汽車銷售市場正在經歷一場巨大的變革。一二線城市市場日趨飽和,受限行、限購等因素影響,銷售增速明顯收窄。汽車消費正在逐步向三、四、五線城市轉移。對于傳統4S店來說,投資三、四、五線城市面臨著高昂的成本和風險,所以他們不敢輕易涉足。目前,三、四、五線城鎮的消費者面臨購車難、質量不一致、服務差等諸多問題,導致供需不匹配。為應對三、四、五線城市消費者對汽車的強烈使用需求,酷車云平臺自2017年開始布局,加大下沉城市力度,建立酷車品牌全國體系。該平臺采用全新的B2B2C+O2O商業模式,集汽車品牌、銀行、金融機構和商店于一體。為用戶和商家提供線上預訂、線下體驗、減少交易環節、一對一服務,解決新車貸款、車險、售后等所有購車服務,極大提升汽車消費體驗。一輛30分鐘的皮卡車顛覆了傳統體驗,獲得了消費者的點贊,一直被批評審批速度慢、審核流程繁瑣,嚴重影響了客戶體驗,也讓一些客戶不愿選擇這種方式。互聯網技術的出現使審計內容能夠通過系統和在線審批進行過濾,大大提高了審批效率。Kuche是一個積極促進在線預訂和線下體驗的平臺。用戶可以通過酷車應用程序預約購車。進入應用主頁后,他們可以在汽車購物中心選擇自己想要的車型,直接注冊或填寫個人信息。預約完成后,銷售顧問將在24小時內提供一對一的購車咨詢服務,并在用戶所在地區選擇最合適的線下門店,體驗意向車型,了解購車計劃。記者近日走訪了庫切位于深圳的龍華店,并在現場采訪了幾位消費者。家住白石洲的90后銷售人員小馬剛剛收到了他的第一輛車,“零首付”。他告訴記者,他是一位朋友推薦的。“酷車的購車體驗高效便捷,從看車申請到提車總共需要兩個小時。到店后,他大約30分鐘就收到了車。這符合深圳的速度。”另一位準備換車的80后企業家付先生,我也體驗了O2O消費模式。他在購車方面有著豐富的經驗,庫切平臺高效的審核流程給予了他高度評價。過去買車最痛苦的是手續、各種紙質證書、繁瑣的流程和漫長的審核時間。買車是件累人的事。這次在一家很酷的汽車店買車是一種全新的體驗。品牌特許經營保證質量,貸款利率接近銀行的酷車云平臺。消費者體驗不僅“快”,高效審批、快速提車的背后是整個運營模式的升級。一方面,品牌加盟模式極大地提高了庫切汽車的銷售質量。在產品類別方面,酷車平臺匯集了數十個知名品牌,并提供數百種車型可供選擇。制造商的直接采購模式確保了車輛質量,線上線下連接,提供了良好的門店采購體驗;
同時,覆蓋全國的售后網點始終在為消費者服務。據了解,庫切成立約一年,旗下品牌加盟店已遍布全國500多個三、四、五線城市。另一方面,以租代買、汽車分期付款等金融解決方案降低了消費門檻,深受消費者追捧。數據顯示,汽車金融在全球汽車市場的平均滲透率已達70%,其中美國為81%,發展中國家印度基本達到世界平均水平。作為全球主要的汽車生產國和銷售商,中國的汽車金融滲透率僅為20%,蘊藏著巨大的發展潛力。目前,庫切的“低首付·8000首付開新車”活動正在進行中。庫切致力于推廣汽車金融模式,直接解決三、四、五線城市消費者購車貴、購車難的痛點。我們為消費者提供各種金融解決方案,租賃購買成本低,車輛總購買價格低。據庫切品牌負責人介紹,庫切理財計劃的利率低于同行,接近銀行,貸款金額相對較大。值得一提的是,酷車平臺的購車計劃包括購置稅和一份為期一年的車險禮物,包括交強險、第三方責任險、車載人員責任險和車損險。消費者在購買車輛后,提供車牌注冊和維護等綜合服務。(免責聲明:本文內容僅供編輯、發布或轉載企業宣傳咨詢之用,僅代表個人觀點。與汽車時報無關。僅供讀者參考,請自行核實相關內容。)
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