據路透社報道，豐田汽車高級研究部門負責人表示，該公司計劃在未來五年內開發一種集成人工智能技術的駕駛輔助系統，以提高汽車安全性。豐田最近成立了豐田研究所（TRI），這是一家專注于人工智能的研發公司。豐田研究所首席執行官吉爾·普拉特表示，他將通過讓汽車提前預測和避免潛在的事故情況來提高汽車安全性。
隨著該行業開發自動駕駛汽車的競爭日益激烈，豐田表示，豐田研究所將在未來五年投資10億美元。本月早些時候，豐田的本土競爭對手本田宣布，將成立一家專注于人工智能技術的新研發機構，從而與其他全球汽車制造商一起投資機器人研究。福特和大眾等制造商也在開發人工智能技術。
一些研究屬于汽車安全領域，這是該公司最近的重點。我相信，我們將在未來五年取得一些進展，”普拉特告訴記者。
豐田的想法是讓汽車思考、采取措施，并從駕駛員那里獲得一些控制權，以執行規避操作，這為豐田幫助生產一款可以在2020年東京奧運會期間在道路上自動駕駛的汽車搭建了一個重要平臺。
普拉特表示，盡管目前的駕駛輔助系統主要使用圖像傳感器來避開障礙物，包括車道上的汽車和行人，但豐田研究所正在考慮開發人工智能解決方案，以限制汽車避開一條車道以外障礙物的能力。
智能汽車將能夠制定一個避開障礙物的計劃。從本質上講，它是一個守護天使，與你一起加速、控制方向盤和剎車，”他說。
盡管日本汽車制造商與科技公司競爭開發自動駕駛汽車，但他們仍在應對快速老齡化的社會。人口老齡化將影響未來對私家車的需求。
普拉特說，豐田可能有一天會成為一家機器人制造商，開發可以幫助老年人的機器人。當被問及是否有可能開發家用機器人時，他說：“這是豐田研究所探索和研究的一部分
本月早些時候，有媒體報道稱，豐田正在與谷歌母公司Alphabet進行談判，以收購機器人公司波士頓動力公司和Schafts，這兩家公司都隸屬于Alphabet的機器人部門。普拉特拒絕置評。
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