:17.68-25.98萬元全國最高優惠:7.98萬元推薦理由:外觀設計非常霸氣,整體內飾凸顯豪華品質,出色的動力和高品質的乘坐體驗也是其作為廣汽傳動旗艦車型的資本。GM8是一款豪華商務MPV,外觀大氣,細節精致。全新的家族式前格柵和高度立體的大燈設計使其更加大氣流暢。橫向貫穿式尾燈不僅增加了車尾的辨識度,還具有很大的視覺張力。GM8采用了極具獨創性的環繞式駕駛艙設計。優秀的材料具有良好的視覺和觸覺品質,高安全性和舒適性的配置大大提高了便利性和舒適度。GM8的前排座椅非常舒適,具有電動調節和座椅記憶等功能,而第三排座椅也有較大的厚度和寬度,確保了乘客的舒適性。兩側扶手采用皮革包裹,合理的位置設計也增強了其乘坐體驗。GM8的第二排配有兩個獨立的真皮頭等艙座椅,采用符合人體工程學的設計,并配有固定扶手,以獲得更好的舒適乘坐體驗。此外,還提供可折疊頭枕、座椅加熱/通風等功能。在正常情況下,GM8的干線容量具有一定的裝載能力。將第三排折疊并向前折疊后,行李箱空間將進一步擴大。此外,電動行李箱的設計對于MPV來說也是一個非常實用的配置。部分內部儲物空間顯示:GM8搭載代號為4B20M1的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率為148kW/5200轉/分,峰值扭矩為320Nm/1750-4000轉/分。功率調諧已達到同類產品中的領先水平。傳動方面,這款2.0T發動機匹配的是愛信最新一代6速手動變速箱,換擋平順性較好。懸架方面,GM8采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,不僅提高了舒適性,還增強了操控極限。車型總結:GM8是廣汽傳祺的首款MPV,外觀成熟端莊,內飾精致,彰顯檔次,動力輸出充沛。MPV最重要的一點是乘坐的舒適性,這一點也非常突出。因此,起售價門檻并不低,這也能反映出其旗艦產品的定位。另一方面,這也反映了廣汽傳祺對GM8的信心。推薦車型:海馬海口福美來F7廠家推薦價格區間:7.98-11.98萬元全國最高優惠:2萬元推薦理由:犀利的外觀和穩定的內飾讓人不會感到視覺疲勞,而寬敞的空間和令人印象深刻的動力性能也能滿足車主的用車要求。新車采用了海馬汽車全新的家族設計……
e在外部。“虎眼”大燈不僅突出了更強的運動感,視覺觀感也更為犀利,而尾燈則采用了辨識度極高的“流星光尾燈”。F7的內飾采用了黑色和棕色的雙色設計,營造出穩定的色彩組合效果,而中控臺則采用了高光鋼琴烤漆紋理裝飾,給人一種時尚的感覺。F7延續了福美來MPV家族便捷的2+3+2座椅布局,可以為車內帶來更高的空間利用率。此外,F7的座椅采用仿皮材料制成的“超細纖維織物”,乘坐起來相對柔軟。同時,第二排座椅的靠背角度可以按4:6的比例單獨調節,進一步增加了乘坐時的舒適度。正常情況下,F7的后備箱容積為850L。通過折疊后排座椅并使其變平,行李箱空間將進一步擴大,純平底也確保了其出色的實用性。部分內部儲物空間顯示:F7搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發動機HM474Q-T,最大功率為115kW/5500rpm,峰值扭矩為220Nm/1800-4000rpm。傳動方面,這臺1.5T發動機與之匹配的是6速手動變速箱和6速手動擋。懸架方面,F7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車型總結:作為一款非常實惠的MPV,F7在各方面表現都相當不錯,尤其是在空間方面。幾乎沒有同級別的競爭對手。對于計劃購買預算在10萬元左右的大空間車型的朋友來說,F7將是一個非常好的選擇。全文摘要:隨著國內汽車行業的發展和政策的變化,MPV市場逐漸成為各大廠商的“必爭之地”。在幾款國產MPV面向平價市場進行測試后,一些品牌也走上了高端商業化的道路,這正是宜家適合商務的國產MPV趨勢形成的必要路徑。今天小編給大家推薦的幾款mpv就是中國品牌正在向高端市場邁進的一些車型。他們在質量、性能、設計和其他方面都越來越成熟。空間和性價比也無可挑剔,但同樣的價格可以買到合資高端MPV才有的配置。那么,為什么不做出這個選擇呢。
設計師對于一個品牌的影響無疑是巨大的,出色的設計師會為品牌打上鮮明的個人烙印,同時品牌的發展壯大也會讓設計師變的更偉大。
1900/1/1 0:00:008月30日,一汽大眾全國五大基地布局的最后一塊版圖華北基地建成投產。這是繼今年3月長春奧迪Q工廠、5月華東基地、6月華南基地二期之后,一汽大眾在半年內平行啟動的第四座新工廠。
1900/1/1 0:00:009月3日,由中國汽車流通協會主辦的2018中國汽車流通行業年會暨博覽會新聞發布會在北京科技會堂舉辦。
1900/1/1 0:00:00“您好,請出示行駛證、駕駛證,您的車涉嫌非法改裝。”當聽到警察叔叔說這話的時候,我相信這是大多數改裝車車主最害怕的事情。
1900/1/1 0:00:00眼下,互聯網、AI智能的發展讓人們對汽車的要求開始不僅局限于交通工具本身,還要更加聰明、更加了解用戶,于是智能互聯便成為車企下一個爭奪的市場,無論是合資企業還是自主品牌都不例外。
1900/1/1 0:00:00五年之前,或許還沒有人知道WEY。不過,從那時起,我們眼前的這款P8就已經開始了研發過程。用WEY品牌的話說,由“頂尖歐美技術團隊”打造的這款插電混動產品,正在掀開一個新的紀元。
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