開展汽車平行進口試點是推動汽車流通領域供給側結構性改革的重要杠桿。11日,商務部新聞發言人孫繼文透露,商務部將對汽車平行進口試點進行評估,并在今年加快擴大。擴大汽車平行進口試點將有助于促進國內消費和貿易。所謂平行進口汽車,是指貿易商未經品牌制造商授權,從海外市場購買并引入中國市場銷售的汽車,俗稱“平行”汽車。去年以來,上海、天津、福建、廣東等4個自由貿易試驗區開展了汽車平行進口試點。2016年11月,商務部等七部門書面答復四川、新疆、大連、寧波等四省區市作為第二批試點。目前,試點范圍已擴大到9個省市,并出臺了一系列促進汽車平行進口的政策措施。試點工作取得了良好效果, ”孫繼文表示。統計數據顯示,自試點以來,已使用平行進口汽車89636輛;其中,2017年1-4月平行進口26970輛,同比增長1.6倍。2016年平行進口車型超過140輛,比2015年增加20多輛,改善了汽車市場供應,有效促進了競爭在汽車市場,對進口汽車乃至整個汽車市場價格的合理回歸起到了積極的引導作用。目前的試點已經形成了一批可復制、可推廣的經驗。孫繼文表示,他總結了“一個平臺,四大體系”,包括建立一站式公共服務平臺、國際市場采購體系、貿易便利化通關體系、售后服務保障體系和政府監管信息系統“是改革創新試點經驗的集中體現,抓住供應、清關、售后服務和監管四個關鍵環節,創新第三方綜合服務平臺作用,支持中小企業開展平行進口相關業務,對進一步開展試點工作具有很強的借鑒意義。據證券時報記者不完全統計,試點啟動后,已有9項直接或間接惠及平行進口汽車業務的政策落地。政府部門和汽車行業都希望平行進口汽車能夠乘勢而上,實現快速發展,從而達到打破跨國公司渠道壟斷、打破進口汽車過度利潤的目的。孫繼文指出,商務部將積極貫徹落實國務院關于推進汽車平行進口試點的部署要求,完善試點政策措施,全面總結評價試點成果,加快試點經驗的復制推廣,為擴大汽車消費、保持外貿平穩向好、促進經濟穩定發展作出更大貢獻。關于平行進口汽車,遠見網絡行業研究員鄧思陽指出,平行進口汽車的未來前景看好。目前,質量不穩定、售后服務不足已成為消費者對平行進口汽車最大的擔憂,許多平行進口汽車經銷商也開始努力改變這種尷尬局面。未來,隨著三包和召回情況的改善,平行進口汽車市場將繼續保持穩定增長。據前瞻產業研究院統計,到2022年,中國汽車平行進口將超過35萬輛。
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