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    拿下魔幻8D重慶i-VISTA測評冠軍 長安汽車已取得智能化時代先機

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    6月28日似乎并不特別,但對于汽車行業來說,這是一個備受關注的日子。這一天,中國汽車科學研究院終于發布了i-VISTA中國智能汽車指數對國內主流智能車型的評估結果,這也是i-VISTA自5月正式上市以來的首次正式測試!I-VISTA,又稱智能汽車集成系統測試區,位于素有“8D魔都”之稱的重慶。重慶是中國著名的“山城”和“橋都”。用一句話來評論它的交通狀況,它“復雜到足以觀看哭泣的導航和駕駛瘋狂的老司機”。因此,這個測試可以說是“歷史上最難的問題”。如果任何一款車型能夠在這場比賽中取得最“優秀”的成績,那就意味著它可以輕松應對中國的各種城市路況。面對眾多的自主和合資品牌,長安新CS75以優異的性能實現了綜合排名第一。憑借四項出色的成績,我們成為了當之無愧的“汽車英雄”。本次測試主要涉及ACC、AEB、LDW、BSD和APS等五個駕駛輔助系統項目,評估結果分為優秀(++++)、良好(+++)、一般(++)和差(+)四個級別。盡管長安新CS75在智能汽車集成系統測試區遇到了長隧道、坡道、彎道、高速環路和獨特的5D立交等復雜路況,但它仍然在ACC、AEB、BSD和APS四個項目中取得了優異的成績,與強大的KO長城WEY VV5和大眾途觀一起,登上了冠軍寶座。雖然這個結果令人驚訝,但并不令人驚訝。畢竟,長安汽車是中國汽車品牌的領導者,已經在智能汽車領域布局。它不僅擁有智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類100多項智能技術,還專注于在重慶開發智能技術,旨在開發更適合中國駕駛場景、更了解中國消費者駕駛習慣的智能汽車。此次,全新CS75問鼎榜首,無疑是長安汽車爆發式研發實力的結果。依托三大智能領域的技術,我們規劃智能汽車在智能時代的長遠發展。誰能始終抓住機會,誰就能在未來的汽車領域擁有絕對的發言權。隨著國內外汽車品牌競爭的日益激烈,長安汽車的思路更加長遠。早在2015年,它就制定了2025年智能汽車技術發展規劃,旨在分階段實現智能技術產業化。此次全新CS75的出色表現,體現了該計劃的有序推進。截至目前,長安汽車已經在智能駕駛、智能網聯和智能交互三大技術領域取得了一系列可喜的成果。全速自適應巡航控制、智能語音、飛屏交互等60多項智能功能已在量產車型上落地,距離開啟智能汽車新時代僅一步之遙。同時,長安汽車在與華為、百度、科大訊飛等10多家知名企業建立智能聯盟的同時,也將在2018年下半年發布“北斗天樞”智能戰略。長安汽車將在10年內斥資200億元,組建一支2000多人的智能研發團隊,專注于智能汽車領域。我認為,新CS75“智能化”奪得第一只是長安汽車在智能化領域布局的開始。長安汽車新款CS75之所以在中國智能汽車指數測評中取得優異成績,其實得益于長安汽車在智能汽車領域的深耕細作。我相信,在未來,長安汽車一定會引領一個智能化的新時代,讓消費者見證更多的智能技術和智能汽車!

    標簽:長安大眾長城

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