在許多人看來，所謂的音響系統只是一個揚聲器。然而，單就汽車而言，音響系統帶來的質量和用戶體驗提升絕非揚聲器那么簡單。在汽車音響系統翻新中，用新的Dana音響系統更換Dana音響的價格從1.5萬元到2萬元不等。對于一輛定價在10萬至20萬元的典型a級車來說，單次音響系統改造的成本占整車價格的1/10甚至更多。這表明音響系統本身的價值及其帶來的質量提升是非同尋常的。
新推出的男神黃曉明的專屬“獵鷹”電動車也加入了特殊的聲音元素。有些人可能對此不屑一顧，會說：“電動汽車上不是只有兩個揚聲器嗎？”那么，音響系統就是兩個揚聲器了嗎？不，新一代獵鷹電動汽車配備的音響系統并不像兩個揚聲器那么簡單！
首先，揚聲器的組裝和安裝需要電動汽車設計師的精心設計。揚聲器布局、音響單元選擇、數據頭選擇和數據傳輸都是新日本設計師需要考慮的問題。這些問題涉及外觀、組件和系統等多個方面。最終的音效是每一位新日本工程師努力的結果。
其次，音頻數據處理的特殊性決定了音頻單元不是簡單的“分量加法和減法”。如果沒有數據處理核心和智能系統，“音頻”只是一個“揚聲器”，不可能成為電動汽車音頻娛樂的重要組成部分。只有新日本電動汽車提出的以“ECPU”為核心的智能系統才能支持一系列音頻數據處理需求，才能快速高效地實現藍牙連接、數據傳輸、數據同步等一系列音頻功能。
最后，出色的音效注定了New Day Falcon只能選擇最高質量的音響單元，這反過來又增加了產品的制造成本。New Day Falcon采用雙翼揚聲器設計，選用國際頂級三維高保真音響單元，音質純正，聲音飽滿。依托新日獨特的智能系統支持，新日精心布置了觸控面板，讓音樂播放更加方便！
對于像新日本電動汽車這樣擁有獨特工藝的公司來說，每一項功能的應用都不僅僅是一塊蛋糕，正如新日本電動車輛發言人兼首席執行官陳凱亞所說，他說：“對新日本來說，創新不僅僅是一個瘋狂的想法。產品的每一個變化都體現了設計師和工匠的努力，因為只有這樣，它才能被稱為‘新日本產品’。”。
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