近日，從北汽新能源獲悉，其位于日本東京和意大利都靈的兩大海外研發中心即將開工建設。這將是繼美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那和德國德累斯頓之后，北汽新能源在全球的第六個和第七個海外研發中心，標志著在五個國家和七個地區的全球研發布局初步形成，在建設具有國際競爭力的正向研發體系方面又邁出了里程碑式的一步。
前沿研發建智頂尖技術創新中心
北汽新能源四級研發體系
成為世界一流的技術創新中心和新能源汽車企業是北汽新能源“十三五”規劃的宏偉目標。世界級的研發布局對于實現這一目標至關重要。為此，北汽新能源致力于構建集中心層、前沿層、應用層和研究層于一體的前沿研發體系，支持公司戰略、產品和技術戰略的實施。
四個層次各有側重的功能定位，涵蓋從基礎研發到產品市場化的一系列環節，共同打造北汽新能源具有國際競爭力的研發能力。其中，北京研究院為中心級，主導整車集成開發與制造；前沿層由五個國家和七個地區的海外研發中心組成，主要負責研究和應對國際造型趨勢和關鍵技術應用；應用層是生產基地的商業轉化技術部門，主要負責技術的市場化轉化和快速響應市場的商業轉化產品的開發；研發團隊整合研究機構、知名大學和咨詢機構進行基礎科學和前瞻性技術研究，重點關注基礎科學和前沿技術研究。
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北汽新能源全球研發布局及職能職責
五個國家和七個地區的研發中心的戰略定位也各有側重，全面覆蓋了造型設計、電驅動技術、智能技術、輕量化技術、互聯網技術等前沿技術領域，為北汽新能源繼續領先提供了持續支撐。其中，日本東京和意大利都靈兩個新的海外中心主要負責前瞻性的造型設計；底特律研發中心致力于電動汽車核心技術——電動驅動裝配系統的研發；硅谷研發中心專注于改進車輛控制技術、互聯網和智能領域；位于德國亞琛的研發中心主要負責增量電動汽車動力系統的研發，預計2017年底推出首款產品；位于德國德累斯頓的研發中心負責開發新型輕量化多材料汽車、新型輕量化設計和材料應用技術；
位于西班牙巴塞羅那的研發中心負責高性能運動型汽車的設計和開發。
中國首款純電動汽車超級跑車-ARCFOX-7
五個國家和七個地區的研發中心為北汽新能源打造了一支世界級的前沿研發力量，展現了強大的能力。ARCFOX-7是今年北京車展上展出的第一輛中國純電動汽車超級跑車，由西班牙巴塞羅那的研發中心設計。其頂級跑車的設計和卓越性能令人驚嘆。目前，原型生產和相關實驗正在進行中，預計將于2017年量產上市。與此同時，北汽新能源在北京車展上發布了蜂鳥計劃，涵蓋“e動設計情感設計”、“e動驅動超級電驅動技術”、“LightTech超級輕量化技術”和“i-Link超級智能網聯技術”四大核心技術。通過各研發中心的深度融合，逐步應用于EU260、EX200等新一代車型，具有較強的競爭實力。
可以預見，北汽新能源在五個國家和七個地區的海外研發中心的建成，將為北汽新能源整合全球頂尖人才資源、研發資源、，協助北汽新能源引領純電動汽車技術的持續創新，引領行業未來技術發展趨勢，推動北汽新能源盡快成為世界級技術創新中心和世界級新能源汽車企業。
標簽：北京
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