管理有方 乘龍H7智能渣土車試銷獲好評

礦渣運輸業是城市建設不可或缺的一部分，但目前存在許多問題——粉塵、廢氣排放過多、溢出、超載和超重等，不僅對市民生活造成影響，還存在重大安全隱患。針對渣土運輸行業存在的問題，東風柳汽推出了全新成龍H7智能渣土車，不僅設計更加科學，而且對車型進行了針對性的優化升級。配備了高效管理駕駛交通的智能系統，具有效率、可靠性、舒適性、安全性、燃油效率和智能化六大特點，完全滿足城市建設交通的需求。

耐用堅固，完全滿足運渣要求

首先，在硬件方面，成龍H7智能垃圾車采用了U型結構的貨箱，側面和后蓋表面光滑平坦。該貨箱體積大，具有表面光滑無掛土、內部光滑無積土、頂蓋封閉無散落等特點。同時，加固貨箱具有足夠的承載能力，完全滿足標準砂石的最大承載需求。此外，側護板和自動沖洗輔助設備的安裝也滿足了城市道路渣土的環境運輸要求。

由于獨特的工作條件，運渣車往往對車架的強度有很高的要求。在保證承載能力的同時，成龍H7智能運渣車采用模塊化設計和先進的沖壓技術，生產出高強度、輕量化、雙層的車架，進一步增強了強度。此外，輕量化設計和高強度材料的使用不僅使其高效、省油，還賦予了成龍H7智能垃圾車牽引力大、承載能力強、體積大等優勢。對于6x4成龍H7垃圾車來說，最大集裝箱尺寸可達6000×二千三百×1130mm，容量近16立方米，不僅裝載能力大，而且重量輕的設計可以進一步提高裝載重量。在治超力度逐步加大的影響下，成龍H7智能垃圾車無疑是實現運營效益的理想車型。

成龍H7智能垃圾車不僅在結構上表現出“硬朗”的態度，而且部件質量也很好。它選擇玉柴、濰柴發動機、法士特變速箱等主流品牌，并利用WABCO閥門、方勝車橋等全球供應鏈資源，確保零部件質量，大幅降低關鍵零部件的故障率。并通過獨特的U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結構等加固技術應用，再加上后懸架U型螺栓朝上，維修和拆卸方便；分體式平衡懸架，提高維修便利性；

全新翻新的線束設計技術，具有更好的耐磨性和密封性，進一步降低了整車的故障率，成為穩定出勤的有力保障。此外，成龍H7智能垃圾車采用下推力桿“八”字形布局，減少了中、后軸的橫向位移，提高了行駛穩定性，更適合城市建設交通等惡劣條件。

智能監控從根本上解決了長期存在的問題

全新成龍H7智能垃圾車的推出，對進一步規范垃圾運輸行業、提高企業效率、管理城市環境具有重要意義。“廢土協會的一位負責人感嘆道：智能化功能的全面引入不僅方便了車輛運營，也方便了政府監管和垃圾運輸公司的管理改進，避免了長期存在的垃圾車隨意傾倒、超速行駛、不按規定路線行駛等問題

配備高科技智能管理系統，相當于為車輛配備了“最強大腦”——成龍H7智能垃圾車配備了北斗智能終端和配件。不僅可以通過北斗衛星定位實現全球24小時定位和監測，未來還可以開發與城市管理部門垃圾車管理智能監測平臺對接的功能。同時，它還具有駕駛員指紋識別、重型和空車識別、重型車輛貨箱提升控制、頂蓋自動強制密封、路線規劃控制、斷點連續傳輸、信息存儲等功能。它可以監控其運行軌跡、速度和運行狀態，規劃工作車輛的路線，設置區域限速，并禁止進入區域。這樣，通過多種智能識別功能，結合管理指揮平臺，可以對車輛進行全面監控和高效管理，從源頭上減少渣土車對城市造成的危害。

成龍H7智能垃圾車不僅降低了油耗，而且更環保，特別是通過智能系統監控，可以統一駕駛員管理。”華中某垃圾車運輸企業總經理介紹成龍H7智能垃圾車運營一段時間后表示。他還認為在“一帶一路”國家基礎設施建設中”，乘龍H7智能渣土車無疑可以為渣土運輸行業的發展壯大提供良好的環境和條件。

城市垃圾運輸的有效管理已成為每個城市生態建設的重要保障。成龍H7智能運渣車的出現，無疑為運渣行業增添了新的活力。它不僅專注于硬件，而且在軟件上滿足了“環保運渣”的需求。此外，憑借整車“高效、可靠、舒適、安全、省油”的特點，以及智能車聯網的應用，從源頭上減少了“扔、撒、漏”等現象，為用戶創造了更大的價值。

標簽：乘龍H7東風

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