T-Roc和Kroc,哪個更好?3月23日,國產大眾全新SUV
T-Roc于今年7月在北京首次亮相,作為其正式發布的“號召”。此前,上汽斯柯達全新德系多功能SUV Koroc正式上市。作為斯柯達“Ko”一代的第二款車,Koroc的推出實現了斯柯達品牌在緊湊型SUV市場的布局。T-Roc對一汽-大眾品牌也具有重要的戰略意義,是一汽-大眾SUV的“開拓之作”。那么,T-Roc和Kroc哪個更好呢?這兩輛車各有什么優點?哪一個更值得選擇?目前,大眾的國產SUV除了途觀和途銳別無選擇,許多人希望大眾能提供更多的SUV供消費者選擇。因此,T-Roc在網上受到了極大的關注,這不僅是因為這款車海外版的出色表現,還因為大眾在中國的特殊品牌地位。T-Roc可以說是目前除了Arteon之外最為謹慎的大眾車型,尤其是與轉向燈集成的環形日間行車燈具有非常高的辨識度。整體設計傾向于年輕化,但當然,這些差異主要集中在車外。在車內,仍然有一種非常熟悉的大眾風格,特別容易上手。缺點是統一的設計,缺乏新鮮感。雖然T-ROC尚未發布太詳細的動力信息,但根據中國汽車市場的實際需求特點,它應該與Koroc相同,推出了1.2T和1.4T兩款車型,重點是1.4T。匹配7速DSG變速箱。同時,新車還將配備四輪驅動系統。海外版T-Roc的長、寬、高尺寸為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。國產T-Roc將進行加長,尺寸預計將達到4318X1819X1582毫米,軸距為2680毫米,勉強擠進緊湊型SUV的行列。對于T-Roc來說,它不可避免地讓人想起斯柯達的卡羅拉,它的車身尺寸為4432/1841/1614毫米,軸距為2688毫米。從尺寸角度來看,斯柯達卡羅克比T-Roc稍有優勢。從T-Roc的尺寸定位來看,其競爭對手必須面對的第一個挑戰是他們的兄弟斯柯達克羅克的挑戰。這兩款車可以說是同源,均基于大眾集團的MQB平臺打造,在尺寸、機械性能、產品風格等方面都有相似之處。當然,根據不同的調整,兩者的駕駛體驗可能會有所不同。但柯珞克的優勢非常明顯,無論是在低端車型還是高端車型,它都必須比T-Roc便宜至少1萬元!
兩者在性能上的差異非常微妙,絕對無法達到售價所顯示的水平。因此,可能有兩個因素最終決定了許多消費者選擇這兩款車:1。品牌附加值的影響,對大眾汽車在中國的價值比斯柯達高出1萬元。2.在外觀偏好方面,克羅克硬朗精致,T-Roc時尚動感。許多消費者只是喜歡流行玩偶的外觀。反之亦然。1.很多消費者覺得,買一輛差價超過1萬元的車不值得,不是只是一個車標嗎。2.公眾對此感到厭倦,克羅克看起來很新鮮。因此,這兩款車之間的競爭至少在表面上是激烈的,最終營銷能力可能會起到決定性的作用。自去年上汽斯柯達推出SUV戰略以來,它成功打造了科迪亞克,這是一款在互聯網上很受歡迎的明星SUV,并且對SUV的銷售和運營有著清晰的了解。一汽-大眾以前從未出售過它
SUV,這是T-ROC在營銷和銷售方面的弱點。除了克羅克,T-Roc的主要競爭對手由于價格原因,不可避免地會將部分定價擴展到大眾途觀L的領域,這確實是無法與之競爭的。除了途觀L,許多合資品牌的軍事能力也很強。目前,在國內汽車市場,10-20萬元的價格區間,SUV是最必不可少的,消費者有太多的選擇。這實際上需要T-ROC有更高的水平和更強的實力來變相突破。比它便宜的是,你可以買到日產小科、雷諾科瑞嘉、東風本田XR-V和廣州本田賓智。小科、XR-V和賓智都是暢銷車型,實力令人印象深刻。如果你不想要這些,你也可以選擇馬自達CX-3 CX-4,它們也在這個價格范圍內,風格不同。此外,T-ROC高端車型涵蓋的價格范圍還可以購買豐田RAV4、雪佛蘭Explorer和福特翼虎等車型。有無數的SUV可供選擇,除了大眾的品牌吸引力之外,還有什么可以支持它的定價?在T-ROC所在的價格區間,大眾品牌的溢價能力減弱,老虎在上,狼在下。如果定價不謹慎,它可能會被吃掉。T-Roc和Kroc,哪個更好?我應該買斯柯達卡羅拉還是耐心地等到7月份再買T-Roc?對于真愛德系高品質緊湊型SUV的消費者來說,其實再也不用擔心了。答案很清楚。卡羅拉售價13.99-18.59萬元,外觀高,配置豐富,空間大,動力成熟經濟。與小客、指南等同級SUV相比,性價比優勢非常突出,現在可以享受5倍的購車優惠。T-ROC專注于15萬元左右的市場,其車身尺寸沒有卡羅拉那么大。雖然它的配置可能不相上下,但它的價格肯定會超過1萬元左右,所以它的性價比自然不如卡羅拉。基于這兩款車的原產地、來源和質量相同的事實,卡羅拉具有更突出的性價比。我們建議大家在卡羅拉上市時享受目前5倍的折扣,并及時獲得。早買早享受更實用,不需要等幾個月就花太多錢。
隨著新一輪購車潮的到來,結合了越野車和轎車雙重優勢的SUV,成為時下車市中的寵兒。
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