首屆“全國限城新能源車展”鳥巢盛大綻放

根據李克強總理關于推廣新能源的最新指示和國務院工作會議的大力推動，10月24日，由中國汽車工業協會主辦，中國品牌汽車聯盟、電動邦、，正電未來營銷策劃機構在各大新能源廠商的積極參與下，在北京鳥巢盛大綻放。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在會上致辭。本次巡回賽與萬眾期待的“2015國際汽聯電動方程式錦標賽”同時起航，10萬人的龐大觀眾人數，瞬間超過了中國新能源車展的現場觀眾人數。北京站結束后，將在年底橫掃天津、上海、廣州、深圳等幾個主要限購城市，掀起2015年中國新能源汽車推廣的最強風暴，以實際行動響應政府號召。

記者在鳥巢現場看到，國內主流新能源車企的熱門車型幾乎全部參展，包括北汽新能源薩寶ES210、EV200、長安逸動EV、比亞迪宋、奇瑞EQ、江淮iEV5、上汽榮威550 PLUG-in、東風風神E30、A60EV、力帆330 E、知豆D2、騰勢等自主新能源車企業，啟辰晨風華晨寶馬致諾等合資自主和合資新能源制造商和品牌均已加入，比亞迪宋被指定為本次展會的貴賓接待車，成為中國新能源車企前所未有的聚會和聯合進攻。

本次活動主辦方中國汽車工業協會常務副會長董揚告訴記者，2015年，新能源汽車的銷售和推廣正在成為一種趨勢，2016年將成為一個高峰。今年1-8月，新能源汽車累計生產12.35萬輛，與去年同期相比增長了三倍。其中，純電動乘用車生產5.21萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產3.28萬輛，增長4倍；生產純電動商用車2.83萬輛，比去年同期增長8倍，生產插電式混合動力商用車1.02萬輛，同比增長96%。這一數字背后90%以上的銷售貢獻來自主要限購城市，而搶占中國的限購城市就是搶占了新能源汽車市場銷售的牛鼻子。國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》的實施，其中提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷將達到50萬輛；

到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車的產能將達到200萬輛，累計產銷將超過500萬輛。時間緊迫，通道狹窄，所以很緊迫。為響應國家號召，中國汽車協會等協辦單位聯合中國相關車企，于2015年初啟動了“首屆全國新能源汽車體驗之旅”。本次旅行首選北京、天津、上海、廣州、深圳等限購城市，還將在杭州、武漢、長春、重慶、成都、合肥、煙臺、大連、濟南、長沙、昆明等地千里迢迢旅行。石家莊等中國新能源汽車試點城市正在逐步擴大，環游中國，激活市場，積極推動中國新能源汽車市場的發展。

作為新能源推廣風暴的強大聯盟，本次展會吸引了全世界的關注。“國際汽聯電動方程式錦標賽”在廣泛參與的同時，我們在鳥巢起航。去年，北京站的20萬觀眾親身體驗了國際電動方程式錦標賽，這不僅開創了純電動系列賽事的先河，也是國際汽車聯合會新設立的全球頂級一級方程式賽事。它還為電動汽車在全球的推廣提供了最好的展示平臺，代表了汽車行業未來的發展方向。今年金秋，我們在北京鳥巢舉辦了首屆國際汽聯電動方程式錦標賽。在標準賽上，來自多支國際車隊的頂級車手在奧林匹克公園周圍激烈角逐，以速度和激情創造了新能源時代的技術和駕駛控制極限，給觀眾留下了不可磨滅的印象。中國品牌汽車聯盟發起人、此次巡展的協辦方李超（微博）表示，經過長期醞釀，此次展會在各個方面都蘊藏著綜合優勢和巨大潛力--

由權威行業組織中國汽車工業協會主辦；

★ 頂級全球電動汽車賽事分流——國際汽車聯合會電動錦標賽北京站鳥巢將在同一場地舉行；

★ 精準的新能源目標市場——北京、上海、廣州、深圳、天津核心限購城市鎖定；

★ 最酷的用戶積極體驗；

★ 高效的運營團隊——新興的新能源汽車在線營銷和電子商務平臺，如“車云網”和“電邦”，正在網上聚集客戶。有經驗的專業展會運營機構計劃在未來進行線下展會，精準創意整合機構中國品牌汽車聯盟正在啟動運營。他們將為參與的新能源汽車品牌提供有效的現場技術講解、購車優惠套餐和電子商務聚集渠道KPI交易轉化是一站式的聯合解決方案，打破了傳統的只有靜態室內專業人士觀看的專業新能源汽車展的格局。鼓勵意向用戶積極近距離體驗和體驗各種電動汽車的性能魅力，聚集客戶并現場銷售，為各種制造商的新能源車型快速進入市場提供加熱和加速。

在金秋十月，有很多美好的事情。電動汽車方程式的感官盛宴，賽道上的速度與激情，賽道外觸手可及的量產新能源車型體驗，以及全國新能源車型的盛大路演，讓我們一起飛翔。你好

標簽：北京比亞迪寶馬長安東風風神

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