新蒙迪歐 邁騰 508間的理性較量 看新政下中高級車如何選

最近，國務院發布了關于征收購置稅的新規定。自2015年10月1日至2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量的乘用車，實行減半征收車輛購置稅的優惠政策。

這不僅與某一車型的銷量有關，也與汽車市場的具體發展方向有關。那么，在當前的中高端汽車市場中，新蒙迪歐、邁騰和標致508這三款熱門車型中，哪一款在新政策下最能最大限度地提高消費者利益？讓我們現在來解決它。

長安福特新蒙迪歐

面對市場對中高端汽車日益增長的需求，長安福特自然不甘落后。通過不斷創新和設計，它推出了新一代蒙迪歐車型。新款蒙迪歐擁有極具影響力的外觀和充足的動力儲備，贏得了很多贊譽。那么，新蒙迪歐的購置稅是如何計算的呢？

9月底，政府發布了一項政策，對1.6升以下排量的車輛減半征收購置稅。新款蒙迪歐只有1.5T符合1.6升及以下購置稅減半的相關要求。

新款蒙迪歐1.5T的功率參數為133KW和240N，在參數方面比大功率2.0T發動機差得多。雖然它可以在很低的速度下實現全扭矩輸出，但與新款蒙迪歐1.5T的重量相比，它確實有些弱。在油耗方面，新款蒙迪奧1.5T的綜合油耗為6.9升/100公里，這是可以接受的。總體而言，新出臺的購置稅政策為消費者提供了額外的一層優惠選擇。然而，購置稅和激勵不可能同時實現。此外，購買稅的具體金額取決于購買地點的定價情況。

一汽大眾豐田

作為一汽-大眾的熱門車型，邁騰一直深受眾多觀眾的喜愛。它繼承了一汽-大眾強大、安全性高的優勢，同時也延續了大眾家族的德國風格和簡潔的設計精髓。然而，這種一貫的設計風格會給如今追求時尚和新鮮感的年輕消費者帶來審美疲勞嗎？

根據新政策，邁騰1.6升及以下車型還可以享受減半購置稅政策。不過，目前只有舒適型1.4T、豪華型1.4T和藍輪驅動的邁騰才能享受。盡管很多人都說邁騰1.4T與自然吸氣2.0發動機相似，但邁騰1.4T發動機的最大功率只有96KW，220N，最大馬力為131P。在實際使用中，1.4T的起始階段明顯較差。總的來說，有一種小馬拉著大車的感覺。這三款車型在市場上幾乎沒有現車，從1.8T的領先優勢開始。

東風標致508

在我仔細的比較中，東風標致508在外觀、配置和政策支持折扣方面都優于前兩款車型。

讓我們從汽車模型本身開始。東風標致508已經進入THP的渦輪增壓時代。與同類汽車的發動機相比，1.6T的動力輸出更具優勢，連續8年獲得國際發動機獎。從數據來看，東風標致508 1.6T發動機的功率為123千瓦，最高時速為215公里/小時，工業和信息化部綜合油耗為6.8升/百公里。它不輸于2.0發動機，與新蒙迪歐和邁高騰相比也不弱。最新的J.D？權力在2015年中國新車質量研究（IQS）調查中，東風標致在第四名的總體排名中取得了優異的成績，包括508在內的一些車型進入了各個細分市場的前三名。

與“T動力”相比，還有Stop-Start發動機智能啟停系統，深受汽車愛好者的喜愛。它智能地關閉和啟動發動機，而不會改變駕駛員的駕駛習慣，避免怠速時過度油耗。這只是該級別汽車經濟適用性的最大化。

高效的動力和智能啟停“T+STT”讓整車的實際駕駛體驗飆升。新政策出臺后，508為消費者帶來了更實惠的體驗。

從10月1日起，購買1.6排量及以下東風標致508車型，可享受減半征收車輛購置稅政策。

總結

從三種模式的比較來看，減半征收購置稅的政策……

1.6以下的車輛可以被視為同等車輛。然而，需要注意的一個細節是，新蒙迪歐和邁騰在1.6或1.6以上時的動力最好，1.6以下的車輛動力表現較弱。然而，東風標致5081.6T車型的動力是主要關注點，從相關數據來看，它并不輸給同級別的高排量車型。就油耗而言，它也更經濟。這就是為什么編輯認為東風標致508在購置稅減半政策下表現最為突出的原因。

標簽：蒙迪歐標致邁騰東風大眾

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