華泰汽車戰略解讀立志成為中國制造強國夢的實踐者

隨著產業結構的不斷升級，傳統制造業面臨著全面升級和改革的重大挑戰。指導中國未來五年發展的“十三五”規劃的發布，為中國工業發展和“中國制造”轉型升級確立了清晰的路徑。在實現中國制造業強國夢的征程中，許多志存高遠、愿與祖國同行的民族企業也在積極進取，穩步踐行中國制造業大國夢。在擁有龐大體量和廣闊市場的汽車行業，老牌民族汽車公司華泰汽車也在為中國成為制造業強國的夢想而奮斗。通過戰略調整和產業結構升級，華泰汽車決心以工匠精神和積極行動，成為中國制造強國夢想的踐行者。高效的領導、卓越的保障戰略部署、精準的護航，華泰汽車始終將工匠精神作為企業的座右銘。與許多自主品牌采用的設計外包、零部件外包、整車裝配全權負責的模式不同，華泰汽車的生產模式涵蓋了從設計、測試、零部件制造、發動機制造到整車裝配的全產業鏈，建立了獨特的企業優勢。2017年，華泰汽車提出了新的戰略發展規劃，以核心零部件優勢集群等戰略為引領，實現高效、領先、卓越的管理模式和發展速度。目前，正在大力擴大研發力度的華泰汽車已在北京和德國慕尼黑建立了兩個研發中心。目前，華泰新能源的車型均來自兩大研發中心。在發動機制造方面，華泰汽車鄂爾多斯生產基地擁有年產15萬輛汽車的生產線和30萬臺清潔轎車柴油發動機及相關汽車零部件的生產能力。擁有綠色動力優勢的華泰汽車將大幅提高產能，在供應國內市場的同時，向海外市場大量出口。另一個重要方面：在新能源領域的布局上，華泰汽車也率先成立了新能源汽車事業部。在運營、渠道和營銷體系方面，它將新能源部分與傳統業務分離，使其更加靈活高效。同時，將以年產15萬輛的天津生產基地作為新能源汽車生產基地，打造未來龐大的新能源車型家族。傳統新能源在傳統和新能源領域都向SUV領域發起了全面進攻，華泰汽車穩坐“第一”寶座。作為中國汽車市場上第一款SUV車型，圣達菲于2000年由華泰汽車正式推出，打開了當前火熱的SUV市場。在新能源汽車領域，華泰汽車是中國首批純電動SUV車型之一XEV260，再次走在行業前列。憑借強大的研發能力和技術積累，華泰汽車在傳統能源和新能源兩方面發力，全面進攻汽車SUV領域。在傳統能源方面，全新圣達菲以旗艦姿態繼續引領中國城市SUV的新潮流。整體設計采用虎躍式設計，霸氣的盾形前臉，清晰的車身線條，給人一種動感。大尺寸格柵、鷹眼式前大燈和輪廓分明的前霧燈使整體外觀更加成熟和富有質感。在內部，擴展翼豪華智能中控提供了廣闊的視野和輕松的操作。彩色觸摸中控屏搭載TIVI智能信息系統，可全面實現收音機、音樂、視頻播放、圖像瀏覽、手寫高達1400L，提供從外出到商務旅行和存儲的一切服務。

在動力方面，新的圣達菲鏈條，加上歐洲、日本和韓國等全球技術資源優化的新動力系統，以及德國采埃孚新一代技術manumatic，使最大輸出功率達到115kW/5500rpm，同時最低油耗降至每百公里7.6升。同時，新款Santa Fe配備了ESP+TCS車身穩定控制系統和ABS

+EBD防抱死制動力分配系統、6個安全氣囊和空氣幕，結合預緊安全帶和360度全景系統，依靠智能領先技術展示舒適性和便利性。在新能源方面，華泰XEV260有著令人印象深刻的賣點。作為純電動SUV的領導者，它實現了SUV和新能源的雙重優勢，這是車展上最熱門的兩個陣營。XEV260的外觀延續了華泰圣達菲的時尚設計，賦予純電動汽車霸氣時尚的車身；底盤調校由國際專業團隊進行，繼承了圣達菲的純SUV血統；華泰XEV260的綜合最大續航里程為266公里，完全滿足買家日常外出和戶外活動的需求。它既有快速充電功能，也有慢速充電功能。華泰XEV260在駕駛舒適性、車內空間、承載能力以及對復雜路況的適應性方面與普通SUV車型相似。然而，純電動動力總成將車輛的使用成本降低到同級別汽油車的八分之一左右。能夠將SUV與純電動新能源融合，打造XEV260，也突顯了華泰汽車強大的技術研發能力。建設中國制造強國的夢想絕不是一個崇高的口號，而是需要真正的努力和積累，才能真正把國產品牌和中國制造打造成強國路上的助推器。作為中國自主汽車品牌的中堅力量，華泰汽車也立志成為中國制造強國夢的踐行者。華泰汽車以工匠精神和實際行動，為中國汽車工業和工業的發展貢獻了最大的力量。

標簽：XEV北京

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