-奧迪和長安福特分別在豪華車和主流車領域排名第一
上海,2018年7月3日(新華社)-J.D.Power的《2018中國汽車銷售滿意度研究》今日發布
研究發現,幾乎所有的中國購車者都只在自己的預算范圍內購買汽車,因此汽車制造商從一開始就要了解買家的預算,并在預算范圍內推薦性能最好的汽車,這一點至關重要。
研究發現,絕大多數(92%)的購車者在計劃購車時已經制定了預算,最終交易價格幾乎總是在他們的預算范圍內。遺憾的是,一些制造商和經銷商無法準確了解消費者的購車預算,也無法向消費者提供合理透明的價格信息和指導,從而影響了他們的購車體驗和滿意度。
例如,只有66%的受訪者表示銷售人員在購車過程中詢問過他們的購車預算;此外,在購車過程中,基于“價格指南”的買家滿意度最低(663分),比基于“專業汽車網站和論壇”的消費者滿意度低13分;在消費者放棄購買某一品牌/車型的原因中,有三個原因與價格有關,即“經銷商的價格太高”(24%)、“該品牌/車型太貴”(20%)和“價格不透明,沒有給出最佳價格”(14%)。
當代中國購車者是歷史上最年輕的。今年的研究顯示,超過一半(57%)的購車者出生在1985年或之后。這些消費者有著非常理性和成熟的購買觀念,他們不會盲目追求低價或炫耀性消費,而是希望在預算內購買性能和配置方面最出色的汽車
J.Jacob George,D.Power副總裁兼亞太區總經理
了解購車者的預算與了解他們對汽車產品的需求同樣重要。在客戶預算范圍內顯示車輛的配置/功能和價值是經銷商銷售人員的首要任務
以下是該研究的其他重要發現:
與去年相比,行業整體滿意度(651分)提高了11分。然而,自主品牌的進步(629分)不及整個行業,僅比2017年增長了2分。
中國消費者不喜歡不專業、不誠實和不專注的經銷商。在消費者“肯定不會”購買某些品牌的六大原因中,有四個都與銷售人員和客戶之間的互動有關,即:不專業、不完全誠實、太忙/沒有足夠關注客戶以及粗魯/不禮貌。這一發現再次表明,訓練有素、具有良好個人技能的銷售人員是分銷商最寶貴的資源之一。
絕大多數購車者對汽車金融知之甚少。關于金融貸款推廣計劃的知識,大多數買家要么“知道”(38%),要么“不太知道”(33%),只有9%的購車者表示他們對經銷商的金融貸款推廣方案有具體的了解。
2018中國汽車銷售滿意度排名
奧迪連續第六年以703分的成績位居豪華車領域銷售滿意度第一。保時捷以694分排名第二。
長安福特(687分)首次獲得主流細分市場的第一名。北京現代(682分)排名第二。
J.D.Power 2018中國汽車銷售滿意度研究-豪華車細分市場
J.D.Power 2018中國汽車銷售滿意度研究-主流汽車細分市場
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