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    君子道 中國造 吉利博瑞如何“讓世界讀懂中國”

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    中國,這對世界來說很難理解,也不難理解。困難在于對文化對所有事物的不斷理解。這并不難,因為要掌握中國的“智慧”,人們只需要理解“君子之道”——君子有四種方式:尊重自己的行為,尊重自己的行動,有益于培養人民,正義于服務人民。盡管《論語》中這句話的原意有一定的參考意義,但所謂的中國浩瀚在這篇文章中可以被賦予廣泛的含義。在2017年兩會召開之際,吉利博瑞和人民日報亮相兩會,再次出現在全球媒體鏡頭前,讓世界通過博瑞看到中國汽車的快速進步和發展潛力,以及中國制造業的未來。如果說2016年作為“十三五”規劃的第一年,描繪了對“中國制造2025”一詞的具體解讀,那么2017年是實施“制造強國戰略第一個十年行動綱領”的起始年。顯然,無論是工匠精神還是質量革命,都需要在更多的行動中得到落實。紳士的方式也是尊重的。曾幾何時,“中國制造”受制于低價格、低技術和低制造能力,這經常阻礙國際市場;

    如今,以吉利、華為、海爾、格力為代表的眾多國產品牌不僅走出國門,在全球主要成熟市場成功運營,而且在轉型后的中國制造業樹立了新的面貌,展現了“中國制造”的新力量。在一定程度上,吉利專注的“精品3.0代產品”代表了中國汽車品牌的制造新水平,吉利博瑞等車型成為G20杭州峰會接待、安保和禮賓的指定車輛就是明證。在這個世界級的舞臺上,吉利不僅展示了中國汽車品牌的真實水平和實力,也向世界展示了中國的汽車品牌已經可以高舉“中國制造”的旗幟。為了打造高品質的博瑞,吉利汽車從世界500強供應商中篩選出113家零部件供應商,其中69家全球領先。正是吉利汽車成為了全球巨頭,打造了高性能的新一代高端動力汽車,這也是吉利博瑞頻繁出現在各種汽車獲獎名單上的原因。除了產品力和獎項口碑的不斷積累,吉利博瑞還通過市場的積極反饋展示了其作為“中國制造新名片”的實力。作為一個紳士,他的行為也是尊重的,博瑞以他慷慨甚至苛刻的品質回應了他對“自我嚴肅”的要求。作為一個紳士,作為一個技術和人才密集型行業,汽車產品力的發展需要一個完整的產品體系。隨著中國汽車市場的逐漸成熟和競爭的日益激烈,沒有品牌附加值的終端市場就沒有持續的市場競爭力,難以保證企業的可持續經營質量,更談不上國家汽車產業的可持續發展模式。去年年底,美國權威商業新聞媒體《商業內幕》將FCA、日產、本田、PSA、寶馬、吉利、大眾等評為全球14大主流汽車集團,吉利是中國唯一入選的汽車公司。有人可能會認為吉利之所以能上榜,是因為沃爾沃,但作為一個沒有國有背景的民族汽車品牌,吉利已經從“讓普通人買得起的車”到“讓老百姓買得起好車”,再到“讓人人都能買得起精品車”。一路上的艱辛和顛簸可想而知。對吉利來說,收購沃爾沃不僅提供了一個現代化的、符合汽車行業趨勢的汽車研發體系,而且對新車產品的質量也有了更嚴格的標準。在技術創新和產品設計方面,吉利有了質的提升。現在回想起來,事實上,當吉利在2010年從福特手中收購熱門品牌沃爾沃時,吉利真的需要勇氣才能孤注一擲。但這種勇氣不是愚蠢,而是對自己傳承的信心和對國家產業改革升級方向的準確把握。從另一個角度來看,這種勇氣也是國家供給側改革和振興民族汽車工業義不容辭的責任——所謂“事中尊”的紳士風度、從容淡定等等。在今天的兩會上,吉利博瑞再次以中國品牌崛起的旗幟響應了國家戰略號召。《士道》是其對人民利益的最客觀的敘述。在短短一年多的時間里,此前被合資巨頭壟斷的中高端轎車市場,被吉利博瑞自信地撕開了大門。激動的消費者用最真摯的情感表達了對這款劃時代車型的喜愛。一方面,在國內中高端轎車市場整體疲軟、增長乏力的環境下,博瑞的銷量目前正在逆勢增長。自2015年4月上市以來,吉利博瑞的月銷量已超過6000輛,超過了市場上多款合資車型的增長勢頭,創造了前所未有的“博瑞現象”。自上市以來,吉利博瑞已售出近9萬輛,成為唯一一款敢于與合資品牌競爭并保持競爭力的自主中高端轎車。另一方面,博瑞在海外市場也取得了開門紅的成績。從進入中東市場到開始全球化,再到作為商務車進入古巴市場,在美國市場開辟新格局……

