當一個豪華品牌與一輛全尺寸SUV相撞時，會產生什么樣的火花？我認為這肯定會超出你的想象。隨著SUV細分市場的不斷發展，人們對SUV的要求也越來越高。更大的車身尺寸也對應著更豐富的配置，豪華品牌全尺寸SUV帶來的感官享受刷新了豪華的新境界。每個主要豪華品牌都會有至少一款全尺寸SUV車型，作為車身尺寸最大的車型，該車的配置也非常豪華。如今，這三款車分別是林肯領航員、路虎攬勝和梅賽德斯-奔馳GLS。在它霸氣的外表下，它有一種意想不到的奢華。推薦車型和價格區間：林肯領航員98.88-115.80路虎攬勝125.80-332.80梅賽德斯-奔馳GLS級102.28-158.80愛卡汽車網表www.xcar.com.cn星光主動格柵、皇冠式LED自適應大燈、電動伸縮迎賓踏板和貫穿式LED尾燈，所有這些都構成了領航員大氣威嚴的外觀。5355毫米的車長和3112毫米的軸距在同級車型中有著明顯的優勢，而全系標配的22英寸輪轂則十分霸氣。整個內飾，淺藍色的內飾顯得優雅大氣。迎賓感應系統充分展示了車主的尊貴身份。12.3英寸液晶儀表盤突破常規，可根據6種不同的駕駛模式改變界面樣式。獨特的DLP技術HUD平視顯示屏直觀清晰，前排配備無線電話充電功能。中控懸浮屏采用第三代SYNC多媒體系統，并配備車載4G Wi-Fi熱點，滿足車內所有乘客的互聯體驗。導航儀為車內每位乘客提供空間，前排座椅最多可進行30向電動調節，威尼斯皮革包裹提供更舒適的乘坐體驗。在調整了身高178厘米的實驗者的坐姿后，頭部仍有一拳的空間。導航儀采用了2+2+3的座椅布局，第二排獨立座椅仍然提供了很高的舒適性，并支持前后移動。盡管電動調節功能不如前排座椅豐富，但同一乘客在乘坐時仍有兩拳腿部空間和四指頭部空間。第三排的座位空間更值得稱贊，因為它不僅上下車方便，而且最大限度地利用了空間。當實驗者坐在第三排時，頭部和腿部之間有一拳的空間，電動調節的靠背角度功能可以確保長時間坐著時有足夠的舒適度。導航儀在標準條件下的行李箱容量達到343L，與可打開的后擋風玻璃相結合更方便。第二排/第三排座椅向下折疊后，容量擴大到2479L。同時，第三排座椅的電動下/上功能大大增強了便利性和高端感。隱藏在發動機罩下的3.5L雙渦輪增壓V6發動機，當你踩下油門踏板時，305kW/5500rpm的最大功率和670Nm/3500rpm的最高扭矩不斷刺激你的感官，毫不猶豫地推動著2825公斤的車身。與發動機匹配的新型10擋手動變速器使每次換檔更加平穩，并提高了燃油經濟性。車內換擋按鈕的“鍵盤式”設計營造出良好的高級感。車型總結：在領航員大氣的外觀和豪華的內飾之下，隱藏的強大動力也可圈可點。非承載式車身結構和全鋁車身不僅提高了車身的剛度，還顯著減輕了車輛的重量。作為一個擁有百年歷史的豪華品牌，林肯的全尺寸SUV領航員擁有你所需要的一切，從各個方面詮釋了豪華的定義。路虎攬勝承載著路虎品牌的榮譽，方方正正的外觀散發出大氣沉穩的氣場。側面的懸浮式車頂和車尾的立體設計充分展示了車輛的豪華感，而兩款不同軸距的車型都能帶來寬敞舒適的空間感。路虎攬勝的內飾采用了橫向和縱向的設計語言，并采用了大量的軟材料包裹。液晶儀表盤和頂部和底部的兩個10英寸觸摸屏在車內營造出強烈的科技感，而木紋裝飾則增強了內飾的豪華感。行李箱……
路虎攬勝的空間比較整潔，總體容積為824L。第二排座椅按比例向下折疊后，行李箱容積可以擴大到1943L，從而相對容易裝載大件物品。路虎攬勝提供3.0T和5.0T兩種排量發動機，其中3.0T V6發動機是主要銷售車型，最大功率為279kW/6500rpm，最大扭矩為450Nm/3500-5000rpm。變速箱方面，所有車型都配備了8速手動變速箱，車內仍采用旋轉式變速桿設計。車型總結：作為路虎品牌的旗艦車型，路虎攬勝的豪華感是毋庸置疑的。在其大氣穩定的外觀之下是一個技術豐富的駕駛艙，不同排量的發動機提供了充足的動力性能。標準軸距車型和長軸距車型滿足了消費者對路虎攬勝不同的用車需求。路虎攬勝承載著路虎品牌的榮譽，方方正正的外觀散發出大氣沉穩的氣場。