在“智慧城市”被納入2015年《政府工作報告》后，以智慧停車為代表的PPP項目在今年兩會上被強調為實施智慧城市社會化的規范模式。代表和委員會成員通過提交提案、提案和其他方式為PPP立法提供了建議和建議。近日，國家發展改革委正式印發《2016年關于推進城市停車場建設重點工作的通知》，要求各地加快專項停車場規劃工作的編制，力爭在2016年內完成。隨著第四季度的臨近和新的PPP模式立法的出臺，各地停車場建設進入進一步加速期。
該模式已成為討論的熱點
在今年的全國人大和全國人大上，代表和委員們通過了為PPP立法的議案和法案，并呼吁規范和促進PPP的實施。事實上，PPP模式作為基礎設施建設和公共服務提供領域公私合作的新機制，自2015年政府提出以來，已經引起了市場的強烈反響。當時，地方政府積極跟進，推出了各種基礎設施和公共服務的PPP項目。在有關部門的配合下，財政部PPP中心、中國財政科學研究院等機構召開會議，推動PPP立法。
停車場建設已成為重點發展方向
近年來，為推進停車場建設，國家發展改革委、住房城鄉建設部等多部門出臺了一系列支持政策。根據國家發展改革委發布的《2016年停車場建設通知》，對符合停車場專項規劃、前期工作條件較好、納入重大項目庫的項目，根據專項建設資金的規模和安排條件，優先安排專項建設資金。此外，我們將開展城市停車信息系統開發，積極推進停車數據平臺建設，促進停車信息與互聯網的融合，實現停車數據的動態更新和實時共享。北京、上海、杭州作為停車信息平臺試點城市，力爭年內完成數據庫平臺建設。
住房和城市發展部還先后發布了《城市停車設施規劃指南》、《城市停車設備建設指南》、“關于加強城市停車設施管理的通知”，從規劃、建設、管理三個方面加強對停車行業的指導。
停車場建設是PPP模式中的一個重要合作領域。國務院文件明確，鼓勵社會資本投資停車場等市政基礎設施項目。同時，鼓勵多渠道投資，鼓勵公司債券等多種形式的直接融資，鼓勵金融機構加強信貸支持。此外，官員們表示，中央政府還將通過專項資金加大支持力度，放寬社會資本投資新建停車場的收費標準，改革停車設施的投資、建設和運營管理模式。
智能停車成為最佳“模式”
作為智慧城市的重點項目之一，去年8月，國家發展改革委、交通運輸部、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、部、，以及中國銀行業監督管理委員會，為在以前不受監管的PPP模式中實施智能停車給出了明確的方向。
PPP模式作為建設智慧城市的重要組成部分，可以為發展高科技停車場提供充足的資金。以中國最大的智慧停車企業ETCP為例，該企業通過移動互聯網、大數據、云計算等先進技術，建立了集查詢、預約、支付、錯時為一體的云停車服務平臺……
停車，從而提高停車場管理水平，解決用戶停車痛點。
由于行業PPP模式的標準化，再加上強勁的市場需求，智能停車在中國發展迅速，其行業領導者實現了智能停車場數量的百倍增長。在PPP立法剛剛實施和運行的當下，智能停車的發展規律為其他整個模式的推廣提供了模式。
標簽：北京
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