    睿的全球布局勢不可擋。博瑞的成功意味著中國汽車品牌向中高端市場邁出了堅實的一步。在過去的2016年里,“博瑞現象”有增無減。從媒體到社交網絡,從馬拉松到國畫藝術館,博瑞無處不在,其高端品牌形象和工匠精神也越來越深入人心。自成為外交部外事禮賓指定車輛以來,博瑞已走上高端官方“專車”之路,成為與世界溝通的橋梁:駐華使節車、喀山世錦賽國家游泳隊錦標賽獎勵車、G20杭州峰會官方指定車。。。博瑞的自信、自強不息和精湛的風度讓市場驚嘆不已。君子之道也是利民之道,公眾的認可無疑是最客觀的表達。造福人民,不是“無原則的便宜”,而是“對質量和風格的信心”——便宜不是買得起的,“一輛安心的好車”才是真正的好處。在更高層次上,這不僅是“中國制造2025”的根本目標之一,也是“中國夢”的又一延伸。弘揚人民正氣的君子之道是一種更現代的理解,對培養消費者日益成熟理性的汽車消費觀念起到了積極作用。因此,博瑞接受這條道路是合理的。如前所述,博瑞在其獨創的中國美學中融入了國際美學標準,最終定義了一代具有動感造型、精致內飾、澎湃動力和精準操控的“大美中國車”。從這個角度來看,博瑞不僅給中國人帶來了“國產中高端轎車不錯”的概念,而且讓理性的中國人在體驗國民制造業高質量的同時,也能理解“汽車文化必須植根于自主”的原則。博瑞散發著吉利乃至中國汽車品牌的自立和自信。2016年10月,《人民日報》在其微信平臺上列出了“以吉利汽車為代表的中國汽車”,以及中國的高鐵、航空航天和無人機等行業,作為“未來十年中國將引領世界的九大產業”之一。作為實現“中國制造2025”的重要載體“博瑞不僅是中國制造的一張新名片,也是加速中國汽車消費市場和汽車文化成熟的助推器。幾十年后回顧過去,博瑞可能被認為是中國創造大眾汽車消費文化的里程碑之一。這里使用了一句經典的話‘它讓人民也正義’,就像它意味著ns之間。這不是一個結論或行動,永遠在路上,盡管背負著沉重的負擔,渴望遠行——尊重那些堪稱民族精神載體的企業,以及他們引以為傲的產品。不用說,真正好的產品,尤其是那些能夠得到一個國家完整工業體系和創意靈感支持的產品,很難簡單定義。奮斗與創新,人才與品質,交織與遵循,正是賦予“中國制造”更高水平的“君子之路”。因此,在文化遺產的基礎上,對質量的信心具有更豐富的內涵。這是一家像吉利這樣的公司,也是一款像博瑞這樣的產品,讓世界理解中國的響亮話語。吉利博瑞將以紳士的方式解讀“中國制造”,再次讓世界了解中國。

    標簽:博瑞大眾吉利汽車沃爾沃本田

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