德國總理默克爾曾為德國電動汽車的發展設定了宏偉目標，到2020年電動汽車銷量將達到100萬輛。然而，默克爾顯然放棄了這一目標，認為德國人不購買電動汽車，百萬銷量不符合德國的實際情況。默克爾-路透社報道稱，在一次黨內會議上，默克爾表示，政府的百萬輛電動汽車計劃事先不現實， “到目前為止，我們還無法實現這一目標。然而，默克爾也強調，電動汽車的發展可能會像智能手機一樣受歡迎，德國必須繼續推動電動汽車的開發。德國自去年以來一直在提供電動汽車購買折扣，以促進電動汽車的銷售，但沒有取得任何成果It’電動汽車的價格和行駛里程仍然很高
由于基礎設施有限且不完整，德國目前的電動汽車數量不到10萬輛。今年1月，德國副總理、前經濟部長西格馬爾·加布里埃爾對100萬輛電動汽車的目標表示擔憂：“如果不包括電動自行車，我們甚至達不到目標的一半
Hendricks和經濟部長Brigitte
Zypries駁斥了默克爾的說法，稱電動汽車對德國經濟和環境“至關重要”。“我們不能簡單地放棄電動汽車的發展目標，而是要考慮如何使德國成為電動汽車的重要市場和供應商。否則，德國將在汽車動力和環境保護方面遭受損失。
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近日，國家質檢總局發布了2016年度全國進口汽車質量狀況的報告。數據顯示，2016年全國共檢驗監管進口汽車1024萬輛。與2015年同期相比減少755。進口汽車檢驗監管數量呈現穩中有降的態勢。
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1900/1/1 0:00:00消費者需要什么樣的MPV？外型炫酷，空間靈動，更加人性化？當MPV開始年輕化，造型不再中規中矩，越來越能滿足年輕化的需求；當MPV也開始智能化，輕松駕駛，像中高端家轎一樣能自動導航、語音控制；
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汽車導航