2015年中國房車錦標賽(以下簡稱中國房車錦標賽)第七站在江蘇鹽城落下帷幕。繼江蘇省鹽城火車站之后,2015年CTCC比賽已進入最后的決勝階段。長安福特車手甄卓偉在車手積分排名中繼續排名第一,而長安福特車隊在超級量產車隊積分排名中暫時排名第二。11月8日,CTCC即將進入本賽季的最后一戰,長安福特車隊將向車隊冠軍發起強有力的挑戰。
長安福特賽車在賽道上奔馳
本站使用CTCC唯一的城市軌道——江蘇鹽城賽道,全長2.8公里,共有11個彎道。最長直道682.35米,最高時速可達203公里左右。由于賽道是在城市公共瀝青道路的基礎上翻新的,崎嶇不平的路面與以往的專業賽道完全不同,賽車面臨的最大挑戰是需要穩定的操控和有針對性的調校。長安福特車隊的技術人員在賽前對全新福特福克斯賽車進行了系統的培訓,使該車在比賽中充分發揮了EcoBoost發動機的強勁動力和出色操控性。
2014年,香港選手謝森曾獲得澳門大獎賽冠軍,并在鹽城火車站臨時代替長安福特的歐陽若西。由于這是CTCC本賽季倒數第二場比賽,所有車隊和車手都采取了非常激進的戰術。在24日的排位賽中,何小樂和高華陽分別獲得第三和第四名,另外兩名車手甄卓偉和謝森分別獲得第八和第十四名。25日,在比賽中,何小樂的賽車出現機械故障,不得不遺憾地退出比賽。在賽道的第一圈,出現了激動人心的追逐和碰撞場面。憑借全新福特福克斯賽車的起步速度優勢,甄卓偉從第八位升至第五位,高華陽和謝森分別排名第七和第十二位。隨后,各隊進行了激烈的近戰,數十臺大功率渦輪增壓發動機從賽車上呼嘯而過,響徹整個鹽城。無論是第一組還是中央組,他們的排名都在不斷變化,碰撞和碰撞也很頻繁。最終,甄卓偉駕駛的賽車沖到了第五終點線,高華陽和謝森分別獲得第六和第十一名。
長安福特賽車在賽道上激情澎湃
鹽城街道復雜的路況給每一位駕駛員帶來了不小的困難。在如此顛簸的街頭比賽中,每一位車手都在努力挑戰賽車的每一寸極限。“賽后,長安福特車隊車手甄卓偉表示,為了捍衛車隊的年度冠軍,我們將戰斗到最后一刻,以最大限度地提高全新福特福克斯賽車的性能。現在,我們的車隊已經為11月初的收官戰做好了充分準備
作為長安福特品牌戰略的重要組成部分,賽車一直伴隨著福克斯品牌的發展,詮釋著其對速度的獨特熱愛。賽車的精準調教和領先的安全性能融入了福克斯品牌的優秀血統,書寫了一個又一個傳奇。福克斯品牌憑借實力建立了自己的聲譽,并在中級車市場深耕多年,在進入中國的過去十年中,累計銷量超過200萬輛。自2012年以來,連續三年蟬聯中國轎車品牌年度銷量冠軍,不斷展現王者風范。
今年7月,全新的福特福克斯抵達上海馭勢,先進技術和智能技術觸手可及。全新福特福克斯以更時尚、更動感的外觀和內飾設計、更強大、更高效的新型動力總成以及全面領先的智能技術配置,重新定義了令人振奮的駕駛樂趣。我們有理由相信,繼承福克斯家族榮耀的全新福特福克斯量產車和賽車,將再次塑造市場和領域雙冠軍的品牌傳奇。
中國工信部原總工程師朱宏任2015年10月17日在上海表示,雖然今年實現50萬輛新能源車保有量有困難,但2016年會實現。中國政府目前推動充電樁建設的力度非同一般。
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