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    哈弗H9 品控決定品質

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著消費水平的升級,買車在過去不再是一項相對困難的任務。從奢侈品到日常生活必需品的轉變,使消費者從價格需求逐步升級為質量觀念。對產品質量、安全和售后服務的關注反映了汽車公司的責任和態度。但話說回來,如何控制產品?如何提高質量?其中一個原因是消費者可以放心地進行購買。其中,嚴格的現場測試最能反映產品的特點。哈弗H9出廠前的實驗室測試和實際道路測試,是當今優秀產品的體現。1安全測試中“安全責任重于泰山”這句話已經使用了半個世紀,現在還沒有過時。在消費者關心的一些可見領域,如安全氣囊分配和安全配置,我們可以看到哈弗H9的優點。在一些看不見的地方,實驗室測試和實際道路測試更能反映哈弗H9在安全方面的經驗教訓。在底盤系統耐久性測試中,模擬不良道路行駛過程中產生的顛簸,測試和評估底盤系統的可靠性和使用壽命,完成系統總成和部件的強化模擬耐久性測試、可靠性耐久性評估、疲勞分析和使用壽命估算。在電磁兼容性(EMC)測試過程中,模擬了嚴重的外部電磁干擾,以確保用戶使用的電磁環境的安全和汽車電氣部件的穩定性,最終提高駕駛安全性。除了能夠體現哈弗H9超強車身的嚴格碰撞測試外,一些耐久性測試和環境測試更貼近用戶生活,確保了每一位哈弗H9.用戶的駕駛安全。車輛的舒適性測試是由舒適性配置和乘坐體驗共同完成的。就乘坐體驗而言,車輛噪音是影響舒適性的一個重要問題。無論是發動機噪音、行駛中的風噪、輪胎噪音還是共振噪音,都會影響我們的駕駛情緒。通過進行NVH和車輛共振測試,為降低車輛外部和發動機噪聲提供測試數據支持,可以有效降低內部噪聲;

    在檢測整車共振噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的測試項目中,哈弗H9可以在-20℃至45℃的環境中模擬激勵頻率為0-200Hz的實際道路使用環境,從而消除車內異常噪聲的問題。此外,該實驗還可以模擬光強為300W的全光譜陽光/㎡~1200瓦/㎡ 以及-35℃的極端氣候環境,以測試空調的最大制冷性能、最大制熱性能和舒適性,為未來用戶提供準確的數據。從性能測試表數據可以看出,哈弗H9的汽油版和柴油版都配備了上游同級別功率和扭矩的發動機。智能四輪驅動系統也是硬核SUV的標準配置。此外,越野車型獨特的非承載式車身結構主要體現在H9對極端路況的扭矩抵抗力上。仿真試驗主要評估整車的空氣動力學和高空動力性能,模擬實際行駛過程中的氣流方向,以優化車輛的風阻系數。在高海拔環境模擬實驗室中,在高達4700m的海拔高度進行排放和高原功率校準,可以優化車輛在高原環境中的駕駛性能。僅僅根據書本數據來衡量一輛硬核SUV是不夠的。在經歷了一些挑戰之后,一款能夠適應多種環境的SUV才能被稱為真正的硬核車型。如果以上所有內容都是主觀理論,那么路測絕對是客觀事實。包括扭曲道路、坑洞、比利時道路等在內的70多條典型道路已經完成了五組高強度可靠的道路測試。通過單車行駛5萬公里以上的實際測試,可以對車身結構、懸架結構、轉向結構、四輪驅動結構等進行綜合控制,充分驗證整車的越野耐久性和乘坐舒適性,有效解讀模擬測試中進行的山地或環道實驗。總結:哈弗H9的定位是一款適合家用的硬派SUV。平衡性能和家庭使用不僅僅是口頭陳述。通過為出廠前的各種車輛測試提供準確有效的數據支持,我們不僅看到了哈弗H9非凡的品質源泉,也看到了作為自主品牌主力的責任和態度。汽車很容易買到,但用戶體驗和反饋更具挑戰性。解決這個問題的唯一方法是制造一款消費者可以信任的汽車。

    標簽:哈弗哈弗H9世紀理念

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