特朗普對歐盟汽車關稅政策公開后 塔塔汽車股價暴跌近6%

北京時間6月26日，據外媒報道，就在美國總統特朗普上周五威脅要對所有在歐盟組裝并出口到美國的汽車征收20%的關稅之后，塔塔汽車的股票周一成為印度Sensex指數的“最大輸家”。周一，塔塔汽車在孟買證券交易所的股價下跌5.94%，至289.95盧比。分析人士預測，如果特朗普的汽車關稅政策得以實施，捷豹路虎出口美國市場的汽車將面臨沉重打擊。針對美國對歐盟出口的鋼鋁材料加征關稅，歐盟采取了相應的報復措施，對美國出口歐盟價值32億美元的商品征收報復性關稅。此事一出，特朗普就在推特上表示：“如果不能立即打破和消除這些關稅和貿易壁壘，美國將對所有在歐盟組裝并出口到美國的汽車征收20%的關稅。”捷豹路虎作為英國最大的汽車制造商，也是塔塔汽車最大的業務。在截至2018年3月31日的財政年度，捷豹路虎貢獻了塔塔汽車近77%的年收入。塔塔汽車公司股價周一開盤報308.15盧比/股，盤中最低288盧比/股、最高308盧比/股。當地時間5月31日，塔塔汽車的股價跌至每股282盧比的52周低點。周一收盤時，塔塔汽車的股價僅比這一數字高出2.71%。值得一提的是，塔塔汽車股價在周一暴跌之前已經經歷了“三次上漲”。統計數據顯示，塔塔汽車的股價在過去一年中下跌了34.59%，而該公司的股價自今年年初以來下跌了32.78%。6月25日，市場研究公司Motil Oswal為塔塔汽車公司明年的股票設定了每股431盧比的目標收購價，并表示塔塔汽車公司的股票收購價應為每股308盧比。證券公司雪絨花

布魯金在一份投資提醒中寫道：“我們贊賞捷豹路虎所做的貢獻及其在各個領域的技術實力，這就是為什么捷豹路虎能夠成為全球汽車行業失衡過程中的前沿。塔塔汽車的自由現金流目前處于負水平，我們預計該公司的自由現金流將從2018年的12億英鎊降至1億英鎊2020年為n磅。我們仍然持有/出售塔塔汽車公司的股票。與此同時，里昂證券保留了塔塔汽車公司股票的出售評級，目標股價為每股295盧比。該證券公司表示：“對沖損失的收窄將刺激塔塔汽車在2019財年的盈利上升，但我們仍然可以看到，該公司在利潤獲取方面將面臨運營困難。”除了中國，美國是捷豹路虎的另一個主要市場。由于經濟疲軟，捷豹路虎近年來在英國和歐洲市場的銷量有所放緩。目前，在特朗普政府與其他國家的貿易戰中，汽車行業已成為華盛頓的一個特殊考慮因素。2017年2月，特朗普表示，某些國家對美國出口的摩托車征收高達100%的關稅，這讓他感到“心碎”。值得一提的是，特朗普在這份聲明中提到了印度。印度的回應是將關稅降至50%，但似乎沒有跟上特朗普的步伐。今年2月，特朗普再次發出對印度征收進口互惠稅的威脅。業內人士和分析人士認為，如果美國的威脅得以實施，無疑將對捷豹路虎在美國的銷售額產生影響，而捷豹路虎每年在美國市場的銷售額占21%。隨著經濟放緩，捷豹路虎在英國和整個歐洲的業務受到了影響，但中國是另一個不斷增長的市場。Ashim，野村研究所（NRI）咨詢公司合伙人兼團隊負責人

夏爾馬指出，任何形式的關稅上調都會抬高汽車價格，并對需求產生負面影響。在英國隨后的脫歐問題得到解決之前，捷豹路虎在英國市場的銷售將受到影響，未來的稅收可能取決于英國對美國汽車的稅收標準。另一位孟買分析師也表示支持Shama的觀點，并表示對汽車征收20%的關稅不是一個小數目，這最終將對捷豹路虎在美國市場的銷售產生負面影響。與此同時，捷豹路虎在一份報告中表示……

寶馬上周向英國投資者承諾，該公司計劃在未來三年投資135億英鎊開發新車型和技術，并提高產能？此外，塔塔汽車在今年5月初發布季度業績報告時還表示，將在本財年投資45億英鎊開發新的車型和技術，以刺激銷售。該公司還表示，除了投資于新車型和技術的研發以及提高產能外，還將在電動化、新平臺和模塊化垂直架構方面投入大量資金。捷豹路虎在其報告中表示，到2025年，該公司將全面實施模塊化垂直架構，所有產品都可以滿足內燃機、電池電動汽車或插電式混合動力汽車的需求。該公司還表示，將在2024財年推出四款新車型，將汽車銘牌總數從目前的12個增加到16個，并在此期間制定99項產品活動計劃。捷豹路虎在一定時間內投入巨資的目的是在全球豪華汽車市場占據重要地位。目前，德國公司梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪是該市場的主導者。捷豹路虎還在一份報告中表示，在2011財年至2018財年期間，該公司在新產品和技術的開發、產能提升和基礎設施建設方面投資了200多億英鎊。

標簽：捷豹路虎奧迪奔馳寶馬

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