摩拜免押金試騎降低使用門檻，ofo卻漲了押金

自去年年底以來，共享單車在中國開始流行，各種資本紛紛進入共享單車市場，唯恐落在他人之后。押金是共享單車領域影響用戶體驗的一個問題：一方面，用戶可能擔心押金的安全性；另一方面，對于存款模式下的新用戶來說，從下載軟件到能夠騎行大約需要10分鐘。如果是趕時間上班，那么時間成本也不低。作為目前的行業領導者，摩拜單車已在全球160多個城市部署了650多萬輛智能共享單車，注冊用戶超過1億，每天騎行2500萬次。這一次，摩拜將重點轉移到了共享單車行業長期存在的問題上——押金。8月7日，共享單車行業第一品牌摩拜單車作為聯合戰略合作伙伴，通過微信在全國150多個城市推出了新用戶“免押金試乘”活動。通過微信小程序注冊成為摩拜新用戶，即可參加“免押金試乘”，每周可享受5次免押金乘車。這不僅是摩拜響應政策的一次示范性改革，也是為了滿足用戶需求，進一步降低用車門檻，使用免費福利餐吸引粉絲，真正實現“自行車還城”的目標。事實上，關于共享單車的最新政策已經明確表示鼓勵免押金方式。8月3日，交通運輸部等10部門聯合發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，提出鼓勵運營企業通過免押金方式提供租賃服務。對于這一順應時代潮流、反映絕大多數用戶呼聲的指引，摩拜單車不僅積極及時地做出改變，還充分利用自身和戰略聯盟的資本運營優勢，與微信共同推出新的用戶“免押金試乘”活動。另一家共享單車公司ofo小黃車也對新政策做出了回應。8月7日，OFO小黃車在南昌、金華和威海三個城市正式推出免信用存款服務。芝麻信用分達到650分及以上的用戶可以享受信用授權免押金乘車服務。繼上海、杭州、廣州、深圳和廈門率先開業后，OFO小黃車開設信用免押金服務的城市已增至8個。然而，對于全國其他地區的新用戶來說，在新政策發布之前，押金已經翻了一番，將原來的99元押金提高到了199元。OFO聲稱，存款的增加是由于OFO建設了一個新的智能信貸系統，但無疑增加了許多新用戶使用OFO黃色汽車的門檻。免押金是降低用戶使用門檻的最直接方式，摩拜單車再次走在行業前列。隨著微信龐大的用戶群，新增用戶數量勢必會大幅增加。

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