沒有監管機構、沒有準入門檻、沒有行業標準的代駕行業即將走向標準化。一位接近相關監管部門的業內人士17日向記者透露，由于多部門的介入，此前計劃于4月出臺的代駕服務管理標準將于5月發布，他還向記者證實，他已收到商務部相關司局的回應，新的汽車代理駕駛行業標準可能從本月開始分階段、分批發布。
“長期以來，司機上崗前的培訓內容都是公司自己說了算，很難說服，消費者也不放心。”中國汽車流通協會汽車俱樂部分會常務副會長張世利表示，在16日舉行的中國代駕行業駕駛員責任保險啟動新聞發布會上表示，目前，中國汽車流通協會已組織專門的培訓機構承擔代駕公司的培訓工作。培訓結束后，協會將作為第三方考試機構，考試合格后頒發培訓證書。
據上述業內人士透露，該標準已經制定，將涵蓋保險、培訓和入職等駕駛服務的多個方面。值得一提的是，該標準還規定，上崗駕駛前需持有相關部門頒發的培訓資格證書，以達到“持證上崗”的目的。
根據艾瑞咨詢的研究數據，未來五年國內駕駛市場產值將高達500億元。
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