2018年8月29日,廣汽本田全新雅閣銳混動正式上市,共推出四款新車型,售價區間為19.98萬-25.98萬元。這個價格可以說非常有競爭力,入門級車型的價格已經降到了20萬以內,這表明了廣本的決心。那么,這四種車型中哪一種值得購買呢?請聽編輯為您分析。新車背景:2017年7月15日,第十代雅閣全球首發。2018年1月2日,廣汽本田官方宣布,新一代國產雅閣將于年內上市。2018年4月2日,廣汽本田于2018年4月份16日正式公布了新一代國產雅閣的官方售價。第十代雅閣銳混動版在2018北京車展上亮相。新車介紹:外觀介紹。雅閣混合動力版在汽油版的基礎上進行了一些調整,整車最明顯的變化是混合動力版,它使用了18英寸的車輪。此外,該車兩側的前擋泥板和后部也采用了“HYBRID”專屬標志設計。前大燈和尾燈還增加了“混合”專屬藍光設計。為了更好地體現環保理念,汽油版雅閣混合動力車型上的雙邊雙排氣管改為隱藏式設計,最后的小設計是帶氛圍燈的鍍鉻門把手。全新雅閣銳混動的內飾與燃油版大體一致,采用對稱設計,搭配極具質感的木紋飾板。最大的區別在于中控臺區域。混合動力版將1.5T車型的換擋桿更換為按鈕式換擋機構,與常規版相比,混合動力版還增加了運動模式和純電動模式。此外,儀表板還增加了混合動力車型的專用功率輸出圖,也可以在HMI人機交互系統中顯示。方向盤上設計的換擋撥片與舊款車型相同,用于調節動能回收的強度。全新雅閣將電池組和控制系統從后備廂移到了后地板,使后備廂的容積比舊款增加了174L,并且還恢復了4:6座椅折疊功能。全新雅閣銳混動采用第三代i-MMD雙電機混合動力系統,該系統也由發動機、電池和電機組成。然而,與典型的混合動力汽車中的單個電機相比,i-MMD系統有兩個電機,一個用于發電,另一個用于驅動。工作類型與增量混合有點相似,這也是i-MMD的一個獨特特征。此外,本田在系統中對2.0升阿特金森循環發動機進行了優化,發動機的壓縮比也從13:1提高到13.5:1,從而可以實現更高的熱效率。變速箱采用了與上一款相同的E-CVT設計,與傳統的CVT變速箱相比,在驅動力方面更有優勢。這次,全新雅閣銳混動共有4款車型,如上圖所示,所有車型均為標配。值得一提的是,本田SENSING全新雅閣銳混動版是該車的標配。ACC主動巡航控制系統、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統、車道偏離抑制系統和智能交通標志識別都是標配。銳智版的第二頂配增加了集成式駐車雷達和盲點顯示系統,而銳尊版的頂配則增加了360°全景成像系統、后視動態提醒系統和自動駐車。讓我們逐一比較一下。銳酷版和銳凌版的第一個對比是入門級車型和低端車型。兩輛車的價格相差2萬元,并增加了如上圖所示的配置。頭部安全氣簾、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、腰部支撐調節、前排座椅電動調節、老板鍵、后排中央扶手、后杯架等。2萬元的費用大部分應該花在頭部安全氣幕上,其余大部分都是舒適的配置。雖然銳酷版的價格已經降至20萬以內,性價比極高,但我們將繼續關注其他三種配置。銳凌版本和……之間的價格差異……
ui智版售價17000元。輪胎變得更大了,尺寸為235/45 R18。它還包括并線輔助、前后駐車雷達、全景天窗、遠程啟動、電動座椅記憶、前后座椅加熱、中控臺8英寸大屏幕、手機互聯/映射、8-9揚聲器、LED遠光燈、后視鏡記憶、汽車凈化器和Apple CarPlay。這里值得一提的是,但我不知道制造商在考慮什么,在配置表中,只有瑞智版本配備了Apple CarPlay功能。因此,1.7萬元的配置還是比較劃算的,但別擔心,我們可以在比較所有東西后得出結論。對比瑞智版和瑞尊版,讓我們看看二級和頂級車型在配置上的差異。兩款車型在配置上的差異如上圖所示,相差2.3萬元。全景攝像頭、平視顯示器等,其中自動停車功能對一些停車困難的家庭仍然有用。其次,讓我談談座椅通風的功能。在炎熱的夏天,它看起來可以很快降溫,但長期使用肯定會對身體產生一些小影響。畢竟,持續的冷風對腰部不好,而且我個人感覺座椅的加熱功能足夠。GPS現在似乎有點弱,畢竟移動導航比空中導航要好。車聯網大多只是無聊時打發時間的一種方式,我很好奇為什么頂級銳尊版沒有配備CarPlay功能,所以23000元的配置不是很劃算。因此,綜合來看,裝備第二好的睿致版本是最值得購買的。推薦車型:瑞智版售價23.68萬元。總結:全新雅閣銳混動搭載了效率更高的第三代i-MMD系統。單箱燃油挑戰賽中的最佳表現達到了驚人的2143.8公里,最低油耗達到了3.1升/100公里。再加上如此驚人的價格,全新雅閣銳混動將其競爭力提升到了一個新的水平。從這個角度來看,全新雅閣銳混動的前景備受期待。
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