綜合國外報道,9月份全球主要單一市場的銷售數據已經公布。在上個月全球銷量前十的市場中,巴西和俄羅斯的汽車市場尚未復蘇,銷量下降了約30%。日本汽車市場相當不穩定,9月份也出現了3%的下跌。
上個月,中國市場結束了自6月以來的持續下滑,乘用車銷量增長6%,再次超越美國,奪回全球銷量冠軍的位置;美國也結束了8月份的小幅下滑,9月份新車銷量同比增長16%。
以下是9月份的十大銷售市場排名:
第一名:中國170萬輛汽車止跌回升,同比增長6.1%
9月,前十大公司中有一半的乘用車出現了下滑,并停止了下跌,增加了
今年9月,汽車市場銷量呈現正增長趨勢,結束了自6月以來連續三個月的下滑。根據蓋世汽車研究所匯編的數據,今年9月,乘用車市場實現了1698424輛的銷量,與去年同期的1600946輛相比增長了6.1%。
第二名:美國144萬輛汽車止跌回升,同比增長15.7%
9月美國汽車市場飆升16%,所有車企全面增長
得益于皮卡和跨界車的強勁市場需求,以及美國勞動節帶來的長周末,9月美國新車銷量達到1442113輛,而去年同期為1245988輛,同比增長15.7%。
今年前三季度,美國輕型汽車累計銷量達到13053284輛,而去年同期為12432208輛,同比增長5.0%。
第三名:英國46萬輛汽車連續43個月增長,同比增長8.6%
英國汽車市場9月同比增長9%,前三季度超過200萬輛
英國汽車制造商協會發布的數據顯示,上月英國新車銷量繼續呈現增長,同比增長8.6%。截至今年9月,英國汽車市場的增長趨勢已連續43個月保持。
上個月,英國市場的乘用車注冊量同比增長8.6%,達到462517輛,創下歷史同期新高。前9個月,英國累計小客車注冊量自2004年以來首次超過200萬輛,達到2096886輛,比去年同期的1958196輛增長了7.1%。
第四名:德國27萬輛,連續5個月同比增長4.8%
德國9月乘用車銷量增長5%,大眾品牌止跌回升
上個月,德國注冊的小客車數量達到272479輛,與去年同期相比增長了4.8%;前三季度,德國累計小客車注冊量達到2407938輛,同比增長5.5%。
大眾汽車品牌9月份在德國的銷量仍然最高,8月份的銷量有所下降。然而,上個月出現了小幅反彈,銷量同比增長3.8%,達到57042輛,其在德國市場的份額也增至20.9%。
第五名:印度23萬輛汽車連續三個月增長,同比增長3.8%
印度9月新車銷量同比增長5.5%,乘用車銷量連續三個月增長
在馬魯蒂·鈴木、現代、本田等車企銷量的推動下,印度市場轎車銷量從去年同期的154898輛增長到9月的169590輛,同比增長9.5%;目前,中國轎車市場已連續11個月實現增長;多功能汽車銷量同比下降8.6%,至48464輛;
微型卡車銷量為14113輛,同比下降10.0%。
上月,印度乘用車總銷量同比增長3.8%,達到232167輛,而去年同期為223584輛。今年6月,印度乘用車市場經歷了自去年10月以來的首次銷量下滑,但在7月開始復蘇。8月份,中國乘用車銷量實現了持續增長。
第六名:巴西20萬輛汽車連續19個月下降,同比下降29.1%
巴西9月乘用車銷量下降30%,力帆汽車銷量下降12%
巴西全國汽車經銷商協會最近公布了9月份的銷售數據。截至上個月,該國新車銷量已連續19個月下降。
今年9月,巴西市場乘用車銷量為166361輛,而去年同期為234533輛,同比下降29.1%;9月輕型商用車銷量為26249輛,同比下降45.3%。
巴西9月輕型汽車銷量總計192610輛,而去年同期為282487輛,與去年同期相比大幅下降31.8%。
