北京時間1月4日，在國際消費電子展前夕，樂視網戰略合作伙伴FF在美國拉斯維加斯舉行新聞發布會，發布其首款量產車型FF 91。
在中美同步舉行的“新物種：重構百年汽車產業”活動直播中，中國著名賽車手馬清華觀看了活動現場傳回中國的視頻，了解了FF 91的相關參數。他說，FF 91給人一種非常震撼的感覺，是一輛能真正刺激他的車。
圖片：在直播活動上，馬清華和主持人劉建紅交流
馬清華表示，首先，FF 91的性能有許多歷史破紀錄的數據。這包括從0-60英里/小時加速2.39秒，每次充電續航里程超過700公里。但最讓他震驚的是一個對外界來說非常不起眼的數據——1800牛米的扭矩。
馬清華表示，目前最快的F1賽車的扭矩只有600至700牛米。FF 91所達到的數字反映在駕駛體驗中，即1.1G的加速力，非常令人印象深刻。他進一步解釋說，玩過蹦極的人會有重力加速度的情感體驗，FF 91上反映的數字甚至比蹦極的速度還要快。
在直播活動中，馬清華對擁有一輛FF 91表示了極大的期待。無論是在駕駛樂趣、直觀的駕駛體驗還是對我們生活的便利方面，FF 91不僅是一款能夠真正改變我們出行生活的綜合交通工具，而且它已經超越了交通的范疇，”他由衷地感嘆道。
在FF 91發布之前，馬清華結合自己的職業生涯，探討了自己對電動汽車的理解。他說：“電動賽車的加速度很快，線性很強。與傳統F1相比，賽車的整個結構正在朝著一個新的方向發展。從駕駛體驗來看，在街上駕駛是對駕駛員判斷能力的考驗，對車輛電池的控制和整輛車調校的操作需要綜合考慮
馬清華在比賽中經歷的電動汽車技術變化給他留下最深刻印象的是比賽組織發布的動力總成。“這是FE錦標賽的第三個賽季。從第一個賽季到本賽季，有一個變化，那就是功率范圍是開放的。在第一個賽季，每個人都使用相同的功率范圍，這是官方提供的。今天，每個球隊都有自己的功率范圍研發，每個人使用完全不同的形式。”他說，這無疑是令人鼓舞的技術進步。
對于未來汽車的想象，馬清華表示，汽車給人們帶來了更高的交通效率和新的出行方式。他說， “電動汽車已經解決了很多問題。我們不需要再去加油站了，我們可以在家給汽車充滿電，也不需要經常維護。未來，互聯網可以智能地將汽車與辦公室和家庭連接起來，讓你的工作更高效，生活更方便。這應該是未來的趨勢。毫無疑問day是馬清華心中理想的車型。
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