捷豹E-PACE怎么樣 購車首選E-PACE SE P250

8月29日，捷豹E-PACE上市，新車指導價為28.88萬至39.58萬元。E-PACE定位為豪華緊湊型SUV，全系搭載2.0T發動機，分為200馬力和250馬力兩種。傳動系統與之匹配的是9速自動變速箱，全系都配備了四輪驅動系統。根據配置的不同，E-PACE分為標準版、S版、SE版和HSE版，共有四個級別和六個型號。作為一款可選功能廣泛的豪華品牌車型，如果可能的話，買家可以選擇自己的車型，而且車型的選擇也很靈活和節儉。注：在文章完成時，官方配置表尚未發布，所有評論僅限于捷豹官網配置表。隨著新車的推出，捷豹E-PACE發布了首款限量版初版。該車型采用200馬力的低功率發動機，但在外觀和內飾方面有許多獨特之處。外觀方面，首款限量版采用火山紅涂裝，配備20英寸6輻切割輪。車身顏色和車輪樣式是首款限量版獨有的。內飾方面，新車配備了烏木溫莎色的豪華真皮座椅，搭配紅色雙縫線，迎賓踏板和腳凳上也有“FIRST EDITION”標志。此外，其他配置包括帶加熱和座椅記憶功能的前18向電動調節座椅、帶InControl智能馭享系統的中控多媒體、烏木Morzine車頂、可調節環境燈、額外電源插座、智能鑰匙手環、感應尾門、無鑰匙進入等，并配備可調節動態模式。縱觀整個系列，首款限量版屬于“高端車型的低功耗版本”。與捷豹E-PACE相比，標準車型在外觀方面為消費者提供了四種顏色選擇，分別是中國紅、玉龍雪山白、水晶藍和圣托里尼黑。前三種油漆選項可以配備黑色車頂。在車輪方面，該車也有多種選擇，標準版配備18英寸9輻車輪，S版配備19英寸車輪，并可選擇5輻或多輻車輪。HSE配備了20英寸5輻車輪。內飾方面，E-PACE有三種整體配色方案：烏木色、月灰色/淺牡蠣色和烏木色/錫耶納棕色。相應的座椅和車頂也有烏木色和淺牡蠣色。作為一款豪華車型，E-PACE有多種配置選項，可以根據需要添加或更改，從外觀、內飾到娛樂駕駛配置。在官網上，每一項都有相應的價格變化數據，有需求的購車者可以根據自己的需求進行選擇。整個E-PACE系列的標準水平已經相當高了，包括LED自動大燈、真皮座椅和方向盤、電動車窗等該級別SUV中常見的配置。所有E-PACE都是標準配置。扭矩矢量分配系統、全路面自適應控制系統等，提高了車輛的操控性能。此外，豐富的安全配置也提高了E-PACE的性價比。如果電源要求不太高，標準的E-PACE配置已經足夠日常使用了。E-PACE P200和E-PACE S P200這兩款車型的價格差異相對較大。然而，根據官方配置，車輪尺寸、前照燈和一些電動調節配置存在差異，包括電動座椅和InControl，這些配置增強了便利性和舒適性。與標準版的P200相比，不推薦使用E-PACE S P200。E-ACE S P200和E-ACE S P250這兩款車型的主要區別在于發動機。Jaguar為該發動機提供了高功率和低功率兩種調諧選項。從上圖中可以看出兩款發動機的區別。在性能方面，0-100公里/小時的加速仍有顯著差異，而油耗差異并不顯著。考慮到兩者僅相差2.2萬元，E-PACE S P250的大功率調諧仍然值得推薦。從SE車型開始，E-PACE S P250 VS E-PACE SE P250已經進入“高端”領域。電動14向可調節座椅提供了良好的乘坐體驗，自適應巡航控制減少了長途駕駛時的疲勞，集成的排隊輔助功能使E-PACE更加努力……

在擁堵的城市道路上。此外，盲點監測和智能泊車輔助燈都提高了車輛的配置水平。Meridian音響系統是對車載娛樂系統的顯著改進，具有出色的音頻性能。與如此多的配置差異相比，3.1萬的價格差異畢竟還是合理的。E-PACE SE P250 VS E-PACE HSE P250上的可選20英寸車輪使HSE頂級車型的外觀更加運動，符合運動SUV的定位。然而，S和SE版本在官方配置中無法選擇這種大輪轂。感應式尾門和座椅加熱更實用，但只出現在頂級車型中似乎不合理。此外，溫莎真皮座椅、前部18向調節、TFT虛擬儀表都屬于增強使用和乘坐質量的級別。盡管高端車型的改進有限，但價格差異僅為1.9萬元，這是可以接受的。小結：在梳理捷豹E-PACE的配置過程中，不難發現捷豹的定價策略仍然相當巧妙。各級別配置的價格差異不大，但配置上的提升明顯，很容易引導購車者選擇更高配的車型。標準版配置其實不錯，但如果你想要更強大的動力系統，最好選擇P250的高功率版本。如果您更關心車輛駕駛，選擇E-PACE S P250版本來滿足您的需求，同時追求豪華和舒適，那么配置更高的SE和HSE都是不錯的選擇，其中SE版本最為合適。車型介紹新車背景2017年7月14日，捷豹E-PACE在全球首次亮相。2017年8月25日，捷豹路虎正式發布了國內生產計劃。2018年4月23日，國產E-PACE正式亮相。2018年6月27日，國產E-PACE在常熟工廠下線。2018年8月29日，捷豹E-PACE正式上市。新車亮點1。采用F-TYPE跑車設計元素，外觀動感時尚。2.2.0T發動機匹配9AT變速箱，動力充足，可靠性成熟。3.底盤堅固，易于操作，電磁減震確保了舒適性。4.適用于所有路況的自適應控制系統降低了在未鋪砌道路上行駛的難度，提高了通行性。新車簡介：捷豹E-PACE是其旗下的第二款SUV車型，采用了成熟的平臺，在動力和操控方面都能贏得青睞。捷豹E-PACE采用了典型的英國設計，低調、內斂、不張揚。然而，在輪拱和腰線等領域，它處處傳達出運動理念，在細節上展現出年輕的筆觸。基本上是從F-TYPE跑車的內部移植而來，一切都圍繞著駕駛員的布局展開。由于沒有花哨的語音控制，“觸手可及”成為了設計的重點。這種扎實的操作對那些喜歡控制的人來說也是非常有益的。內飾的整體用料和做工都相當不錯，滿足了人們對這個級別suv的所有需求。此外，E-PACE還擁有良好的空間表現，包括座椅和儲物空間，都令人滿意。在機械質量方面，E-PACE搭載了Ingenium系列2.0T發動機，該發動機采用連續可變氣門升程和雙獨立可變凸輪正時系統，以增強動力響應。雙渦流管和集成排氣進一步減少了渦輪機的滯后。與之匹配的是9速自動變速器。同時，捷豹對運動底盤的調教是眾所周知的，E-PACE采用電磁減震，兼顧了操控運動性和乘坐舒適性。新車競爭對手目前在國內市場面臨的競爭對手包括寶馬X2、梅賽德斯-奔馳GLA、奧迪Q3，以及他們自己的路虎極光車型。E-PACE是捷豹在SUV領域的新作品。憑借其深厚的調校技巧和一系列的技術支持，E-PACE展現了運動型SUV應有的活力。此外，該車的實用性也不錯，空間充足，乘坐安靜，整體質量卓越，是豪華緊湊型SUV市場的有力競爭對手。

標簽：捷豹路虎奧迪奧迪Q3奔馳

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