今年7月底，交通運輸部發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，正式確立了網約車的合法身份，私家車市場日益火爆。根據知名研究機構羅蘭貝格的數據，到2020年，中國私家車出行需求將達到2210萬次/天，潛在市場需求能力約為1.1萬億元。在巨大的市場需求驅動下，依托大數據、云計算等信息技術，汽車金融以“互聯網金融+叫車”的形式出現，成為當前汽車金融市場的新亮點。
傳統的汽車金融，如汽車貸款和實體租車，過于依賴銀行資金，但由于銀行的制度缺陷，從根本上無法滿足日益增長的汽車金融服務需求，尤其是在網約車市場。深圳市人大常委會經濟工作委員會委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙科技董事長向軍表示，網約車消費市場對支付、財富管理、信貸等需求巨大d保險，靈活、高效、便捷的私家車金融不僅可以滿足這些需求，還可以為私家車市場的發展提供持久的金融和創新動力。
私家車金融作為一種新現象，目前正處于探索和發展階段。神州、滴滴、易到等平臺正逐步依托互聯網金融模式和技術，在私家車預付費消費、交易支付、融資租賃、汽車貸款等細分領域進行擴張。近年來最直接的表現是，易到、神州等平臺依托互聯網技術推出專車消費充值優惠活動，在短時間內形成了高達5000億至60億元的資金流，顯示出該行業潛在的巨大金融市場規模。據分析，隨著網約車新政的實施，私家車行業日趨規范，私家車平臺、司機和消費者將形成一個完整的私家車金融生態系統。
根據《2016互聯網汽車金融白皮書》，2016年中國互聯網汽車金融市場總規模達到1.1萬億元，到2018年，總規模可能達到1.85萬億元。《網貸監管細則》將于8月下旬實施，從法律上要求P2P平臺堅持金融服務“小而散”的原則。汽車金融以其巨大的市場份額、小而分散、高回報，成為許多P2P平臺轉型的關鍵方向。項軍的分析表明，私家車市場上大量的司機和消費者吸引了許多互金平臺進入，極大地豐富了私家車金融的業務類別。
據了解，私家車金融的概念最早由戴蒙科技（www.dimeng.net）提出并倡導，戴蒙科技是首批國家高新技術企業之一，也是中國叫車系統解決方案的領先品牌。戴蒙網約車系統是由公司300多名國內外專家組成的技術團隊打造的集用戶呼叫、自動訂餐、司機接待、行程結算、車輛管理、財務管理等功能于一體的網約車綜合系統解決方案。它可以最大限度地滿足客戶需求，幫助客戶實現業務的快速擴張。
標簽：神州
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