唯一送滬牌進口美系豪華7座MPV 全新克萊斯勒大捷龍

---新中產新財富理念、低碳出行、陪伴家人、生活品質不可或缺——同級唯一高效EVT變速箱，續航里程950公里，百公里僅2L油——同級罕見的五星級安全車型，MPV中的“鐵人”——百萬級配置，以及五星級商務艙般的駕駛體驗-適合商務和宜家，價值感強，上牌不加價，舒適購車體驗-最具歸屬感的MPV，GL8專為中國市場設計，是日本最常見的中檔MPV。作為MPV的鼻祖，大捷龍經歷了五代車型和世界上最成功的豪華MPV消費升級。在此背景下，出現了“中產階級和新貴”消費者。他們的購車需求越來越明確，主要是有兩個孩子的高端家庭：低碳出行、家庭至上和展示質量。簡而言之：為了挽回面子，家里任何人都不能掉隊。一輛MPV不能僅僅是一輛能容納七個人的具有強烈商業感的“平價車”。在MPV的新增長車型市場，作為該類別的先驅，全新克萊斯勒大捷龍通過35年的5代產品和1300萬輛的累計銷量，成為該市場最成功的車型。這個MPV市場的常勝將軍知道，它的價值是“多功能性”，而不是成為全職司機或商務旅行伴侶手中的工具。它能給你提供的更多的是對家庭和自我的歸屬感。與其他汽車不同，座椅的布局是大捷龍MPV起源最具代表性的方面。它不像GL8或埃爾法那樣盲目強調第二排的功能，似乎理解中國平衡的中間立場。無論是坐在第一排、第二排還是第三排，每個人都可以在家里享受舒適的體驗。這將不允許你在家人之間做出選擇，誰坐在最后的尷尬困境也將不再出現。這是大捷龍35年來的經驗總結。更值得一提的是它的空間靈活性和便利性。第三排座椅可以通過行李箱中的按鈕輕松折疊，無需長時間彎腰、皺眉和搖晃。只需點擊一次折疊，它就能給你帶來輕松優雅的外觀。同級別中罕見的五星級安全車，是一個舒適的港灣，也是一座堅固的堡壘。我不知道你是否還記得《速度與激情7》的開場白。在恢復正常生活后，保羅·沃克選擇和克萊斯勒捷龍乘坐同一輛車接送兒子上下學。當他在家中受到炸彈威脅時，他做的第一件事就是抱起兒子，打開側滑門，把兒子放在座位上，然后把門關上。在最關鍵的時刻，這條巨龍成了保護它家人的鐵壁。當然，在日常生活中不存在彈片水平飛行的危險，但大捷龍的安全性能已經做好了應對各種日常生活情況的準備：底盤91%的高強度鋼材和整車72%的高強度鋼為車身提供了出色的抗扭性能；

標準的8安全氣囊可以在緊急情況下為車廂內的乘客提供全面的保護，還具有緊急制動輔助和上坡輔助等功能，讓駕駛員感到更加放心。這也使其成為同類車型中罕見的獲得美國國家公路交通安全管理局五星評級最高安全評級的MPV，也是IIHS中唯一的“頂級”

