10月11日,吉利汽車發布9月銷量公告:吉利汽車9月總銷量首次突破7萬輛大關,達到76544輛,同比增長約82%,環比增長約43%。月度總銷售額創歷史新高。其中,國內銷量達到74470臺,與去年同期相比大幅增長約80%;出口銷量為2074臺,與去年同期相比增長了約181%。吉利前九個月的總銷量達到459041輛,與去年同期相比增長了約29%。考慮到9月份創紀錄的銷量和收到的大量訂單,吉利汽車宣布將其年度銷量目標再次上調,從66萬輛增至70萬輛。這是吉利今年第二次上調銷量目標,從年初的60萬輛提高到現在的70萬輛。這充分體現了吉利汽車目前強勁的發展態勢和對良好市場預期的信心。
值得一提的是,吉利汽車在9月份繼續保持著轎車和SUV雙輪驅動的良好發展趨勢,兩翼齊飛。在吉利9月76544輛的銷量中,SUV車型貢獻了32633輛,約占43%。作為SUV戰略發展的元年,吉利汽車今年推出了博越、帝豪GS和遠景SUV三款SUV產品,均在各細分市場占有一席之地。
具體來看,博越9月銷量達到14053輛,較上月增長約39%。目前,寶雞生產基地也已于9月底正式投產,相信博越的月銷量有望達到更高的目標。
8月底上市的遠景SUV也成為吉利銷量增長的另一大動力。上市首月銷量突破1萬輛,達到10056輛,攜手博越進入萬輛俱樂部。
作為吉利首款城市跨界SUV,帝豪GS的銷量也持續增長,9月銷量達到8524輛,較上月增長約13%。隨著臨海基地產能的不斷攀升,帝豪GS也有望突破萬輛的銷售門檻。
隨著SUV市場的不斷擴張,吉利在轎車行業也表現良好,博瑞、新帝豪和遠景等車型的銷量繼續領先。作為自主品牌轎車的銷量冠軍,新帝豪在9月份再次突破2萬輛,銷量達到21121輛,同比增長約31%,環比增長約45%,總銷量超過100萬輛。它繼續領跑自主品牌轎車的銷售排行榜。
吉利遠景9月銷量也繼續突破1萬輛,達到11114輛,較上月增長約34%。與新款帝豪一起,為吉利的整體銷量持續上升提供了保障。
作為吉利3.0時代的開拓之作,也是目前唯一在售的B級車型,博瑞也保持了持續增長的趨勢,9月熱銷4478輛,較上月增長約25%。
9月20日剛剛上市的帝豪GL也表現出了令人印象深刻的市場表現。在推出的10天內,它售出了2874臺,迄今為止訂單量已超過2萬臺。
憑借博瑞、博越、帝豪GS等3.0產品的強大市場號召力,吉利汽車保持了銷量大幅增長的良好態勢,為自主品牌發揮了持續上升的作用。目前,吉利在全國范圍內呈現出“一車難求”的熱銷趨勢。但隨著寶雞、晉中等新基地的投產,產能問題可以得到有效緩解。盡管年度銷量目標再次提高,但隨著博越、遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL等新產品的產能釋放和助力,相信吉利將繼續釋放出更驚人的能量,仍能實現70萬輛的年度銷量目標。
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