品質護航、聯動發展：福田汽車落實“一帶一路”倡議成深度參與者

5月，以“加強國際合作，共建一帶一路，實現共贏發展”為主題的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京隆重舉行。把“一帶一路”建設成為和平、繁榮、開放、創新、文明的道路，邁向更美好的明天。 在強烈呼聲的背后，是中國在實施“一帶一路”倡議方面取得的豐碩成果。一組數據足以表明，2014年至2016年，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家的投資超過500億美元。中國企業在20多個國家建立了56個經貿合作區，為相關國家創造了近11億美元的稅收和18萬個就業機會。這背后是中央政府的綱要和中國企業的扎實推動。其中，福田汽車作為北京主要企業和中國商用車領先品牌，在實施“一帶一路”倡議方面的表現足以成為中國汽車企業的典范。伴隨著這場盛會，福田汽車肩負著為北京5月的熱流保駕護航的責任，這已成為初夏的場景。這不僅是天氣帶來的身體感，也是舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇所體現的氛圍感。從天安門廣場的主題花壇，到中國國家會議中心的“絲綢之路金橋”，再到雁棲湖國際會議中心，宏偉的布局展現了“大國風范”。福田國賓開車在會場和領導人官邸周圍行駛，為這種氛圍帶來了“綠色和智能”的氛圍。護送“一帶一路”盛會國賓的責任落在福田圖亞諾和福田奧馬科的肩上。據了解，福田途雅諾純電動商務車秉承德國在綠色、智能互聯技術方面的創新發展，集綠色、節能、安全、舒適于一體。它負責確保領導人的出行，并展示“綠色領導人國賓車”的風格。集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國際領先技術于一身的福田奧馬爾超級卡車，為國賓提供安全、可靠、智能的物流運輸保障，凸顯了“國家級物流保障車”的精髓。作為基于福田汽車工業4.0的智能化、綠色化、互聯化技術全面發展的產物，在福田“國賓車”的保護背后，體現了“中國智能制造”的高質量水平。事實上，這并不是福田汽車第一次承擔起國家安全的責任。從亞太經合組織峰會到第93次全國游行，再到二十國集團峰會，每一次國家重大活動都有福田汽車的身影，向世界展示了中國制造業有“最強保障”的實力，向中國人民展示了工業報國、大國擔當。正是憑借過硬的品質和輝煌的歷史，福田汽車成為了一名“服務保證人”，與活動同行，以“中國智能制造”的名義，勇敢承擔起護送“一帶一路”活動的責任，為中國增光添彩，支撐首都。通過協調發展，福田汽車深入推進新絲綢之路“一帶一路”建設，實現戰略對接和優勢互補。“Xi主席表示，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為龍頭，以鐵路、港口、管道等重大項目為支撐，已經形成了一個復雜的基礎設施網絡。事實上，這一宏偉的世界建設藍圖也包括福田汽車。如果時光倒流，可以看出，福田汽車不僅是瓜拉在“一帶一路”活動中，它也成為了“一帶一路”沿線國家的建設者和合作者。作為“一帶一路”倡議中最早“走出去”的企業之一，福田汽車一方面與沿線重點國家直接對接，開展多元化國際合作。去年6月，福田汽車在希臘雅典舉行了成立儀式……

中國互聯網超級卡車全球創新聯盟的成立和北京福田阿曼EST超級卡車的發布。通過構建全球互聯網智能汽車產業生態系統，啟動歐洲“一帶一路”建設倡議。去年12月，福田汽車與中非發展基金簽署了《與非洲葡萄牙語國家和地區投資項目合作戰略合作備忘錄》，共同推動中非產業融合和產能合作，以提高非洲當地的經濟發展和人民的生活水平。今年4月，與阿爾及利亞企業啟動合資工廠建設，成為在阿爾及利亞成立的第一家營收10億美元的中國汽車合資企業。通過實現完全本地化生產，促進了當地經濟的發展。另一方面，福田汽車還與中核集團、中國鐵路、中國路橋集團等知名央企合作，“抱團出海”。福田汽車通過支持肯尼亞蒙巴薩-內羅畢鐵路項目、希臘比勒夫斯港、歐洲海事中心的建設以及巴基斯坦瓜達爾港自由區的建設，幫助改善“一帶一路”沿線國家的基礎設施，努力提高當地經濟發展水平。以決心表彰自己的成就，以勤奮爭取成功。 它也使其“走出去”戰略更加有效和穩定，并為實現品牌國際化目標找到了廣泛的捷徑。

標簽：福田北京圖雅諾曼

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