安全皮卡+“MPV。同級唯一的高效EVT變速箱，續航里程950公里，百公里僅2升油。說到大捷龍的新型混合動力系統，它可能不熟悉，但說到3.6升插電式混合動力系統

汽油發動機對每個人來說絕對不陌生。這款明星發動機曾六次獲得沃德十大發動機獎，并得到了世界上最嚴格的評委的一致認可。這種采用阿特金森循環的明星發動機不僅可以在全速下產生足夠的動力，而且噪音小，節省燃料。在雙電機的幫助下，它可以在起步階段提供更快速的加速和更好的燃油經濟性。這種混合動力系統可以最大限度地減少排放，并有助于低碳環保，這在家用MPV市場上是無與倫比的。它獲得了美國環保局環境保護局84MPGe的滿分，也是全球MPV市場上油耗最低的車型。作為一款插電式混合動力MPV，它也是同級新能源動力的標桿。Ward Top 10發動機與SI-EVT混合動力系統相結合，僅需2.5小時即可充滿電，累計續航里程可達950公里。從北京到南京的一箱燃料不再是夢想。這種混合動力系統的純電動續航里程可達68公里，對于大多數城市消費者來說，通勤幾乎可以實現零油耗。依靠純電可以滿足這一需求。它的3.6升發動機有混合動力系統的幫助，可以給你更安靜、更舒適的駕駛體驗。在起步階段，它可以用純電驅動，在高速時，它可以利用汽油發動機的優勢獲得充足的動力。EVT電子變速器可以為您提供極致流暢的體驗。當6缸發動機和電動機協同工作時，綜合功率達到306馬力，百公里加速僅需8.8秒。這種混合動力系統的最大特點是它能夠安靜而快速，沒有緩慢和漸進的輸出，也沒有從猶豫到瘋狂的分數性能。動力總成始終保持著充沛穩定的活力。百公里2.0升的綜合油耗也是同級競爭對手望塵莫及的，駕駛者和乘客都能在混動版的大捷龍中感受到超越的感覺。不再等同于商務車，真正的MPV是一個移動豪華智能大平板。國產MPV給消費者的第一印象總是MPV是商務車，原因可能與滿街跑的“滴滴專用車”有關。沒關系。想象一下，花幾十萬甚至接近一百萬元買一輛車，握著方向盤卻被外人視為司機。這種感覺肯定不好。進口的大捷龍與眾不同，因為它是為家庭消費者而生的，滿足了合適的企業和宜家的需求。從外觀上看，它與那些水平和垂直的MPV不同。需要注意的是，它的長度達到5176mm，具有2037mm的同級最佳車寬。寬敞的車身和高度流線型的設計不僅為家人提供了足夠的穩定性，在路上，你可以得到行人的很多關注。與其他MPV不同，他們只給你貼上“直男”的標簽，更重要的是，給你貼“父親”的標簽。這種溫暖感的詞匯。同級別獨特的智能科技配置，確保每一次旅行都能安心舒適。源自于大捷龍駕駛艙的純美式設計，全家人都能感受到科技和溫暖的人文關懷。與GL8和埃爾法剛性直立的座椅設計以及幾乎垂直的方向盤相比，大捷龍的主駕駛更適合真正的車主，而不是全職駕駛。除了符合人體工程學的舒適座椅外，座椅設計角度、精致的NAPPA真皮方向盤，以及兩個前排座椅都配有加熱功能。此外，遠程啟動功能確保了家庭成員按照承諾進入汽車時的溫暖。此外，座椅通風也是混合動力雪鐵龍的標準功能，它不僅在冬季提供溫暖，而且還提供……

在夏天，這是其他MPV無法享受的。除了為駕駛員提供用戶友好的配置外，混合動力大捷龍的多媒體系統為整車提供智能卓越的駕駛和乘坐服務。領先業界8.4英寸的純平面鏡面觸摸屏不僅在視覺上寬敞，而且接近iPad

Air尺寸的屏幕也升級了體面感，后排配備的專屬10.1英寸雙屏獨立HDMI智能AV娛樂系統也使后排座椅成為移動豪華家庭影院，讓家庭隨時隨地享受五星級商務艙旅行體驗。長途旅行不可避免地很無聊，有了動畫片的設備，孩子們也可以更好地享受他們在路上的時光。它配備了Alpine 13英寸揚聲器和ANC主動降噪功能，讓他們在不受外部環境干擾的情況下欣賞電影。孩子們可能不知道什么是安靜的享受，但他們不會錯過小豬佩奇玩耍的任何臺詞。當然，克萊斯勒在智能駕駛方面的應用遠遠不止于此。未來三年，菲亞特克萊斯勒集團將與世界頂級科技公司合作，與谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo一起提供62000輛大田混合動力車型，以進行更深入的智能自動駕駛研發工作。與Waymo的合作可以被視為菲亞特克萊斯勒集團對未來技術的大膽嘗試。Waymo選擇了混合動力版的大捷龍作為其研發載體，這也表明了對這款專注于綠色交通的MPV車型的認可。2019年至2021，菲亞特克萊斯勒集團將推廣L2和L3級自動駕駛輔助功能，2023年，所有車輛將標配L4級自動駕駛協助功能。我們相信Waymo對雪鐵龍混合動力版的研發可以加速這一進程。免費上海牌照+無需加價+無需等待，只需選擇一輛純進口的美國豪華7座MPV——全新克萊斯勒大捷龍混動。最后，最值得注意的是大捷龍最關鍵的核心競爭力。在上海這個鐵皮最貴的城市，購買一輛大捷龍不僅可以為您節省10萬元的鐵皮費，還可以幫助您節省大量時間，在每個月固定的周六早上舒適地睡覺，它可以實現您的上海品牌夢想。許多選擇MPV的消費者在生了第二個孩子后會額外購買，以滿足他們的兩個孩子和父母一起旅行的需求。在這一點上，上海牌照不是你想要的，第二個孩子可能沒有時間等你拿到上海牌照。在這一點上，混合動力大捷龍可以幫助你毫無顧慮地買車。選擇GL8除了需要支付10萬元的車牌和近40萬元的車價外，還需要貼上專車司機的標簽。購買埃爾法除了需要80多萬的車價外，還需要接受30多萬的霸王條款和無限期的提車時間。全新的克萊斯勒大捷龍混合動力版將消除您的這些擔憂。如果您想要一種沒有牌照限制、尾號限制、低碳減排以及對家人最安全、最周到的照顧的無憂出行方式，全新克萊斯勒大捷龍混合動力版將為您提供最完美的解決方案。

標簽：埃爾法Alpine北京優越理念

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