廣州“開四停四”真來了！怎樣避免“買一年保險只開半年車”

近年來，廣州限制外國車輛使用的政策無疑是車主們的一大擔憂。隨著政策的公布和實施時間的臨近，廣州的“四站四停”運動已經成為現實。最近，有關部門在禁區內豎立了交通限制標志，并安裝了攝像頭。7月1日，這項政策將正式開始嚴格執行，廣州限行區域內外地號牌車輛將受到嚴格限制。許多外地的汽車愛好者開玩笑說，“買了一年保險，這輛車只能開半年”。但擁有廣東a牌照并不是一件容易的事！搖一搖數字？這感覺比中彩票更難。打牌？我們談論的是一大筆錢！因為就在昨天，廣州6月車牌的競價結果出爐，個人和單位車牌的競價再次刷新紀錄。個人車牌最低成交價為5.2萬元，平均成交價為57283元。單位車牌競價方面，最低成交價為6.28萬元，平均成交價為77611元。本月，個人車牌交易價格較上月最低交易價格上漲1.07萬元，平均交易價格上漲13058元。一個月內增加一萬多元，相當于這個月白干了！如果下個月再漲，一年都沒用了！回過頭來看我們的工資，已經好幾年沒有漲了，這真是太尷尬了！廣州的一張鐵卡已經值6萬元了！

但與深圳8萬元、上海近9萬元的投標價格相比，廣州仍有很大的提升空間。可以預料的是，在未來幾個月里，廣州或許能夠“迎頭趕上”。不想在車牌上花費數萬元，也不想受到外部政策的限制，許多聰明的車主會將購買目標轉向新能源汽車。但這仍然不是一個有保證的解決方案，因為已經實施交通限制的北京不僅限制了普通汽車的牌照，還對新能源牌照進行了限制。如今，多達28萬北京市民希望通過購買新能源汽車來解決出行問題，2024年后排隊等候的人數已經達到。上海還引入了購買新能源汽車的信用審查和報告“門檻”，信用記錄不佳的人不能購買新能源車。作為緊跟“北上”的一線城市，即將實施“限外行”的廣州，在進出時也將遵循限制新能源汽車牌照數量的措施。因此，您是否仍持有新能源汽車購買硬幣？當然，我也理解持有硬幣購買的客戶的擔憂，因為大多數市民對新能源汽車并不熟悉，對它們及其年度配套設施心存疑慮。在這里，勉哥覺得應該給大家一個科普的機會。以前兄弟試駕的廣汽新能源純電動GE3為例，純電動專屬平臺帶來了寬闊、舒適、寬敞的空間，尤其是后排座椅姿態，沒有像那些“油改電”車型那樣“坐在小凳子上”的不適感，可以自由放松，并配備了備胎。電池系統集中布置在車輛下方，提供低重心、高穩定性和更高的安全性。月初，GE3 530車型也已開始預售，純電動續航里程最大可達530公里，讓跨省長途旅行不再是問題。此外，使用直流快速充電樁充電可以在30分鐘內充滿80%的電池，吃面條的時間可以讓GE3 530繼續行駛400多公里。根據《廣州市促進新能源汽車發展的若干政策（征求意見稿）》，新能源汽車將獲得廣州市公路橋梁費優惠、免費停車費等多項專屬福利。相關政策預計將于7月1日實施。同時，在配套基礎設施建設方面，廣州今年還將建設7萬個各類充電站，滿足全市新能源汽車的充電需求。自從廣州宣布“四啟動、四停止、四停止”政策以來，勉先生注意到在后臺消息中關注廣汽新能源的讀者數量顯著增加。勉歌還與廣汽新能源25小時體驗中心經理進行了溝通。他表示，與政策公布前相比，該店的日客流量增加了2-3倍。除了GE3，廣汽新能源的另一款明星車型插電式混合動力GS4 PHEV也在受到關注。GS4 PHEV由大眾車型GS4升級而來，J.D.Power中國品牌“五連冠”的榮譽仍然體現了超高的可靠性。它配備了由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混合動力系統，最大綜合續航里程超過600公里。最重要的是，廣汽新能源GE3和GS4 PHEV都可以直接申請綠色廣東A牌照，不受任何行政限制，并且免征購置稅。GE3 530最高可獲得1.32倍的國家補貼，這意味著你購買它可以省錢。據廣州車險統計，廣汽新能源的GE3和GS4 PHEV占廣州當地新能源汽車市場的50%以上。難怪精明務實的廣州市民紛紛涌向廣汽新能源體驗中心看車、買車。因為你再也找不到更劃算、更可靠的方法來應對廣州的旅行限制了！摘自《車載勉叔叔-何軍》

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