根據國基汽車股份有限公司最近發布的《中國進口汽車市場月度報告》,2015年進口汽車海關進口量為107.8萬輛,同比下降24.2%,顯示出明顯的調整趨勢。
從全年進口汽車總量來看,2015年,海關進口汽車1078096輛,同比下降24.2%。這一數據略低于2012年進口汽車總量,但高于2011年進口汽車總數。這表明進口汽車市場的規模幾乎已經恢復到3-4年前。
在進口汽車的構成中,乘用車占比近100%,達到1069635輛。其中,SUV仍占據60%以上的市場份額,進口量為672704輛;轎車市場份額近三分之一,達到32.7%,進口量349970輛;MPV的市場份額僅為4.4%,進口量為46961輛。值得注意的是,與2014年平均水平相比,上述三類乘用車的進口量有所下降。其中,轎車和MPV跌幅最大,均為24.7%;進口總量較小的MPV的降幅略小,為12.5%。
隨著節能減排法規的不斷收緊,以及人們減少消費和環保意識的增強,進口汽車的發動機排量趨于中小排量。根據國際汽車的一份報告,2015年,發動機排量3.0升以下的進口汽車的市場份額達到93.3%,高于2014年的92%。其中,1.5升至2.0升排量的車型占比37.2%,為最大排量區間,也高于上年同排量區間的34.6%。
在庫存方面,2015年12月,進口汽車行業的庫存降至2.25個月,這是2014年底的水平。
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