MARMOT土撥鼠公路自行車品牌談共享單車決戰年

從2016年到2017年，被稱為“共享年”，共享經濟開始在中國經濟中從理論角度發展成為實踐經濟形式。作為共享經濟最典型的代表，共享單車的過山車式發展引起了全世界的關注。共享單車的出現不僅刺激了中國共享經濟的加速萌芽發展，也對中國自行車產業的發展起到了重要的推動作用。以傳統自行車行業為例，與許多傳統實體自行車品牌線下銷售慘淡不同，近兩年，在線自行車電商發展迅速。越來越多的人習慣于在網上購買各種自行車，這導致更多的自行車品牌進入各大電子商務平臺，甚至一些高端自行車品牌，甚至世界自行車品牌排名中的頂級自行車品牌也不愿效仿，繼續在電子商務平臺上發力。其中最知名的是MARMOT，世界頂級自行車品牌之一，這是土撥鼠的進口賽車公路自行車品牌。截至目前，MARMOT土撥鼠進口自行車品牌已與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等主要電商平臺建立了合作關系，其官方MARMOT旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口自行車品牌憑借其在行業內巨大的品牌影響力和卓越的產品質量，牢牢占據了各電商巨頭平臺上高端自行車銷量的榜首，并引領著整個高端自行車市場的電商步伐。為了更深入地了解中國自行車行業與互聯網融合的現狀和發展趨勢，編輯特別聯系了行業資深人士、全球高端自行車領軍品牌MARMOT土撥鼠中國負責人、MARMOT土撥鼠自行車品牌中國負責人，他們對從傳統自行車零售業向網上轉型的問題有深刻的見解。他首先肯定了電子商務是發展趨勢，未來三到五年將保持快速增長勢頭，這也證實了改造實體自行車和自行車行業的必要性和緊迫性。隨后，MARMOT土撥鼠品牌中國區負責人對中國共享單車經濟的發展趨勢進行了深入分析和點評。作為全球高端自行車品牌的領導者，MARMOT土撥鼠中國表示，經過一年多的爆發式增長，中國共享單車的弊端已經開始充分顯現。商業模式的原有缺陷導致今年中國共享單車行業迅速剎車，在短時間內，許多共享單車企業倒閉。在媒體最近發布的“2017創業死亡榜”中，與共享單車相關的項目超過10個，共享單車也被業內稱為“死亡之年”。在競爭激烈的環境中，大多數共享單車公司最終都無法承受資金壓力，紛紛被淘汰。與此同時，政府對共享單車的各項規定開始進入市場，企業市場份額的增長開始見頂。共享單車也進入了緩慢增長期，企業和資本開始冷靜下來，思考新的利潤增長點。例如，一家共享單車巨頭企業選擇在一個低調的實驗區推出一批電動共享單車，專注于3至10公里的出行市場。全球高端自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人分析稱，共享電動自行車的出現不僅是第一批共享自行車企業在激烈競爭壓力下的創新突破，也是由于中國電動自行車產能過剩所致。因此，電動自行車企業迫切需要通過新的商業模式轉移過剩產能，兩者一拍即合，這刺激了共享電動自行車模式的出現。然而，在采訪中，MARMOT土撥鼠品牌中國區負責人表示，與共享單車相比，共享電動自行車具有更高的市場、技術和政策壁壘，競爭也將更加激烈。除了超速和安全問題，電池污染也是共享電動自行車企業需要解決的重要技術問題。采訪結束時，MARMOT中國土撥鼠品牌負責人預測，隨著市場……

對于達到頂峰的共享單車，共享電動自行車將在2018年全面發展。盡管在技術、運輸能力、政府監管和盈利模式方面存在許多問題，但大型共享電動自行車公司的加入將為這種商業模式帶來無限的發展可能性。

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