行圓汽車發布2017年1-5月乘用車消費者特征研究及銷量Top50車型排行榜

星源汽車行業的研究數據顯示，2017年1-5月，中國狹義乘用車終端銷售市場整體穩步改善，同比銷量增速逐月提升。從乘用車消費者的總體特征來看，85&90后已經成為狹義乘用車消費增長的主力軍，女性車主在乘用車消費市場中所扮演的角色也越來越值得關注。與此同時，售價超過18萬元的車型已成為消費者兌換的主要目標。文章發表后，星源汽車產業研究發布了2017年1-5月狹義乘用車車型50強銷量排行榜，供參考。85&90后已經成為消費增長的主力軍，女性消費者的比例也在逐漸提高。從狹義乘用車消費者的總體特征來看，對比2017年1-5月和2016年1-5月的銷售數據可以發現，車主的年齡結構發生了明顯變化。30歲以下的新車車主比例呈上升趨勢，其中25歲以下的車主增幅最為顯著，增幅超過3個百分點；30歲及以上的車主比例略有下降。2017年1-5月，新車車主的性別結構變化不大，女性車主比例略有上升。圖1：狹義乘用車消費者的年齡和性別結構85&90年代第一輛車的價格區間主要在12萬元以下，18萬元的價格區間成為購買的起點。在新車主對車型的偏好方面，35歲已經成為一個明顯的分界點：35歲以下年齡段的車主中，超過50%選擇轎車，而35歲以上的車主更喜歡SUV。從汽車消費需求和消費能力的角度，不難理解不同年齡段消費者在汽車和SUV選擇上的差異。從購車價格與車主年齡的關系來看，12萬元以下車型的銷售比例隨著車主年齡段的增加而逐漸下降。同樣，對于售價在18萬元以上的車輛，其銷售占比也逐漸下降。從數據中不難看出，18萬元的價格已經成為消費者購買的起點，30歲以下的車主更傾向于選擇12萬元以下的經濟型車型。隨著車主年齡和經濟能力的提高，售價超過18萬元、配置和性能更好的中高端車型將成為他們的首選。圖2：按85歲和90歲后年齡組劃分的消費者對車型和價格的偏好：東部和東北部地區更喜歡轎車，而西部和中部地區更喜歡SUV和MPV車型。按地區看85；根據90年代出生的新車主的偏好，可以觀察到，主要地區之間MPV的偏好差異最大，其次是SUV，對轎車的偏好差異并不顯著。轎車在東部和東北地區有更高的偏好，而SUV在西部和中部地區獲得了更多消費者的青睞。西部地區對MPV的偏好激增，達到154輛，明顯高于其他地區。在一至六線城市中，85%的四線及以下城市；

90年代出生的新車主對SUV的偏好明顯高于三線及以上城市，SUV比轎車更受歡迎的趨勢也開始出現。五六線城市對MPV的偏好明顯高于其他級別城市。從縱向來看，五六線城市的汽車偏好存在顯著差異。圖表3 85&90后消費者的車輛選擇——在地區和城市層面，女性消費者選擇中高端轎車的比例高于男性消費者。在男性和女性購車偏好方面，女性車主往往更喜歡轎車——53%的女性消費者選擇轎車，明顯高于男性消費者選擇轎車的比例。在購車價格方面，女性消費者購買中高端車型的比例高于男性，在25-30萬元的價格區間差異最大，相差5個百分點。圖4：不同性別消費者對車型和價格的偏好女性車主：轎車在東部地區更受女性青睞。SUV/MPV在全國中西部地區更受女性青睞，西部和東北地區的女性更喜歡SUV，而西部和中部地區的女性則更喜歡MPV，而轎車則受到東部地區女性的青睞。然而，不同級別的城市女性對SUV和轎車的偏好并沒有太大差異。圖5女性消費者的選車偏好——區域和城市兩級自主品牌推出新車的突出表現。在2017年1-5月國產品牌累計銷量50強榜單中，有5款2017年上市的新車上榜。其中，來自寶駿品牌的兩款新車，寶駿510和寶駿310均榜上有名。新車寶駿510表現最為突出，自今年2月底上市以來，累計銷量達8.4萬輛，位居2017年新車累計銷量第一，全系車型累計銷量榜第14位。寶駿310的累計銷量為4.8萬輛。上汽榮威的新車榮威RX5以5.7萬元的累計銷量位居2017年累計銷量榜第二位，在所有車型的累計銷量榜上排名第28位。吉利博越在上市一年后的銷量表現也十分突出，2017年累計銷量達到8.6萬元，在所有車型的累計銷量榜上排名第11位。此外，2017年上市的合資車型途觀L也躋身Top50榜單。圖表6:2017年1-5月車型銷量排名前50位

標簽：寶駿發現榮威寶駿510途觀L

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