近日，全球領先的汽車電池制造商江森自控憑借其先進的吸附式玻璃纖維屏障（AGM）電池技術榮獲“2016中國汽車及零部件行業發展創新獎”。中國汽車工業權威雜志《汽車與配件》舉辦年度頒獎典禮，表彰中國汽車工業領域的技術進步。江森自控的AGM電池技術榮獲“能源效率獎”。
“該獎項很好地反映了江森自控在儲能領域的領導地位，充分肯定了我們為滿足中國汽車行業需求所做的長期努力。”江森自控能源動力業務副總裁兼中國區總經理楊世峰先生表示，到2020年，中國預計將有1500萬輛新車配備啟停系統，約占全年新車總數的50%。我們的AGM電池技術將成為啟停節能系統的最佳儲能保障
近年來，世界各國政府不斷提高燃油經濟性要求和排放標準。在中國，到2020年，乘用車必須達到每100公里5升的標準，比2015年的每100公里6.9升增加了28%。
面對日益嚴峻的市場環境帶來的挑戰，越來越多的汽車制造商選擇啟停系統作為一種節能高效的解決方案。當汽車空轉時，啟停系統會自動關閉發動機，并在駕駛員松開制動器時重新啟動發動機。配備AGM電池的啟停系統可以幫助車主有效降低高達5%的油耗。
“啟停系統可以最大限度地減少整車架構的改造，對于在動力總成上投入數十億美元的汽車制造商來說，這是一個非常經濟的解決方案。江森自控與客戶密切合作，確保車主獲得穩定平穩的啟停駕駛體驗，并進一步突出AGM b的環境優勢電池。”楊世峰補充道。
江森自控的AGM電池產品使用其專利PowerFrame？雙電壓銳網技術具有更強的充放電循環能力，可以在長期怠速條件下為車輛提供電能，即使在低電池條件下也能保持強大的啟動功率。此外，AGM電池具有出色的工程設計，循環壽命相當于普通富液電池的4倍。江森自控的AGM電池具有優異的穩定性和強大的性能，適用于配備高功率電氣負載的車輛，以及使用制動能量回收技術的啟停動力系統。
隨著啟停汽車的市場份額不斷擴大，江森自控計劃投資7.8億美元，以提高其全球年度股東大會電池容量。在中國，江森自控長興工廠正在積極推進AGM電池擴建項目，目標是將現有AGM電池年產能增加一倍以上。
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