奇點汽車的信心在哪？“流動性”造車帶來可能

問題通道有多清晰？有淡水來源。任何事物的發展都在于擁有持續的創新動力來源，智能汽車也是如此。必須承認的是，智能汽車已經被提及多年，直到過去兩年，懷疑的聲音才得到更多支持。以小鵬汽車、奇點汽車等為代表的造車新勢力能夠吸引人們的眼球。接下來，人們的問題又來了。我們真的需要歡迎智能汽車的到來嗎？它不會繼續發展嗎？對此，奇點汽車首席執行官沈海音在中央電視臺的“對話”欄目中解釋了信心背后的原因，因為“流動性”的汽車制造模式帶來了更大的發展勢頭。所謂的“流動性”造車可能就像活水一樣，突破傳統的造車理念和模式，將創新融入技術研發、資金利用、人才資源利用、產品生產和市場渠道。奇點汽車堅持這種“活著”的理念。在資本運作方面，奇點汽車不怕外界“PPT造車”和“搶錢噱頭”的聲音，而是有了自己的持續融資新模式。沈海銀介紹，無論是智能車企首先通過車型獲得資本，還是依靠基礎產品獲得資本支持，重點都在于資本利用效率。因為智能汽車不是短期的逐利工具，它是一項創新事業，與顛覆傳統汽車有關，無法阻止。在這個過程中，誰能笑到最后，誰就是贏家。在這方面，奇點汽車在“金融融資”解決方案方面與其他品牌不同，主要側重于產業投資。投資者的期望并不是關注他們兩年內能獲得多少回報，而是關注他們從長遠來看能提供多少幫助。在奇點汽車的資本支持“軍團”中，許多投資者不僅為奇點提供資金支持，還在人工智能、充換電網絡、市場推廣等領域提供資源支持。除了在資金利用、技術研發、產品、市場渠道等方面的創新，也不能放松。奇點汽車自成立以來，一直堅持“軟件定義硬件”的發展原則，將可持續創新技術與產品相結合，讓產品有升級的空間。為了提供技術支持，奇點汽車的“源頭”是構建“兩國四區”研發體系，以更好地控制質量，加快核心技術的迭代。奇點汽車早期的投資重點是研發、智能技術等方面。“奇點汽車智能系統研發中心”在北京成立，“奇點汽車整車研究院”在上海成立，為基礎汽車制造提供充足的“血液供應”。從這個角度來看，汽車制造業的“流動性”為智能汽車行業帶來了巨大的可能性。無論是從技術研發、生產流程開始，還是延伸到市場渠道，都為智能汽車制造商提供了源源不斷的所謂發展動力模型和標桿，潛力巨大。

標簽：北京大發理念小鵬

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