天天拍車發布日系車賣車大數據報告 粵、滬、川日系車源量分列前三

近日，一則關于國務院總理李克強訪問日本豐田工廠的新聞報道，將日本汽車推回，引發了業界內外的廣泛關注和討論。日本汽車在二手車市場上的表現如何？呈現的特征是什么？中國最大的二手車在線拍賣平臺天天拍拍發布了《2018年Q1日本汽車銷售大數據報告》。這將有助于賣家更好地了解哪些日系車在二手車市場上最受歡迎，也有助于有購車需求但預算有限的消費者更準確地知道哪些日系汽車最劃算。該報告總結分析了2018年第一季度所有日系車的交易數據，包括車源的地理分布、保存率、車主的性別以及豪華車源的比較。豐田和本田在保值率方面勢均力敵。根據每日汽車拍賣數據，豐田和本田在日本各類汽車的3年保值率冠軍榜上平分秋色。其中，小型車保值率冠軍為本田飛度，3年保值率為76.1%；緊湊型車保值率冠軍是豐田卡羅拉，3年保值率為72.4%；中型車保值率冠軍是豐田瑞智，3年保值率為74.7%；SUV保值率冠軍是豐田漢蘭達，3年保值率為82.5%。總體而言，日系SUV在保值率方面延續了一貫的優異表現。豐田漢蘭達的3年保存率為82.5%，排名第一；其次，豐田普拉多的3年保值率為82.1%，而本田XR-V的3年套期保值率為81.6%。據天天派車內部人士透露，豐田漢蘭達保值率高主要有兩個原因。首先，該車型本身滿足了國內消費者的需求：空間大、質量可靠、操控簡單、駕駛舒適、性價比高；另一方面，由于其搭載的發動機產能有限，漢蘭達在新車市場上一直處于漲價狀態，在二手車市場上也很難找到單車，溢價更高。在日系豪華車品牌前三名中，雷克薩斯獨領風騷，于2001年正式進入國內市場，成為最早進入國內市場的日系豪華汽車品牌。與日系前三的豪華車英菲尼迪和謳歌相比，雷克薩斯在中國有著深厚的基礎和較高的品牌知名度。品牌銷售額穩步增長，擁有率很高。盡管近年來英菲尼迪一直在追趕，但雷克薩斯的優勢仍然非常明顯。據天天車拍大數據統計，日系豪華車品牌前三名中，雷克薩斯二手車交易量居前，占日系豪華汽車品牌前三位二手車交易總量的66.1%。英菲尼迪排名第二，占比27.4%；最后，謳歌僅占6.5%。從城市角度來看，日本豪華汽車品牌前三名中二手車的分布在上海最高，蘇州和廣州分別排名第二和第三。廣東、上海和四川一直是日系車的主要來源地，中東部省市是日系汽車的主要市場。其中，位于廣東省的廣州本田、廣州豐田、東風日產三大日系車基地無疑是日系車市場的主力軍。據天天汽車大數據顯示，廣東、上海、四川位列日系車源前三大地區，江蘇、浙江、北京、天津、山東、遼寧緊隨其后。女性車主更喜歡日系車，這種車經濟實用、易于駕駛、性能可靠，深受女性車主的青睞。來自天天汽車的大數據顯示，女性車主更喜歡日系車，這主要體現在車主的整體性別統計中，女性車主占比25%；在日本車主的性別統計中，女性車主的比例為37%，遠高于在整體車源中的比例。此外，天天派車還統計了日系汽車品牌的前五大來源以及各車型的前十大來源。本田在日系汽車品牌數量上排名第一，緊隨其后的是豐田和日產，差距較小；

之后是馬自達和鈴木。關于天天汽車拍賣：天天汽車拍賣是中國最大的二手車在線拍賣平臺。它通過移動互聯網平臺連接個人車主和全國二手車經銷商，幫助個人車主快速高價出售汽車，并提供現場檢測、在線競價、辦理手續等一站式二手車交易服務。天天派車基于44個主要業務場景自主開發設計了在線操作系統，利用移動互聯網技術對線下服務進行標準化，實現了非標產品和服務的標準化，從而大大提高了平臺的交易效率。截至目前，天天派車已在全國40多個城市建立了線下交易服務中心。2017年10月30日，天天派車宣布獲得1.8億美元的C輪融資，創下二手車C2B拍賣領域最大融資規模，繼續領跑C2B二手車電商行業。天天派車利用互聯網技術，從根本上解決了全國各地區之間交易和流通效率低下的問題。交易量持續上升，已成為全國最大的二手車跨地區交易平臺。

標簽：豐田本田雷克薩斯漢蘭達漢

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