據外媒報道,德國汽車制造商協會預測,2018年全球汽車銷量預計將增長1%,達到8570萬輛。歐洲汽車銷量將略有增長,但英國和德國市場可能會萎縮。美國在2018年不太可能出現增長。2018年,中國將繼續保持其全球最大市場的地位,預計增長2%,銷量約2500萬輛。印度、巴西和俄羅斯的市場預計將進一步上漲。德國汽車品牌在全球市場的銷量預計將呈現增長,在電動汽車和自動駕駛領域持有的專利數量也將處于領先地位。根據德國汽車工業協會主席Matthias Wissmann對2018年全球乘用車市場的預測,明年全球乘用車銷量預計將增長1%,達到8570萬輛。新推出的乘用車銷量預計將在全球一些主要市場保持增長,但西歐和美國可能會出現一定的下滑。VDA預測,2018年,歐洲新乘用車銷量將延續2017年的高業績,在歐盟和歐洲自由貿易聯盟國家的累計銷量預計將達到1560萬輛。在西歐汽車市場,即早期的歐盟15個國家,銷量可能下降1%,略高于1420萬輛。銷量下降的主要原因可能是英國銷量不佳。根據VDA的預測,2018年英國新車銷量將下降5%。德國的新車銷量預計將保持目前的水平,達到340萬輛左右。德國新車市場可能會下跌2%。VDA預測,2018年,包括傳統乘用車和輕型卡車/SUV在內的美國新車市場將繼續缺乏活力。預計下降幅度將達到2%左右,達到1680萬輛,但這也是一個相對較高的成就。根據VDA的預測,全球其他主要市場將繼續增長:● 中國將很容易保持其作為世界最大單一市場的地位,預計銷量將增長2%,達到2460萬輛。印度新車市場的增長率預計將達到10%至360萬輛,可能首次超過德國。俄羅斯和巴西將首次繼續呈現復蘇趨勢,但尚未給出具體的增長率。VDA預測,德國汽車品牌的產量將增長2%,達到1670萬輛。德國的產量不會發生重大變化,約為560萬輛,其中430萬輛將用于出口。德國品牌在海外的產量將增長3%,達到1110萬輛。VDA指出,德國汽車行業將繼續保持其在新技術領域的領先地位。2010年至2015年間,電動汽車和混合動力汽車領域三分之一的新專利來自德國品牌。同樣,博世等德國零部件公司在自動駕駛領域的專利數量也最高。
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