巴中車主肖先生買了一輛眾泰汽車,用了不到三個月。然而,倒車擋沒有掛上,汽車的多個部件發出異常噪音。他拜訪了十多次討論這個問題,車輛也被修理了好幾次,但都沒有得到解決。車主要求歸還或更換汽車,但也被拒絕,并因擦傷和受傷而住院治療。
事后,肖先生與汽車經銷商達成協議,并獲得了賠償。他以為這件事會結束,但沒想到發現汽車的變速器被更換了。肖先生再次要求歸還或交換汽車,但對方回應稱,他單方面撕毀協議的行為是一種敲詐勒索,拒絕了他的請求,并表示將通過法律程序解決此事。
車主指責
安全氣囊自動報警
離合器雨刮器發出異常噪音
倒檔無法接合
2月17日上午,巴中居民肖先生致電成都商報熱線,表示去年11月7日,他以9萬多元的價格從四川凱悅汽車貿易有限公司購買了一輛中泰汽車。然而,在短短三個月內,出現了各種情況,如安全氣囊自動報警、離合器雨刮器發出異常聲音、無法倒車。為此,肖先生拜訪了十多次,并多次修理汽車,但問題沒有得到解決。
當天中午,成都商報記者見到了肖先生本人。肖先生稱,今年1月21日上午,他在凱悅汽車貿易公司門口掛起橫幅,聲稱自己經營不誠實,卻遭到對方多人毆打住院。事后,雙方協商解決此事,經銷商賠償肖先生1.2萬元,其中醫療費2000元。雙方將不再追究此事。
肖先生出院后,在另一家修理廠檢查后發現汽車的變速器已經更換。他并不知道這一點,并前來詢問,但對方并不承認。直到他提出接受司法鑒定,對方才聲稱變速器確實在1月6日更換過。
事后,肖先生通過車架號的網上記錄發現,該車在去年8月14日購買前有維修記錄,維修類別標注為“索賠”。對此,他懷疑自己購買了一輛翻新的汽車,變速器的更換時間是去年8月14日。為了打消他的疑慮,對方出具了一份由公司維修總監王力提供的證明,證明他在1月6日帶領幾名工人更換了變速器。
肖先生表示,他聯系了王麗,但王麗聲稱他在1月6日根本沒有參與維修。由于他的辭職和離職,公司表示,在沒有簽署證書的情況下,將不會支付任何工資,作為最后的手段,必須簽署這份證書。
汽車經銷商回答
為什么新車需要在三個月內修理好幾次?
針對肖先生提出的問題,《成都商報》記者來到四川凱悅汽車貿易有限公司有限公司進行咨詢。之前車子的問題是偶爾發生的,主要是換擋和變速器匹配不好。售后維修負責人蔣大成告訴記者,肖先生在來維修之前已經提出過兩次這個問題,但都沒有被發現。經過多次嘗試,最終發現換檔系統確實存在問題。肖先生簽字確認維修后,更換了換擋系統,但問題仍未解決。之后,工作人員向制造商報告批準,并于1月6日更換了變速器。故障已經修復,肖先生在取車前簽字確認。
車主是否知道更換變速器?
對于肖先生在不知情的情況下建議更換變速器,蔣大成也給出了解釋,稱客戶簽字確認了汽車的維修。不可能打電話告知所有人具體的維修方法。我們的目標是通過嘗試通過消除方法逐一發現問題,為客戶解決問題。我們不能總是給客戶打電話通知他們每一次更換。蔣大成說……
在維修完成并交付汽車后,將列出所有維修項目供客戶審查,包括變速器更換項目。既然肖先生簽了字,就意味著他已經意識到了,當然也不排除他在簽字時沒有仔細核對。
為什么在銷售之前有維護記錄?
為什么一輛11月才買的車在8月份有保養記錄?對此,該公司維修站負責人尹浩宇表示,每輛車在從制造商進入展廳銷售之前都要經過全面細致的“體檢”。肖先生自己在8月14日的維修記錄,是他通過車架號找到的,實際上是一份檢查記錄,不是肖先生想的,而是一輛翻新過的車。
為什么維修主管否認更換變速器?
對于肖先生聲稱王力為了領取工資而簽署證書的說法,凱悅汽車貿易公司法定代表人鄭紅兵表示,這是不真實的。鄭紅兵打電話給當晚參與替換的另外兩名工人張繼武和陳健,他們都聲稱在王麗的領導下參與了替換。此外,鄭紅兵還表示,由于王麗的工作存在一些問題,他批評了他,不同意他請假回家過年的請求。對方可能懷有報復心理,從而導致了這種行為。
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