如果加上卡車和公交車,9月份巴西新車銷量為200095輛,而去年同期為296286輛,同比下降31.47%;前三季度,巴西累計新車銷量為1953921輛,同比下降22.66%。
第7名:加拿大17萬輛汽車連續30個月增長,同比增長3.7%
加拿大輕型汽車銷量持續增長30個月,雷克薩斯增長40%
汽車咨詢公司DesRosiers最近公布了9月份加拿大的銷售數據。上個月,加拿大的輕型汽車銷量增長了約4%,該國的汽車市場已連續30個月增長。
今年9月,加拿大市場輕型汽車銷量為174337輛,同比增長3.7%;前三季度,全國累計新車銷量為1461132輛,同比增長2.5%。
第八名:法國16萬輛,連續4個月同比增長9.1%
法國9月新車銷量同比增長9%,日產增速超20%
上個月,法國注冊的小客車數量從去年同期的151089輛增加到164774輛,同比增長9.1%。前三季度,該國累計小客車注冊數量達到1421440輛,比去年同期的1337315輛增長6.3%。
9月法國乘用車市場,當地車企共銷售90214輛,同比增長4.5%,市場份額為54.75%;非法國汽車公司的銷量同比增長15.2%,達到74560輛,市場份額為45.25%。
第9名:俄羅斯14萬輛汽車連續20個月下降,同比下降28.9%
俄羅斯汽車市場9月再次下跌29%,吉利汽車飆升30%
9月,俄羅斯市場新車銷量總計140867輛,而去年同期為197234輛,同比下降28.9%,高于彭博社此前預測的21%;前三季度,俄羅斯汽車市場的累計降幅為33.0%,銷量從去年的1779961輛降至1192723輛。
根據俄羅斯分析機構Autostat的數據,由于盧布貶值和通貨膨脹,包括雷諾和起亞在內的22家汽車公司上個月提高了車型價格。
第10名:日本13萬輛汽車同比下降3%
日本汽車市場就像過山車一樣,9月份新車銷量同比下降3%
上月,日本普通乘用車的注冊銷量達到134216輛,比去年同期的143982輛下降了6.8%;包括小型車在內,9月日本乘用車注冊銷量仍同比小幅下降3.2%,至259813輛。如果算上卡車和公交車,上月日本汽車的總銷量同比下降3.0%,降至305802輛,而去年同期為315326輛。
當地時間10月26日,豐田汽車對外公布今年19月銷量達到749萬輛,領先大眾汽車的743萬輛。而豐田和大眾的交貨量均下滑了15。
1900/1/1 0:00:002015年10月21日10月26日,2015中國沈陽國際汽車展覽會在沈陽國際展覽中心精彩上演,本屆展覽會以“悅未來駕無限”為主題,品鑒世界名車,傳播汽車文化,引導汽車消費。
1900/1/1 0:00:00據英國路透社報道,全球性汽車產業咨詢公司JDPower和LMCAutomotive將2015年美國汽車銷量預期由1720萬輛提高至1730萬輛,比去年同期提高5。
1900/1/1 0:00:00中國工信部原總工程師朱宏任2015年10月17日在上海表示,雖然今年實現50萬輛新能源車保有量有困難,但2016年會實現。中國政府目前推動充電樁建設的力度非同一般。
1900/1/1 0:00:00近幾年,汽車市場已經逐漸被渦輪增壓占據眼球,尤其以德系為代表的廠家,紛紛推出渦輪增壓車型,可與之相反的是日系車,帶有渦輪增壓的車型并不是很多。
1900/1/1 0:00:00經典設計來源于國際化眼光外觀設計對一款車影響之大是不言而喻的,在這個汽車機械層面同質化越來越嚴重的當下,汽車外觀的好壞有時候甚至決定了一款車的成敗。
1900/1/1 0:00:00