沈進軍：二手車融合與誠信之路任重道遠

為期三天的2018中國二手車大會于6月27日至29日在大連國際會議中心舉行。會議將以“整合來源，增進信任”為主題，探討二手車市場的整合趨勢和市場誠信的發展方向。中國汽車流通協會會長沈進軍在大會上致辭。以下是基于演講內容的總結：尊敬的嘉賓、媒體界的朋友、二手車行業的同仁們：在這個炎熱的夏日，歡迎來到美麗的海濱城市大連，歡迎來到中國二手車大會的會場。在來自西安、重慶、武漢和大連的所有人的共同努力下，此次會議已成為一次真正的行業盛會。首先，我謹代表中國汽車流通協會和各省市企業協會，對大家的來訪表示熱烈歡迎。同時，我要對大家對協會工作的持續支持、幫助和關心表示衷心的感謝。另一個消息是，北京時間6月28日21時30分，優信集團成功登陸美國納斯達克資本市場。在這里，我們向他們所有人表示祝賀。6月26日，中國二手車大會拉開帷幕，我們舉行了第二屆全國二手車鑒定與評價技能大賽決賽。我認為與上一次相比發生了重大變化，這反映在參與程度的提高上。4月，各地區開始了預賽，來自19個地區的324支球隊參加了預賽。6月27日上午，15支球隊進入半決賽，下午，他們決定贏得冠軍、亞軍和季軍。我發現15支車隊中至少有三分之二是授權經銷商。為什么這么多新車經銷商突然出現在二手車上？讓我們仔細考慮一下。授權經銷商的關鍵技能是售后服務，因此他們贏得冠軍是意料之中的，也是合理的。我希望逐年舉辦這項比賽，同時希望將其進一步推廣到高校，讓年輕人在學校里深入學習評估和評估技能。我希望大家能夠共同努力，辦好比賽，通過我們的比賽展示這個行業的工匠精神。2018年是中國改革開放40周年。在5月17日的百強經銷商新聞發布會上，我說：“改革開放以來，人們的生活水平大大提高，汽車進入家庭已經成為不爭的事實。巨大的市場需求推動汽車行業進入高速發展軌道，我還說：”沒有改革開放，中國不會有汽車流通業。當然，正是因為改革開放，我們的產業從無到有、從小到大、從弱到強。“在這里，請允許我代表我們的行業再次向改革開放致敬。在百強大會上，我還說：正是由于改革開放，我們在2009年突破了百萬輛大關，成為世界上最大的新車生產商和銷售商。我們還沒有成為最大的市場，為什么？因為二手車行業我們還有很長的路要走。中國汽車保有量已近2.2億輛，新車產銷近3000萬輛。今天，我們需要做的是振興庫存，推動增長，并確保汽車的生產和銷售市場的可持續發展我于1986年進入汽車行業，有很多感受，尤其是在2008年全球金融危機期間。國家發展和改革委員會產業協調司聽取了協會關于如何應對全球金融危機的意見。該協會在二手車領域提出了三個問題：第一是建立國家評估標準，第二是增值稅，第三是臨時產權制度。2009年1月，國務院發布了9項應對金融危機的振興計劃，其中第一項是《汽車產業調整和振興計劃》。在“振興計劃”中，特別提到建立二手車鑒定和評估的國家標準，以及臨時產權制度。同時，有必要調整第二韓的增值稅征收方式……

汽車交易。2014年6月，國家標準《二手車鑒定與評價技術規范》終于發布實施。自2008年奧運會以來，北京首次實行“有限搬遷”政策。當時，政策沒有問題，但“有限搬遷”就像一種傳染病。北京周邊的半徑不斷擴大，最終覆蓋了整個中國，阻斷了二手車的流通。搬遷限制帶來的首要問題是，消費者的利益受到了極大損害，而汽車行業也受到了極大影響。今年，在商務部的正確領導下，我們的行業團結一致，過去十年的“頑疾”終于消除了。接下來，我將談論三個問題，希望能引起大家的共鳴。1、 稅收和商品屬性產業政策需要為市場創造公平的競爭環境。稅收和商品屬性的定義是該行業在過去十年中提出的一個非常強烈的要求。我認為，改變增值稅的征收方式并不意味著改變原來的征收范圍。過去，個人之間的交易仍然被認為是免稅的，但我們希望將征收方式從最初的全額增加收入改為差額征收。如果稅收政策有任何調整，我相信首先，市場營商環境會發生變化。國務院一直強調要大力優化營商環境。其次，合理的稅收可以增加中國的財政收入。第三，通過稅收調整，培育新的經營主體或擴大和加強我們的經營主體，包括二手車的獨立經銷商和新車的授權經銷商。在昨天的現場交流中，我問了一位專家，“你覺得稅收怎么樣？”？他說，他希望有一個合理的稅收負擔，以便做得更多。我相信包括新車經銷商在內的許多經銷商都持同樣的觀點。我相信，從今天開始，整個新車經銷商都會努力進入二手車市場，不是為了與所有人競爭，而是為了做大蛋糕。整合的目的是把蛋糕做大。這次會議體現了四個詞：一體化和誠信。一體化是當今二手車行業發展的趨勢。新車經銷商開始進入二手車市場，二手車也在進入新車市場。培育、做大做強經銷商或經營主體，維護汽車市場乃至汽車行業的可持續發展。2、 利用技術創新增加有效供給，提高交易效率。首先，二手車市場需要與新車市場相聯系，通過增加融資、租賃和交換，為市場提供有效的車輛供應或來源。其次，增加市場的有效供給，提高交易效率。二手車市場的效率相對較低，問題出在哪里？企業主體弱、小、散，車源在市場上，從東到西、從南到北，無法到達消費者手中。這里有我們自己的問題，包括行業問題、市場問題和政策問題。因此，我們需要搭建一個平臺，減少中間環節，快速將有效的車源交付給面向消費者的經銷商。3、 為市場提供優質的車源和服務，一是優質的汽車，二是優質的服務。什么是高質量的汽車？我認為現在有很多新的互聯網公司在媒體上宣傳自己，廣告價值數十億美元。效果如何？如今的消費者只認可二手車，但他們的消費習慣并沒有改變或培養。我認為廣告的效果還沒有達到這個地步。因此，為了讓消費者購買高質量的汽車并獲得高質量的服務，我們需要培養他們的消費習慣。這個市場的最大驅動力來自誰？它來自消費者。如何培養消費者的消費習慣？關鍵是在此期間提供高質量且經過認證的汽車。我相信，經過認證的汽車不僅符合國家標準，而且可以提供高質量的汽車和售后服務。昨天，當我與媒體交流時，我反復強調對待二手車及其消費者，不要把他們當作二等公民，而是把他們當作新車一樣對待……

消費者，照顧他們，并以相同的標準為他們提供服務。回到2018中國二手車大會，主題是“匯聚資源、信仰與繁榮”。我把它分解為四個詞：融合和正直。我認為，誠信不僅應該停留在口頭上，而且應該通過我們的行動來實現。要在中國建立一個誠實的社會，這取決于我們在座的每一個人。為了樹立誠信，我們所有的企業和行業都堅持誠信，我們社會的誠信已經建立起來。我們努力豐富這次會議的內容，創新會議的形式。我們希望通過這次活動，讓每個人都能感受到第一次活動的熱鬧，第二次活動的豐碩，最重要的是有收獲。協會的工作人員為大家準備了非常豐富的主論壇和分論壇，內容豐富，還邀請了許多行業專家。再次感謝您，希望您繼續支持協會的工作。我們會更加努力！非常感謝。

標簽：北京發現漢

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