政策紅利催化車市 “金九銀十”成色足

在經歷了7、8月份的淡季后，車市進入“金九銀十”銷售旺季，表現強勁。目前，業內普遍看好未來幾個月車市的增長趨勢，尤其是1.6L及以下小排量汽車購置稅減半政策將于今年年底到期，車企和消費者將趕上政策紅利的“末班車”。

目前，許多汽車公司已經取得了良好的成績。今天，第一財經記者從廣汽菲亞特克萊斯勒獲悉，該車企今年9月的年產量首次突破10萬輛。2016年1-9月，廣汽菲亞特克萊斯勒產銷同比超過300%，9月銷量近1.4萬輛，創下年內新高。同樣隸屬于廣汽集團的廣汽乘用車，今年8月累計銷量21.9萬輛，提前4個月實現了年初設定的銷量目標。9月份，它更為成功。廣汽乘用車總經理于軍最近表示，公司今年的銷量預計將達到35萬輛。這比廣汽傳祺年初設定的22萬輛銷量目標增長了59%，表明廣汽傳馳已成為另一家上調年度銷量目標的車企。此前，吉利、東風風神、東風本田和長安馬自達等車企都上調了年度銷售目標。

東風本田、一汽豐田、廣汽本田、東風日產等日本車企由于在小型車和SUV方面的優勢，今年表現出了快速增長。東風日產嚴宏斌日前對第一財經記者表示，公司今年1-8月的銷量如預期增長，而9月的銷量超出預期。與此同時，東風汽車公司旗下的合資企業東風標致和今年陷入低迷的法國汽車公司東風日產在“金九銀十”銷售旺季發起攻勢，扭轉銷量下滑。在新車效應的幫助下，實現了快速增長，9月底銷量達到30363輛，環比增長17%。

根據汽車行業咨詢公司Wilson最近的預測，9月份乘用車市場的整體批發量預計為210萬輛。Wilson的分析指出，目前的購置稅優惠政策將實施到年底，在優惠政策取消之前，將觸發計劃在2017年購車的消費者提前購車，趕上“末班車”；經銷商將考慮提前準備充足的庫存，為年底“旺季”和“提前購車”的有利銷售形勢做好準備，從而帶動9-12月批發量的增長。

種種跡象表明，汽車市場在“金九銀十”時期更加活躍。例如，9月26日在廣州舉行的中小客車增量指標招標搖號活動中，個人車牌最低成交價為1.81萬元，平均成交價為19614元，均比8月份高出兩三千元。廣州多家4S店反映，國慶期間正在進行促銷活動，前來看車和提車的消費者數量顯著增加。

汽車專家張志勇（微博）今天在接受第一財經記者采訪時表示，今年以來，中國汽車市場保持了良好的增長。一方面是促進汽車消費的小型車購置稅優惠政策，另一方面與國產和合資品牌頻繁推出新車密切相關。今年，汽車公司在推廣新車，尤其是SUV車型方面做出了前所未有的努力。這些都推動了汽車市場的增長。

據中國汽車工業協會統計，今年1-8月，汽車產銷分別達到1684.59萬輛和1675.5萬輛，同比分別增長10.82%和11.43%，比1-7月分別提高1.83個百分點和1.59個百分點。其中，8月汽車產量199.05萬輛，同比增長26.60%；

銷量207.1萬輛，同比增長24.22%。根據國家統計局的數據，8月份汽車制造業利潤同比增長43.9%，增速比7月份加快24.9個百分點。

金九銀十是傳統的銷售旺季，小型車購置稅優惠政策使今年的金九銀十更為豐富。預計2016年汽車市場的增長率將達到15%左右。今年年底小型車購置稅優惠政策到期后，明年是否會繼續，目前尚不確定。在政策明確之前，車企和消費者將努力充分享受現有的政策紅利，”張志勇表示。

近年來，在政策和需求的推動下，房地產市場、股市和汽車市場的走勢出現了波動。盡管增長特征不同，但相互依存性更為明顯。最近，多個城市密集實施房地產限購政策，業內認為這對汽車市場更有利。全國汽車工業協會秘書長崔東樹表示，房地產市場的限購有利于汽車市場的穩定增長。

標簽：東風本田日產廣汽傳祺標致

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