側面的懸浮式車頂和車尾的立體設計充分展示了車輛的豪華感，而兩款不同軸距的車型都能帶來寬敞舒適的空間感。路虎攬勝的內飾采用了橫向和縱向的設計語言，并采用了大量的軟材料包裹。液晶儀表盤和頂部和底部的兩個10英寸觸摸屏在車內營造出強烈的科技感，而木紋裝飾則增強了內飾的豪華感。路虎攬勝的行李箱空間比較整潔，總體容量為824L。第二排座椅按比例向下折疊后，行李箱容量可以擴大到1943L，從而相對容易裝載大件物品。路虎攬勝提供3.0T和5.0T兩種排量發動機，其中3.0T V6發動機是主要銷售車型，最大功率為279kW/6500rpm，最大扭矩為450Nm/3500-5000rpm。變速箱方面，所有車型都配備了8速手動變速箱，車內仍采用旋轉式變速桿設計。車型總結：作為路虎品牌的旗艦車型，路虎攬勝的豪華感是毋庸置疑的。在其大氣穩定的外觀之下是一個技術豐富的駕駛艙，不同排量的發動機提供了充足的動力性能。標準軸距車型和長軸距車型滿足了消費者對路虎攬勝不同的用車需求。GLS級采用了新一代家族設計語言，格柵上有大型梅賽德斯-奔馳標志，中空鍍鉻條，大大增強了前端的氣場。車身比例均勻，線條相對流暢。尾部的方形設計雖然缺乏一定的個性，但符合汽車的氣場。GLS級的內飾有一種低調奢華的感覺，精致的材料和精湛的工藝凸顯了該車的豪華氛圍。炮筒式機械儀表盤雖然沒有液晶儀表盤那么有科技感，但它與汽車內部更為兼容，中控屏華麗的界面效果也是其水平的象征。在正常情況下，GLS級的行李箱容量為680L。當第二排和第三排座椅向下折疊時，可以獲得2300L的最大行李箱容量。缺點是，第二排座椅在折疊時不會形成一個平坦的地板，這在一定程度上影響了使用的便利性。GLS級提供兩種排量發動機，即3.0T和4.0T。3.0T發動機有高功率和低功率兩種版本，但頂級型號的4.0T發動機的最大功率為310kW/5500rpm，最大扭矩為600Nm/1900-4000rpm。所有車型都配備了9速手動變速器，換檔桿仍然采用了經典的掛擋設計。車型總結：梅賽德斯-奔馳GLS級的外觀給人一種霸氣精致的感覺，大尺寸的車身不會顯得笨重。協調的比例和流暢的線條給汽車帶來了一絲靈活性。在車內營造豪華氛圍一直是梅賽德斯-奔馳的強項，寬敞的空間和強勁的動力使該車的性能更加出眾。編輯點評：不同的豪華品牌對豪華定位有著不同的理解。在這三款車中，領航員通過內飾設計、材料和配置的多樣性，將豪華水平提升到了一個新的水平。另一方面，路虎攬勝和GLS級汽車突出了車內的科技感，并對氛圍有很好的控制。
近幾年，中國品牌逐漸廣為人知，除了是國人自創的品牌外，其車輛的做工和功能配置以及性能上都不比合資品牌差，這也使目前中國品牌越來越炙手可熱。
1900/1/1 0:00:00轉眼間，夏天就來到了我們面前，感受著頭頂火爐般的太陽，很多人開始有了買一輛車的想法。而合資品牌中型車一直是很多消費者非常關注的車型，下面我們就來看看5月份有哪些優惠力度較大的車型。
1900/1/1 0:00:00隨著生活水平的提高，消費者對于車輛多功能實用性的要求越來越高，一輛只能代步的車型已經不是很適應目前的市場。對于大部分消費者而言，能在有限的預算中購買到用途廣泛、實用性高的車型是他們的主要訴求。
1900/1/1 0:00:00開著福特銳界行駛在京郊的高速公路上，恰逢天公作美，藍天白云會給人帶來額外的心情加分，我好像回到了美國，一路行駛平穩、愜意，搖頭晃腦哼起小曲已經不足以表達我此刻的心情。
1900/1/1 0:00:00很多朋友都認為六月和七月是買車的最佳季節，往往這個時候買車優惠幅度會比較大。那么接下來，我們就來看看豪華品牌中型車市場的優惠幅度如何。
1900/1/1 0:00:00車內空間的大小是中國消費者在買SUV時候考慮的一個主要因素，因此7座SUV在最近的兩年變得越來越炙手可熱。可是一部分廠商為了加上“7座”這個噱頭，甚至在一些尺寸不大的車型里面硬塞進了兩個座位。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航